El 2017 fue un buen año para viajar a bajo costo; 2018 aún está en duda
Publicado 2018/02/01 13:00:00
- EFE (Ginebra)
Si bien el 2017 fue un buen año para la industria aérea, el costo de los insumos, principalmente del combustible, parece indicar que este 2018 los números no serán tan positivos.
La demanda de pasajeros en el transporte aéreo mundial aumentó un 7,6 % en 2017 respecto al año anterior y superó la tasa media de crecimiento de la última década, que fue del 5,5 %, informó hoy la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA)
La capacidad a su vez aumentó un 6,3 % en 2017, y el factor de ocupación alcanzó un máximo anual (un 81,4 %) con una subida de 0,9 puntos porcentuales.
"El fuerte comienzo en 2017 se mantuvo durante casi todo el año, respaldado por un repunte generalizado del panorama económico mundial", afirmó en un comunicado el consejero delegado de la IATA, Alexandre de Juniac.
"Si bien las perspectivas económicas subyacentes se mantienen favorables en 2018, el incremento del coste de los insumos, sobre todo el combustible, sugiere que será difícil ver la influencia positiva de las tarifas más bajas que vimos en el primer semestre de 2017", sostuvo.
El tráfico internacional de pasajeros en 2017 aumentó un 7,9 % en comparación con 2016.
La capacidad se incrementó un 6,4 % y el factor de ocupación subió 1,1 puntos porcentuales al 80,6 %.
Todas las regiones registraron aumento de la demanda interanual, lideradas por Asia-Pacífico y Latinoamérica.
En Asia-Pacífico la demanda de pasajeros registró un crecimiento anual del 9,4 % respecto a 2016, impulsada por una sólida expansión económica en la región y una mayor oferta de destinos.
Asia-Pacífico lidera, por primera vez desde 1994, el crecimiento anual.
La capacidad creció un 7,9 % y el factor de ocupación subió 1,1 puntos porcentuales al 79,6 %.
En Europa la demanda de pasajeros aéreos aumentó un 8,2 % en 2017, respaldada por un panorama económico saludable.
La capacidad creció 6,1% y el factor de ocupación se situó a la cabeza, con un aumentó de 1,6 puntos porcentuales hasta el 84,4 %.
En Oriente Medio el tráfico de pasajeros registró un aumento anual del 6,6 %, pero fue la única región que vio caer el dato anual en comparación con 2016.
En Norteamérica la demanda de pasajeros aéreos internacionales registró la mayor aceleración desde 2011 al aumentar un 4,8 % en 2017 en comparación con 2016.
La capacidad se expandió un 4,5 % y el factor de ocupación subió 0,3 puntos porcentuales hasta el 81,7 %.
En Latinoamérica la demanda subió un 9,3 % en 2017, la tasa más alta desde 2011.
Sin embargo, la tendencia al alza se debilitó a finales de año, en parte debido a las cancelaciones de vuelos a causa de la severa temporada de huracanes en 2017, que también perjudicó los viajes a EEUU.
La capacidad aumentó un 8,0 % y el factor de ocupación subió 1,0 punto porcentual hasta el 82,1 %, situándose en segunda posición.
En África el tráfico internacional de pasajeros aéreos aumentó un 7,5 % el año pasado, en tanto que la capacidad se quedó muy por debajo de la demanda (3,6 %) y el factor de ocupación se disparó 2,5 puntos porcentuales hasta el 70,3 %.
En el mercado doméstico, los viajes nacionales crecieron un 7,0 % el año pasado.
Todos los mercados mostraron un crecimiento anual.
India, China y Rusia lideraron el crecimiento, aunque con grandes variaciones.
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La capacidad aumentó un 6,2 % y el factor de ocupación se situó en el 83 % tras una subida de 0,7 puntos porcentuales respecto a 2016.
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