El Canal de Panamá finalizó año fiscal 2017 con récord de tonelaje
Publicado 2017/10/17 07:45:00
- Redacción/@PanamaAmerica
Con la vía ampliada le registró un récord de tonelaje anual al cierre del año fiscal 2017 (AF 2017) con 403.8 millones de toneladas CP/SUAB (medida de volumen del Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá).
El Canal de Panamá, impulsado por la capacidad adicional que ofrece la vía ampliada, registró un récord de tonelaje anual al cierre del año fiscal 2017 (AF 2017) con 403.8 millones de toneladas CP/SUAB (medida de volumen del Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá), lo que representa un incremento de 22.2% en comparación con el año anterior.
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Con esta cifra, el Canal de Panamá supera las 330.4 millones de toneladas CP/SUAB del 2016, y los 399 millones de toneladas CP/SUAB proyectadas para el AF 2017.
Los ingresos por peaje y otros servicios marítimos sumaron $2,691 millones, un aumento de 14.3% comparado con el año anterior.
"Fue un año récord más allá de las expectativas," dijo el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano. "Esta cifra refleja una vez más el compromiso del Canal de Panamá por aportar mayores ingresos al país, con una operación eficiente, segura y competitiva para nuestros clientes."
En total, incluida la operación de las esclusas panamax y neopanamax, se alcanzó 13,548 tránsitos a través del Canal de Panamá, es decir, un aumento de 3.3% en balanza con el AF 2016.
Los portacontenedores se mantuvieron como el segmento con mayor impacto en la vía interoceánica al aportar 143 millones de toneladas durante el AF 2017, que incluye 89.1 millones de toneladas provenientes del Canal ampliado.
En orden de importancia, siguieron los barcos cisternas- incluidos los buques de gas licuado de petróleo (GLP) y de gas licuado natural (GNL)- con 105 millones de toneladas, graneleros, con 79 millones de toneladas, y portavehículos, con 47 millones de toneladas.
En el AF 2017, las principales rutas por el Canal de Panamá fueron entre Asia y la costa este de los Estados Unidos (34%), Costa Oeste de Suramérica y costa este de los Estados Unidos (13%), Costa Oeste de Suramérica y Europa (7%), costa oeste Centroamérica y costa este de los Estados Unidos (7%) e intercostal Suramérica (5%).
El 68.3% de la carga que transitó por el Canal se origina o tiene como destino los Estados Unidos.
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Los principales países usuarios de la vía interoceánica fueron: los Estados Unidos, China, Chile, Japón, México y Colombia.
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El año fiscal 2017 del Canal de Panamá inició el 1 de octubre de 2016 y finalizó el 30 de septiembre de 2017. Este es el primer año fiscal completo con el Canal ampliado en operación.
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