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Nación / El metro trasladó 68.5 millones de viajeros en el transcurso de 2015

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El metro trasladó 68.5 millones de viajeros en el transcurso de 2015

Actualizado 2015/12/30 01:03:09
  • Erika Edith Quiñones (erika.quinones@epasa.com)
  •   /  
  • @ErikaZayuky

Un poco más de 20 millones de pasajeros habría movilizado el metro este año en comparación con los primeros nueves meses de su operación en ...

La seguridad de los viajeros constituye la mayor prioridad, por lo que se han adoptado los procesos más exigentes y confiables.  / Archivo

La seguridad de los viajeros constituye la mayor prioridad, por lo que se han adoptado los procesos más exigentes y confiables. / Archivo

Un poco más de 20 millones de pasajeros habría movilizado el metro este año en comparación con los primeros nueves meses de su operación en ...

Un poco más de 20 millones de pasajeros habría movilizado el metro este año en comparación con los primeros nueves meses de su operación en 2014.

Un resumen enviado por el Metro de Panamá S.A. (MPSA) reveló que en 2015 se trasladaron en el sistema 68.5 millones de pasajeros.

Solo del 15 de junio al 31 de diciembre de 2014 se trasladaron 30.9 millones de pasajeros, mientras que entre abril y mayo de ese año se movilizaron de cuatro a cinco millones.

MPSA recordó que el día de mayor afluencia en el uso del sistema fue el 27 de noviembre pasado, día en que se celebró el Black Friday, cuando se registraron 276 mil 969 usuarios.

No obstante, por día se están trasladando en el metro cerca de 260 mil pasajeros, destaca el documento.

Para la cantidad de usuarios que a diario utilizan este medio de transporte ha sido mínima la cantidad de sanciones colocadas, unas 145 boletas de enero a diciembre, por faltas al reglamento de usuarios.

De acuerdo al MPSA, la poca cantidad de sanciones colocadas radica en el buen comportamiento de las personas que, a través del programa de Metrocultura, han asumido un sentido de pertenencia del sistema.'

Detalles

  • Incidentes
  • Se demuestra una amplia fiabilidad en todas las instalaciones y equipos, que supera la de otros sistemas ferroviarios, teniendo en cuenta que opera durante 17 horas diarias, 365 días al año.
  • Línea 2
  • En junio se adjudicó el contrato al consorcio ganador Consorcio Línea 2 -conformado por las empresas Constructora Norberto Odebrecht, S.A y FCC Construcción S.A-, mientras la orden de proceder se dio a principios del mes de octubre.
  • Estudios
  • A finales de septiembre de 2015 se inició la primera fase de las obras, con los estudios geotécnicos.
  • Nueva entidad
  • El 26 de diciembre pasado, Metro de Panamá S.A. cumplió un año de haber sido constituida como una sociedad anónima.

Dada la alta demanda que ha tenido el sistema, lo que superó las expectativas previas a la puesta en funcionamiento de la Línea 1, para finales del próximo año deben estar llegando los nuevos vagones para aumentar la flota de trenes de 20 a 26, con cinco vagones.

Al respecto, Luis Torres, vocero de los usuarios, dijo que no todos se han sentido satisfechos en los últimos meses con el servicio brindado.

Su disconformidad radica en que el sistema no está dando abasto para la cantidad de usuarios.

Esa situación ha generado discusiones entre las personas, resaltó Torres.

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La queja ya ha sido elevada a las autoridades porque para el otro año más usuarios van a utilizar este sistema.

"Tan alta cifra de pasajeros por día plantea desafíos a la operación del sistema, siendo el principal establecer equilibrio entre el aumento de la demanda y la seguridad integral del sistema", resaltó MPSA.

Siguiendo con la planificación para la construcción de la Línea 2 hasta Nuevo Tocumen, que beneficiará a medio millón de habitantes del sector este de la capital, se informó que desde septiembre hasta el cierre de este año se han realizado 425 sondeos.

Se espera que durante el primer semestre de 2016 se den los 525 faltantes a lo largo de la ruta del proyecto, incluyendo el área de los patios y talleres, localizada en Felipillo.

De la misma forma, el próximo año se iniciarán las obras para la edificación de pilotes y pilas para el viaducto, así como la construcción de las estaciones.

Antes de estos trabajos se va a liberar el área de las infraestructuras, se procederá a reubicar los servicios públicos, nivelación de terreno en algunos puntos y mover a otro sitio paradas y pasos peatonales.

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