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Nación / 'Diablos rojos' siguen vigentes a pesar de millonarias compensaciones

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'Diablos rojos' siguen vigentes a pesar de millonarias compensaciones

Publicado 2017/08/29 00:00:00
  • Luis Miguel Avila
  •   /  
  • luis.avila@epasa.com
  •   /  
  • @lavila15

Chepo no es el único sector del país en donde se ha dado una proliferación de los "diablos rojos", ya que actualmente están operando en áreas como Las Mañanitas, Tocumen, 24 de Diciembre, etc.

A más de tres años de su gestión, el director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Julio González, denuncia que durante el proceso de compensación a los buses "diablos rojos", a la Cooperativa San Cristóbal de Chepo se le otorgaron 140 cupos para seguir operando.

Al ser cuestionado el porqué a la fecha estos cupos no han sido eliminados, González justificó que hay un tema de movilidad que requiere ser atendido y una población en el sector este de la ciudad, la cual requiere de buses para transportarse.

El proceso de compensación para los "diablos rojos" costó 96 millones de dólares y el mismo se hizo para darle entrada al sistema del metrobús.

El Gobierno Nacional le pagó a los dueños de cupos la suma de $25 mil, $35 mil y $75 mil, esto dependiendo del tamaño y tipo de bus que poseían.

El distrito de Chepo no es el único sector del país en donde se ha dado una proliferación de los "diablos rojos", ya que actualmente están funcionando en áreas como Las Mañanitas, Tocumen, 24 de Diciembre, Pacora, etc.

Para el abogado Víctor Martínez es sumamente extraño que a estas alturas de su administración el director de la ATTT esté hablando sobre este tema.

Martínez añadió que esos señalamientos no son casuales y coinciden justamente cuando los transportistas se han unido para pronunciarse contra Uber.

'

140 fueron los cupos que supuestamente se le otorgaron a la  Cooperativa San Cristóbal de Chepo, en el quinquenio pasado.

"Durante los tres años que lleva Julio González como administrador de la ATTT, nunca se había pronunciado para que esto se investigara, y ahora él se sale con ese tema", manifestó a Panamá América el jurista Víctor Martínez.

A su juicio, lo que González debería estar haciendo, a estas alturas de su gestión, es tratando de que la actividad del transporte, la cual atraviesa por una gran crisis, mejore.

Sin embargo, el abogado duda de que el poco tiempo que le falta de administración al actual director de la ATTT pueda resolver el caos que se vive en materia de transporte en Panamá.

"La ATTT es un caos, aquí en Panamá los conductores no respetan a esta autoridad, la cual en estos momentos es controlada por un diputado del partido Panameñista" , agregó.

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Según el jurista Martínez, si el director de la Autoridad del Tránsito sabía que estos cupos de buses se habían entregado durante la administración pasada, tenía toda la potestad de eliminarlos, sin embargo, no lo hizo.

Ante esta situación que efrenta el transporte en el área metropolitana, el precandidato presidencial, Rómulo Roux planteó: "Sigue caos en transporte en #Panama por ineptitud de ATTT, y usuarios pagan precio: riesgos, choques, tranques..."

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