El metro es uno de los lugares más seguros

En los últimos meses, usuarios que utilizan a diario el metro de Panamá para trasladarse a su hogar o trabajo han reportado poca presencia policial dentro de los trenes y en cada una de las estaciones.

Cuando esta obra fue inaugurada, en abril de 2014, le fue asignado un cuerpo policial especial de 300 miembros, y en cada tren se ubicaban dos.

Con el actual gobierno, la presencia se redujo a una unidad por tren y, en ocasiones, no se ha observado presencia policial en estos.

Consultado al respecto, del Metro de Panamá S.A. se informó que la cantidad policial asignada a este medio de transporte sigue siendo la misma, además de que funciona con normalidad el Centro de Control de Operaciones para vigilar las estaciones y los trenes.

Sin embargo, esta obra no es ajena a la realidad que se vive en las calles y barrios de la capital, por lo que la Unidad de Policías del Metro de Panamá (UPM) detalla que desde enero a septiembre del presente año se han reportado 12 robos, 2 hurtos y 3 casos de posesión de drogas en los trenes y estaciones, cifras consideradas como ínfimas para la cantidad de pasajeros que se mueven por día.

Además, 868 personas han sido solicitadas, se han girado 481 oficios de conducción, 255 oficios de citación y 132 oficios de captura.

Para el exdirector de la policía Rolando Mirones, sí se requiere de presencia policial, pero en lugares como el metro es importante apoyarse en la tecnología y ubicar a la fuerza de a pie en sitios estratégicos.'

34 mil dólares en multas impuestas por violaciones al reglamento

El Metro de Panamá S.A. informó que hasta el mes de octubre del presente año se han cometido 153 infracciones al Reglamento de Viajeros.

Las sanciones más comunes suelen ser utilizar sin autorización los botones de detención de emergencia, irrespetar a los empleados de metro o unidad de policías del Metro de Panamá, no seguir las indicaciones del personal interno o externo del metro ante incidencias, acceder a las vías, túneles o cruzar la vía férrea, salvo en situaciones de emergencia, para lo cual deberá estar autorizado.

La institución señala que las estaciones de San Miguelito, Iglesia del Carmen y Los Andes suelen ser donde más se cometen estas faltas.

Agregó que, aproximadamente, las multas cometidas por los usuarios ascienden a 34 mil dólares.

"Es muy difícil tener a una gran cantidad de policías en este lugar, por lo que el sistema de monitoreo es vital para brindarle la seguridad", manifestó.

La Oficina de Planeamiento de la UPM, en conjunto con la Gerencia de Seguridad del Metro, trabajan en garantizar la seguridad de los viajeros, tanto en la línea 1 como para las otras líneas (2 y 3).

Agregó que para ser un país sin trayectoria en sistema metro, el comportamiento de los usuarios ha sido aceptable, de hecho, es notable el cambio de comportamiento cuando se ingresa a este medio de transporte.