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Economía / Bárcenas: Mejor opción para aeropuerto de Isla Colón es su concesión

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Panamá América Panamá América Domingo 15 de Junio de 2025
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Aeropuerto / Autoridad de Aeronáutica Civil / Bocas del Toro / Concesión / Vuelo

Panamá

Bárcenas: Mejor opción para aeropuerto de Isla Colón es su concesión

Actualizado 2025/06/05 00:24:32
  • Francisco Paz
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El regente de Aeronáutica Civil dijo que se ha comprado tierras para una nueva terminal y se dará solución a los residentes de los alrededores.

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Este aeropuerto es fundamental para el turismo.

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Al igual que ocurrirá con las terminales aéreas de Colón, Río Hato y David, que serán concesionadas, el destino del aeropuerto de isla Colón, va por ese camino.

Ese es el punto de vista de Rafael Bárcenas, administrador de Aeronáutica Civil, al conversar con medios de comunicación sobre el aeropuerto, luego del accidente que sufrió una aeronave, el pasado fin de semana.

Este jueves llegó el informe sobre lo que recolectó la caja negra del avión y Bárcenas calcula que en tres semanas se debe tener un informe final de cómo ocurrió el percance.

El administrador de Aeronáutica Civil dijo que los recursos de la autoridad son finitos y se han dirigido a los aeropuertos que más lo necesitan como el José Ezequiel Hall, de la cabecera bocatoreña.

En esta terminal se ha realizado un contrato de compra venta de 16 hectáreas para albergar la nueva terminal y los planes de expansión, así como darle solución a los moradores que viven alrededor y que usan el aeropuerto como vía de acceso.

"Es todo un plan integral que tiene varias instituciones involucradas para más coordinación y esperamos para el próximo año comenzar a brindarle esa solución", dijo Bárcenas.

Son 10 meses trabajando para cambiarle la cara a este aeropuerto, frecuentado por turistas extranjeros, en el que se ha invertido 30 millones de dólares.'


Está vigente la licitación para rehabilitar la pista del aeropuerto Marcos Gelabert, que administra Aeronáutica Civil, en Albrook.

El aeropuerto internacional realiza un acto público para rehabilitar sus dos pistas principales.

No solo se busca construir un aeropuerto con más superficie, sino darle solución a familias que residen en su periferia y que utilizan su pista como vía de circulación, poniendo en riesgo sus vidas.

El aeropuerto Enrique A. Jiménez ha sido pretendido con anterioridad para realizar turismo de compra, aprovechando su cercanía a la Zona Libre.

A pesar de todo lo que se ha hecho, la visión de Bárcenas es que, al final, este aeropuerto sea concesionado a un operador privado que le pueda a ese pueblo turístico lo que requiere.

"Creo que lo vamos a lograr, pero no es un tema inmediato; había que comprar los terrenos, hay que hacer las inversiones y adecuaciones, así que es un plan de más de 24 meses", reconoció Bárcenas.

El administrador de Aeronáutica Civil no sabe con precisión cómo marcha el proceso de concesión de los otros aeropuertos, ya que el tema es competencia del Aeropuerto Internacional de Tocumen, pero dijo tener conocimiento de que hay avances.

El gobierno pasado había dejado lista la concesión del aeropuerto Enrique Jiménez, de Colón, sin embargo fue anulado por esta administración, quien denunció la existencia de irregularidades en el proceso.

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La idea inicial del presidente José Raúl Mulino era concesionar hasta el Aeropuerto de Tocumen, sin embargo, al final informó que serían el Enrique Malek (David), Scarlett Martínez (Río Hato) y el de Colón.

Nuevo destino

Bárcenas participó junto a autoridades de turismo y Tocumen, S.A. en la inauguración del nuevo vuelo de la aerolínea United con destino a la ciudad de San Francisco, California, Estados Unidos.

El vuelo UA1104 de la aerolínea saldrá todos los días desde la Terminal 2 de Tocumen, a las 3:15 p.m.

Con esta conexión se cubre la costa oeste de los Estados Unidos, luego de haberse estrenado vuelos a otras partes de la nación norteamericana como Newark, New Jersey, en la costa este y Houston, Texas, al sur de la nación.

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