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	<title>Panamá América</title>
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    <description>Panama America</description>
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 10:45:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Ley que establece que se muestre el precio con el ITBMS ya incluido entrará en vigor en 2027 y no en junio de 2026]]></title>
		<author><![CDATA[Karol Elizabeth Lara]]></author>
		<description><![CDATA[Los empresarios necesitan más tiempo para hacer las adecuaciones necesarias.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La ley que establece que los comercios deben colocar un precio total, con el ITBMS ya incluido en los productos, no entrará en vigor en junio de este año. La nueva fecha sería julio de 2027, a falta de la asnción presidencial.
Esta semana, la Asamblea Nacional de Diputados aprobó el proyecto de ley 558 que modifica la entrada en vigor de la ley 473 de 2025 sobre protección al consumidor y defensa de la competencia.
En este sentido, su proponente, Augusto Palacios, señaló que los empresarios necesitan más tiempo para hacer las adecuaciones correspondientes.
De acuerdo con Palacios, el Ministerio de Comercio e Industrias y Acodeco instalaron una mesa de consenso a nivel nacional con los diferentes empresarios para realizar la reglamentación respectiva y durante esas reuniones surgieron diferentes dudas.
"Sabemos escuchar y lo que menos queremos es asfixiar la economía nacional. Llegamos al consenso para que tengan el tiempo necesario los empresarios a nivel nacional de poder adecuar su negocio", expuso Palacios.
La ley de 2025 establece que la medida entraría en vigor el 20 de junio de 2026, sin embargo, con la modificación ahora entrará a regir desde el 1 de julio de 2027.Con el aplazamiento también se espera que Acodeco pueda realizar una mayor docencia entre los consumidores.
La finalidad de esta iniciativa es garantizar que el precio exhibido sea igual al precio pagado y facturado, promoviendo mayor confianza y claridad en las transacciones económicas.
Palacios destacó que se pondría fin también a las malas prácticas al momento de pagar. De acuerdo con Palacios, algunos comercios negocian con los clientes.
Si la persona paga en efectivo, lo exime del pago de impuestos, pero si paga con tarjetas sí se los cobra. 
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 10:15:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Aerolíneas ofrecen precios especiales para los clientes de Spirit, tras cese de operaciones]]></title>
		<author><![CDATA[Nueva York| EFE| @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Además ofrecen tarifas reducidas en las rutas de Spirit con mayor demanda.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[ La Administración del presidente de EE.UU., Donald Trump, dio un paso este sábado al anunciar una ayuda para los pasajeros y empleados de Spirit, luego de que la aerolínea anunciara el cese de operaciones tras no llegar a un acuerdo para un rescate gubernamental que inyectara el dinero que necesitaba para continuar volando.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, informó en un comunicado que tras conversaciones con American Airlines, United, Delta, JetBlue, Southwest, Allegiant, Frontier, Avelo y Breeze se acordó brindar apoyo de diversas formas a los pasajeros de Spirit, una aerolínea de bajo costo.
De acuerdo con la comunicación de Duffy, United, Delta, JetBlue y Southwest están ofreciendo precios especiales para los clientes de Spirit que necesiten reprogramar sus vuelos cancelados, para lo que estos deberán proporcionar, como mínimo, el número de confirmación de vuelo y el comprobante de pago.
Cada línea ofreció un tiempo limitado para esa acción.
Duffy indicó además que para los clientes preocupados por el aumento de precios de los boletos, American Airlines y Delta Airlines ofrecen tarifas reducidas en las rutas de Spirit con mayor demanda.
Allegiant también se comprometió a congelar los precios en las rutas que coinciden a las que volaba Spirit mientras que Frontier les está ofreciendo hasta un 50 % de descuento en toda su red hasta el 10 de mayo.
Avianca anunció por su parte en su cuenta de X la opción de retorno sin cobro de tarifa aérea a los pasajeros de Spirit que tengan que regresar a su origen.
El acuerdo del Departamento de Transporte para los empleados con la mayoría de las aerolíneas es de llevarlos de regreso a su casa, así como entrevistas de trabajo con preferencia.
Spirit sorprendió el viernes al anunciar que cesará operaciones después de que fracasara un acuerdo de rescate gubernamental de 500 millones de dólares.
Duffy culpó hoy en el comunicado a la pasada Administración del demócrata Joe Biden (2021-2025) por "bloquear la fusión de JetBlue y Spirit en 2024".
"Le dieron la espalda al consumidor y a nuestra valiosa fuerza laboral de la aviación", afirmó.
En enero del 2024 un juez federal rechazó la oferta por 3.800 millones de dólares al dictar que la unión reduciría la competencia y aumentaría las tarifas.
La aerolínea, con base en Florida, que continuó operando bajo ley de quiebra, viajaba desde EE.UU. al Caribe y un gran número de destinos en Latinoamérica, entre ellos Puerto Rico, República Dominicana, Honduras, Perú, México, Colombia y Costa Rica.
La aerolínea anunció en agosto pasado que se acogió por segunda vez en un año a la ley de quiebra del país tras un fallido intento de reorganización. Su primera declaración de bancarrota fue en noviembre de 2024.
Su presidente y director ejecutivo, Dave Davis, dijo que el cierre se debió al "aumento repentino y sostenido de los precios del combustible en las últimas semanas", lo que no dejó a la empresa "otra alternativa que proceder a una liquidación ordenada de la compañía", señala el diario The Hill.
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 20:00:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Estudio confirma que canasta alimenticia no baja cuando precios del petróleo disminuyen]]></title>
		<author><![CDATA[Francisco Paz]]></author>
		<description><![CDATA[En tres años, el petróleo bajó su precio en 50%, sin embargo, la Canasta Básica aumentó 12%. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Un estudio del Observatorio Económico de la Contraloría General de la República reveló que cuando los precios internacionales del petróleo bajan, la Canasta Básica Alimenticia (CBA)  no se reduce en la misma proporción.
Detalla que entre 2022 y 2025, el petróleo cayó cerca de un 50% desde sus máximos, pero la canasta acumuló un aumento superior al 12%.
"Los aumentos se transmiten rápido y se quedan, mientras que las reducciones no se devuelven. Los hogares panameños enfrentan así un encarecimiento sostenido impulsado tanto por los choques externos como por las dinámicas propias de la cadena de suministro, con un impacto que recae con mayor fuerza sobre quienes menos tienen", destaca el estudio, elaborado por la Dirección Nacional de Asesoría Económica y Financiera de la Contraloría.
Agrega que los aumentos llegan y se quedan, pero las bajas no se devuelven en la misma medida. Esto genera un encarecimiento continuo de la canasta básica que la regulación de precios no ha logrado frenar.
Cuando se registran aumentos en los precios internacionales del petróleo, estos no tardan en llegar a la canasta básica panameña: la mayor parte del impacto se refleja en los primeros dos o tres meses, incluso cuando hay controles de precios vigentes.
En el periodo analizado, que es entre 2022 y 2026, se observa una transmisión asimétrica de los precios internacionales, donde los incrementos se reflejan con mayor rapidez en la canasta básica, mientras que las reducciones no se trasladan con la misma intensidad, limitando los beneficios para los hogares.
El documento aclara que el precio del petróleo no se transmite de forma directa a la canasta básica, sino a través de sus efectos sobre los costos de producción agrícola, transporte y logística, que en conjunto presionan los precios de los alimentos al consumidor final.  
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  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 17:30:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Producción de bebidas alcohólicas vuelve a tomar auge en primer trimestre]]></title>
		<author><![CDATA[Francisco Paz]]></author>
		<description><![CDATA[La producción aumentó en 13.6%, destacando la de cerveza que fue de 14.2% en los tres primeros meses del año. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La producción de bebidas alcohólicas en Panamá tuvo un buen primer trimestre este año al aumentar en 13.6% en comparación con el mismo periodo de 2025. 
De 66 millones de litros que se produjo entre enero y marzo de 2025, este aumentó a 74.9 millones en los primeros tres meses de 2026. 
La principal recuperación se registró en la cerveza y ron, las principales bebidas alcohólicas que consumen los panameños. 
El aumento de la cerveza fue de 14.2% al pasar de 62.7 millones de litros a 71.5 millones, mientras que el ron se elevó en 16.7%, al subir de 1.29 millones de litros a 1.51 millones en el primer trimestre del año. 
También experimentaron alzas, la producción de coñac (5.5%) y ginebra (16.2%). 
Por otra parte, se registró una disminución en la producción de seco de -12.8% y de vodka, que fue de -10.0%. 
La producción de seco fue de 1.21 millones de litros, mientras que la de vodka alcanzó 135 mil litros. 
El mes de mas producción de bebidas alcohólicas fue marzo, con 26.1 millones de litros, seguido de enero (24.5 millones) y febrero (24.2 millones). 
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  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 10:00:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Mesa técnica tripartita impulsada por Camacho busca dinamizar el sector construcción]]></title>
		<author><![CDATA[Karol Elizabeth Lara]]></author>
		<description><![CDATA[La iniciativa pretende que la Asamblea sea un foro de discusión, consenso y solución de los graves problemas que afectan a los panameños.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La aprobación de una mesa técnica tripartita por parte de la Asamblea Nacional, para encontrar juntos propuestas para dinamizar el sector de la construcción, constituye un paso significativo en el camino para reducir los niveles de desempleo e informalidad que afectan a los trabajadores panameños, consideró el diputado Luis Eduardo Camacho.
El jueves, el pleno de la Asamblea aprobó la resolución que crea una mesa tripartita para potenciar este sector productivo.
A juicio de Camacho, la iniciativa pretende que la Asamblea sea un foro de discusión, consenso y solución de los graves problemas que afectan a los panameños.
Para Camacho es fundamental que el sector gobierno, empresarial y laboral articulen, en conjunto con los diputados, los pasos que se requieran para lograr este objetivo.
En este sentido subrayó que la propuesta está por encima de las diferencias políticas, debido a que debe prevalecer el bien común.
"Eso lo podemos hacer a través del diálogo y el consenso. Este paso es muestra del compromiso de la Asamblea en procurar un aumento de la inversión privada, buscando generar plazas de empleo", comentó. 
MesaLa mesa tripartita apunta a identificar las barreras regulatorias, financieras y administrativas que afectan el desarrollo del sector construcción. También busca evaluar mecanismos de incentivo a la inversión pública y privada, además de promover programas de vivienda, infraestructura pública y renovación urbana.
Otro de sus objetivos es formular propuestas para agilizar permisos, trámites y procesos relacionados con proyectos constructivos, así como recomendar medidas orientadas a la generación inmediata de empleo formal.
La mesa técnica estará conformada por un diputado representante de cada una de las bancadas, un representante del Ministerio de Economía y Finanzas, un representante del Ministerio de Vivienda, un representante de Conep, otro de Capac y dos representantes de las organizaciones de trabajadores del sector de la construcción.
Mientras que la instalación de la mesa deberá realizarse dentro de 30 días siguientes a la aprobación de la resolución y tendrán 45 días prorrogables para presentar un informe a la Asamblea.
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  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 08:30:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Futuro del empleo en Panamá depende de una transformación educativa, advierte gremio]]></title>
		<author><![CDATA[Panamá América/ nacion.pa@epasa.com/ @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[La educación debe dejar de verse como un proceso aislado del desarrollo económico del país, señala Cospae.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El Consejo del Sector Privado para la Asistencia Educacional (COSPAE) considera que el futuro del empleo en Panamá depende de una transformación educativa que responda a las necesidades reales del mercado laboral y prepare mejor a los jóvenes para los desafíos del siglo XXI.
 Actualmente, más de 120 mil niños y jóvenes están fuera del sistema educativo y sólo 16 de cada 100 estudiantes logran comprender conceptos matemáticos básicos, reflejando la urgencia de fortalecer la calidad educativa y la preparación para la vida laboral.
“La educación debe dejar de verse como un proceso aislado del desarrollo económico del país. Si queremos hablar del futuro del empleo en Panamá, tenemos que hablar primero de una educación pertinente, actualizada y conectada con las oportunidades reales que tendrán nuestros jóvenes”, destacó Carmen Sealy de Broce, presidenta de COSPAE.
Para la organización, la reforma educativa no debe limitarse a cambios administrativos, sino convertirse en una política de Estado orientada al desarrollo de talento humano competitivo, con mayor énfasis en habilidades técnicas, pensamiento crítico, orientación vocacional, dominio digital y una mejor articulación entre la formación académica y los sectores productivos del país.
“Necesitamos una educación que no solo forme para aprobar exámenes, sino para tomar decisiones, adaptarse al cambio y construir proyectos de vida. La preparación para la vida profesional comienza mucho antes del primer trabajo: inicia en el aula, con orientación adecuada, formación pertinente y herramientas que permitan a cada estudiante identificar su camino”, añadió Sealy de Broce.
De esta manera, COSPAE reitera que Panamá tiene una oportunidad histórica para avanzar hacia una reforma educativa que prepare a las nuevas generaciones para enfrentar los retos del futuro, reducir brechas sociales y fortalecer la competitividad del país, entendiendo que invertir en capital humano sigue siendo la vía más sostenible para el desarrollo nacional.
]]></content:encoded>
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  </item>
  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 15:30:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Presentan proyecto que impulsa la reforma fiscal para salir de lista de la Unión Europea]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[Dicha iniciativa además establece requisitos de sustancia económica para determinadas rentas pasivas de fuente extranjera y dicta otras disposiciones.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Un proyecto de ley que modifica y adiciona artículos al Código Fiscal en materia de impuesto sobre la renta fue presentado este jueves por el ministro de Economía y Finanzas, Felipe Chapman.
Dicha iniciativa además establece requisitos de sustancia económica para determinadas rentas pasivas de fuente extranjera y dicta otras disposiciones.
Chapman explicó que el proyecto de ley tiene como objetivo preservar y generar empleos bien remunerados, así como fortalecer el régimen tributario de Panamá.  
Además, la iniciativa establece que ciertas rentas pasivas de fuente extranjera obtenidas por entidades pertenecientes a grupos multinacionales deberán estar respaldadas por actividad económica real en el territorio nacional para mantener su tratamiento fiscal. 
El ministro indicó que esta disposición desincentiva el uso de estructuras sin sustancia, que no realizan operaciones ni generan actividad económica directa en el país. 
“Los estándares globales exigen que los beneficios fiscales estén sustentados en actividad económica genuina. La permanencia de Panamá desde el año 2021 en la lista de la Unión Europea de Jurisdicciones No Cooperantes evidencia la urgencia actual”, sostuvo ante el Pleno.
En ese contexto, señaló que mantener esta situación conlleva riesgos crecientes para la reputación del país, restricciones a los flujos de inversión y obstáculos para la preservación y generación de empleo. 
Asimismo, Chapman precisó que el proyecto impulsa un cambio cualitativo en el perfil de inversión que el país busca atraer; se promueve el establecimiento de estructuras empresariales con presencia económica real, capacidad efectiva de decisión, gestión y asuntos de riesgos que generen valor agregado, empleo calificado y encadenamientos productivos en la economía nacional. 
De igual forma, se incorporan obligaciones de información y mecanismos de verificación que fortalecen la certeza jurídica y la capacidad institucional del Estado para supervisar el cumplimiento normativo. 
]]></content:encoded>
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		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/presentan-proyecto-que-impulsa-la-reforma-fiscal-para-salir-de-lista-de-la-union-europea</link>
		
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		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 15:15:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[IMA convoca a empresas de transformación agroindustrial de cebolla para evitar pérdidas de este rubro]]></title>
		<author><![CDATA[Fanny Arias]]></author>
		<description><![CDATA[Para ello realizará una reunión el 6 de mayo de 2026, a las 9:00 a.m., en las oficinas centrales de la institución, ubicadas en Plaza El Cangrejo, Piso 1.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El Instituto de Mercadeo Agropecuario (IMA) indicó que hizo un llamado a las empresas que prestan el servicio de transformación agroindustrial de cebolla, que se dedican a la deshidratación, molienda y procesamiento de pasta y sopa de cebolla.
Esta convocatoria tiene como propósito evitar la pérdida de la producción nacional y extender la vida útil de los rubros, los cuales serán manejados por el IMA en sus ferias y tiendas.
Para ello realizará una reunión el miércoles 6 de mayo de 2026, a las 9:00 a.m., en las oficinas centrales de la institución, ubicadas en Plaza El Cangrejo, Piso 1.
Acciones
En este sentido, es propicio recordar que hace unos días, miembros de asociaciones y productores independientes de cebolla del distrito de Natá, provincia de Coclé, iniciaron la coordinación con los directivos del Instituto de Mercadeo Agropecuario (IMA) para la venta de 30 mil quintales de este rubro.
La medida busca evitar pérdidas en plena temporada crítica.
De antemano, los cebolleros habían expresado su preocupación por la llegada de las lluvias, justo antes de poder terminar la cosecha.
 La situación mantiene en alerta a los productores, quienes temen que el clima afecte la calidad del producto y genere mayores pérdidas.
]]></content:encoded>
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				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 14:30:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Informe del IDEN alerta sobre el aumento del costo de la vida de hasta 12% en 2026]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[De acuerdo con la investigación, entre 2019 y 2025 la mediana salarial aumentó apenas 4.7%, mientras que el costo de la vida se elevó más de 16%.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El costo de la vida en Panamá podría aumentar entre 6% y 12% durante 2026, advirtió el Instituto de Estudios Nacionales (IDEN) de la Universidad de Panamá en un informe que alerta sobre el deterioro del poder adquisitivo y el creciente riesgo de conflictividad social en el país.
Según el informe, “Panamá en tensión social: ocupación, empleo, salarios y costo de la vida al cierre del primer cuarto del siglo XXI”, también el déficit salarial mensual de los hogares se ampliaría a un rango de entre $380 y $450.
El estudio además sostiene que el crecimiento económico registrado en los últimos años no ha sido inclusivo y no se ha traducido en bienestar para la mayoría de la población.
De acuerdo con la investigación, entre 2019 y 2025 la mediana salarial aumentó apenas 4.7%, mientras que el costo de la vida se elevó más de 16%, lo que amplió la brecha entre ingresos y gastos familiares.
“El mercado laboral panameño está creciendo en volumen, pero no en calidad”, señala el documento al analizar la evolución del empleo. Aunque el número de ocupados supera actualmente los 1.21 millones de personas, Euclides Antonio Méndez, encargado de la Base de Datos del IDEN, advierte que gran parte de esa recuperación responde a puestos de trabajo de baja remuneración, precariedad e informalidad.
Méndez sostiene que el informe también revela una marcada desigualdad salarial. “Más del 71% de los trabajadores devenga menos de $1,000 mensuales, mientras menos del 15% supera los $1,500. La mediana salarial nacional se ubica en $755.8, monto que el instituto considera insuficiente frente al costo actual de la vida”, comentó.
Para 2025, el costo promedio de la vida alcanzó $1,075.92, generando un déficit mensual superior a $300 en numerosos hogares. A ello se suma que entre el 44% y el 47% del salario se destina únicamente a alimentos, lo que refleja la presión creciente sobre el presupuesto familiar.
El IDEN también advirtió sobre el impacto del alza de combustibles registrada entre febrero y abril de 2026, periodo en el que la gasolina aumentó 25% y el diésel 46%. Según el análisis, estos incrementos han encarecido el transporte, los alimentos y otros bienes básicos, profundizando las presiones inflacionarias.
El estudio identifica además fuertes brechas sectoriales y territoriales. Mientras sectores como finanzas y educación concentran mejores ingresos, actividades como la agricultura, el trabajo doméstico y las comarcas indígenas presentan los niveles salariales más bajos.
De cara a los próximos meses, el instituto alertó sobre un posible aumento de la pobreza laboral, una contracción de la clase media y una mayor polarización económica. Asimismo, advierte sobre escenarios de protestas por el costo de la vida, movilizaciones laborales y conflictos sectoriales entre 2026 y 2027.
Ante este panorama, el IDEN, en el marco del Día del Trabajador, recomendó aplicar correctivos estructurales, entre ellos políticas salariales vinculadas al costo de la vida, estrategias de reducción de la pobreza y seguridad alimentaria, transformación productiva, disminución de desigualdades territoriales y medidas para proteger a la clase media.
]]></content:encoded>
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  </item>
  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:00:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Panamá reforzará medidas para evitar que naves abandonen su registro]]></title>
		<author><![CDATA[Vivian Jiménez | vjimenez@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[En los últimos meses las inspecciones al registro nacional han aumentado exponencialmente con respecto al año pasado]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La retención de buques con bandera panameña en puertos chinos está preocupando al sector; el presidente José Raúl Mulino mencionó que ha recibido varias "quejas" al respecto, por tanto, se tomarán medidas para evitar el abandono del registro.
Aunque las detenciones son rutinarias, reconoció que en los últimos meses las inspecciones al registro nacional han aumentado exponencialmente con respecto al año pasado y sus principales competidores, generando incertidumbre entre los clientes.
"Eso no es casual, no es fortuito, lleva intrínseco un mensaje político", subrayó.
El mandatario reiteró que no desea que el conflicto geopolítico entre Estados Unidos y China escale utilizando las naves de bandera panameña para "tratar de meter presión" porque sería algo injusto. Además de que esta medida también afecta indirectamente al país asiático porque parte de la mercancía que transportan estos buques va hacia sus regiones.
Aclaró que el gobierno panameño no ha expropiado a nadie de los puertos de Balboa y Cristóbal como se ha señalado para implementar esta medida de presión; al contrario, se actuó en concordancia con el fallo de la Corte Suprema de Justicia.
La embajada de China, según Mulino, le hizo llegar una misiva en la que reconoce que el tema de los puertos se resolverá legalmente y no de manera política a través de los tribunales correspondientes.
Panamá volvió a subrayar que no tiene ningún problema con China y que todo lo que ha sucedido con los puertos es una simple coincidencia en su disputa con Estados Unidos, ya que la decisión se fundamentó en la inconstitucionalidad del contrato de Panama Ports Company.
"El gobierno actuó porque se acabó el contrato y no podemos seguir manteniendo una actividad de semejante importancia y riesgo en el ámbito marítimo sin un contrato", dijo.
La embajadora de China en Panamá, Xu Xueyuan, en declaraciones anteriores indicó que las relaciones entre ambos países pudieran ser buenas, pero hay factores externos que las han afectado.
La diplomática considera que China, como potencia portuaria, le da mucha importancia a la seguridad del transporte marítimo, por lo cual realiza inspecciones a todos los buques que llegan a puertos chinos, lo que es normal y legal.
 
]]></content:encoded>
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 17:45:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Panamá ha tenido acercamientos con British Airways con el fin de establecer frecuencias en el país]]></title>
		<author><![CDATA[Panamá América| nacion.pa@epasa.com| @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[De acuerdo con Martínez-Acha trabajan en encontrar una fecha para que los ejecutivos de la aerolínea visiten Panamá.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El canciller Javier Martínez-Acha recalcó este miércoles que hay conversaciones con la aerolínea British Airways para que incorpore a Panamá a sus destinos.
Este acercamiento se dio en el último viaje a Londres que realizó el canciller, donde se reunió con importantes ejecutivos.
"Me reuní con dos ejecutivos de British Airways. Cada vez están más convencidos de que Panamá puede ser el país que reciba un vuelo, que no se enfoque solo en turismo sino en la distribución por el hub", dijo a Panamá en Directo.
De acuerdo con Martínez-Acha trabajan en encontrar una fecha para que visiten Panamá y se pueda concretar la conexión.
"Lo bueno es que hay un encaje perfecto entre Copa y gobierno nacional para tratar de convencerlos de tener una frecuencia  en Panamá", expuso.
Con respecto a los viajes realizados, Martínez-Acha precisó que la diplomacia no solo es mantener relaciones cordiales con los países aliados sino también establecer una estrategia para el desarrollo nacional.
 Asimismo puntualizó la importancia de promover al país a nivel internacional.
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 14:30:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Aumentan los precios de la gasolina de 95 y 91; diésel registra baja]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[La gasolina de 95 octanos aumentará 0.4 centavos, quedando en $1.27 por litro y la gasolina de 91 subirá 0.2 centavos, fijando su precio en $1.19 por litro.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La Secretaría Nacional de Energía anunció los nuevos precios máximos de venta al consumidor de combustibles líquidos que estarán vigentes a partir del viernes 1 de mayo a las 6:00 a.m. hasta el viernes 15 de mayo a las 5:59 a.m.
De acuerdo con la entidad, el comportamiento de los precios máximos de venta para este período refleja una tendencia al alza en las gasolinas de 95 y 91 octanos, mientras que el diésel registra una reducción.
La gasolina de 95 octanos aumentará 0.4 centavos, quedando en $1.27 por litro. Mientras que la gasolina de 91 octanos subirá 0.2 centavos, fijando su precio en $1.19 por litro. 
En tanto, el diésel bajo en azufre disminuirá 0.10 centavos, alcanzando un precio de $1.27 por litro. 
La Secretaría de Energía explicó que estos ajustes responden a la volatilidad generada por las tensiones geopolíticas en Medio Oriente, factor que eleva los costos internacionales del crudo y sus derivados, impactando la estructura de precios en el mercado local.
La entidad mantiene un monitoreo constante de los mercados para garantizar que los precios en Panamá reflejen únicamente los costos internacionales, garantizando la transparencia en el proceso de cálculo.
 
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 00:00:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Superintendencia de bancos defiende su gestión tras pandemia]]></title>
		<author><![CDATA[Cristabel Escala | cescala@epasa.com | PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[El presidente de esta entidad fue citado para responder un cuestionamiento sobre las medidas que tomaron los bancos durante la emergencia Covid-19.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Aunque el 26 % de los clientes terminó con una deuda mayor tras la pandemia, la mayoría de los préstamos en Panamá cerró con saldo menor y sin pérdida de viviendas o vehículos, así lo indicó el presidente de la Junta Directiva de la Superintendencia de Bancos de Panamá, Felipe Echandi Lacayo, ante la Comisión de Comercio y Asuntos Económicos de la Asamblea Nacional.
Durante su comparecencia, el funcionario explicó que las medidas de alivio financiero aplicadas entre 2020 y 2022 permitieron sostener la estabilidad del sistema bancario y facilitar que los clientes continuaran cumpliendo con sus obligaciones en medio de la crisis sanitaria.
Echandi explicó que la principal herramienta utilizada en ese periodo fue la extensión de los plazos de los créditos, con el objetivo de reducir el monto de las cuotas mensuales y evitar el incumplimiento de los pagos.
De acuerdo con los datos presentados, 86,684 clientes, equivalentes al 26 % de los créditos modificados, terminaron con una deuda total superior a la que tenían antes de la pandemia, principalmente por los intereses corrientes acumulados durante la moratoria, la cual suspendió los pagos temporalmente, pero no implicó la condonación de las deudas. En contraste, 244,005 préstamos, es decir, el 74 %, finalizaron con un saldo menor, ya sea porque se reestructuraron en condiciones favorables, se continuaron pagando o no requirieron extensión de plazo, sostuvo Echandi.
Detalló Echandi que el plazo promedio de extensión de los créditos fue de 18 meses, mientras que en los créditos de consumo fue de 14 meses, lo que permitió disminuir el valor de las cuotas mensuales y aliviar la presión financiera sobre los hogares.
Añadió que estas medidas evitaron ejecuciones de garantías, como la pérdida de viviendas o vehículos, y permitieron que los clientes continuaran siendo sujetos de crédito.
En cuanto a la supervisión del sistema financiero, el representante de la Superintendencia indicó que, aunque no se realizó una auditoría puntual sobre los alivios financieros, sí se implementó un seguimiento intensificado a las entidades bancarias mediante monitoreos quincenales e inspecciones presenciales y remotas. Además, se exigió a los bancos constituir provisiones progresivas de hasta un 3 % de la cartera modificada, lo que redujo sus utilidades y fortaleció la estabilidad del sistema financiero durante la emergencia.
El funcionario también aclaró que durante la fase inicial de la pandemia estuvo prohibido el cobro de intereses sobre intereses. Posteriormente, a partir de finales de 2021, se permitió la capitalización de intereses en algunos casos dentro de procesos de refinanciamiento regulados y con el consentimiento expreso del cliente.
Finalmente, mencionó que las regulaciones emitidas desde el inicio de la emergencia buscaron evitar que los alivios financieros encarecieran el costo total de los créditos, al exigir transparencia en la información y garantizar el derecho de los clientes.

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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 09:45:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Raúl Pineda apunta a la bribonada de los bancos con el gasto de cierre, hipotecas y descuentos]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[El diputado considera que se debe legislar para que los descuentos del salario vayan 24 horas después hacia el banco y disminuir el tiempo de deuda del empleado]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El diputado Raúl Pineda le lanzó un centro al superintendente de bancos, Milton Ayón Wong, en busca de su experiencia para la creación de una ley que reforme el sistema de descuento directo en Panamá para obligar a los empleadores a transferir los pagos a los bancos en un plazo de 24 horas así como acabar con lo que definió como "bribonada de los bancos" en referencias a los gastos de cierre cada cinco años.
"Esos son los secretos que debe saber consumidor y no sabe", dijo Pineda.
Aseguró que no es lo mismo pagar una deuda mensualmente que quincenalmente, ya que "cuando pagas quincenalmente al final del año tienes dos quincenas de más", expresó.
Según Pineda con el transcurrir de los años esa hipoteca se pagará tres o cuatro años ante de lo establecido.
En ese sentido destacó que no sabe cuándo el empleador paga el préstamo (que le descuentan a los trabajadores) ni el impacto económico que esto genera en las finanzas de los bancos y en el sector gubernamental.
"¿Saben cuánta plata maneja el sector gobierno y empresarial por (tener) 15 días su dinero? ¿Cuánto cuesta ese dinero de lado de allá (bancos) sin que lo paguen a la entidad bancaria?", cuestionó en tono irónico Pineda. 
"Son ciento de millones que quedan en el sector empresarial y el banco no dice nada porque le conviene que 'paguen tarde' (tu deuda) porque (más dinero) irá hacía los intereses que a capital y eso genera que usted pague su préstamo más allá de los que se debe", afirmó.
Además, Pineda aseguró que no existe tal como como "las hipotecas a 20 o 30 años".
"Cada uno de los que estamos aquí (Comisión de Asuntos Agropecuarios) tenemos hipoteca a cinco años y cada cinco años usted tiene que pagar gasto de cierre en el 90% de los bancos", aseguró.
"Necesitamos legislar sobre los gastos de cierre cada cinco años, que es una bribonada de los bancos y que afecta al consumidor", consideró.
Explicó que cuando se adquiere "un préstamo de consumo hipotecario a 25 años (el banco) le dice (que es) una hipoteca a 25 años, pero eso no existe", insistió para luego añadir: "Es por eso usted firma muchos contratos, pero cada cinco años usted paga entre cinco años 7 y 8 mil dólares en gasto de cierre", disparó
"He estado investigando y el único banco que no lo cobra es la Caja de Ahorros, todos los demás lo están cobrando y esto hay que regularlo", opinó. 
Pineda considera que esas prácticas "son las que afectan al productor", ya que las personas calculan las fechas en las que se deben pagar los "prestamos hipotecario", pero cuando se llega ese momento, la entidad bancaría habla del cobro de los gastos de cierre, y lo que se debía pagar en el 2030 en realidad culmina en el 2038.
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 07:45:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[EEUU y 5 aliados dicen que China politiza el comercio por acciones contra buques panameños]]></title>
		<author><![CDATA[Asunción / EFE / @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Los países aliados de las Américas han dicho que observan "la presión económica ejercida por China y las acciones que afectan a buques con bandera panameña".]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Estados Unidos y otros cinco países aliados de las Américas acusaron este miércoles a China de "politizar el comercio marítimo" y de ejercer "presión económica selectiva", tras el aumento de los controles de buques de bandera panameña en puertos del gigante asiático.
"Bolivia, Costa Rica, Guyana, Paraguay, Trinidad y Tobago y Estados Unidos, juntos en nuestra misión compartida de asegurar nuestro hemisferio, reafirmamos que la soberanía de nuestra región no es negociable", señala un comunicado difundido por la Cancillería paraguaya.
Los países aseguraron que observan "con suma atención la presión económica selectiva ejercida por China y las acciones recientes que han afectado a buques con bandera panameña".
Estas acciones -destacaron los firmantes- constituyen "un intento flagrante de politizar el comercio marítimo y vulnerar la soberanía de las naciones de nuestro hemisferio"
"Panamá es un pilar de nuestro sistema de comercio marítimo y, como tal, debe permanecer libre de presiones externas indebidas. Cualquier intento de socavar la soberanía de Panamá representa una amenaza para todos nosotros", subrayaron.
Los seis países señalaron que las medidas de China se producen después de que la Corte Suprema de Panamá anulara la concesión de gestión de dos puertos cerca del Canal de Panamá a Panama Ports Company, filial del grupo hongkonés CK Hutchison, una decisión que coincidió con las presiones del presidente estadounidense, Donald Trump, por la supuesta influencia china sobre la vía marítima.
En ese sentido, los países firmantes se solidarizaron con Panamá y resaltaron que siguen "decididos a enfrentar todas las amenazas para garantizar que las Américas sigan siendo una región de libertad, seguridad y prosperidad".
El Gobierno del presidente de Panamá, José Raúl Mulino, ha reconocido un incremento en las interceptaciones de barcos de bandera panameña, calificándolo como "producto de la rutina de la industria marítima", y ha pedido respeto a la "soberanía jurídica".
El país cuenta con uno de los registros mercantes más grandes del mundo, con más de 8.000 buques abanderados.
Las interceptaciones no implican necesariamente la confiscación de las embarcaciones o su carga, sino retrasos en las salidas, o inspecciones adicionales, por parte de las autoridades portuarias chinas.
No obstante, el propio Mulino rebajó la tensión al respecto el 9 de abril al afirmar que es un tema "tremendamente técnico" y aseguró que ya han transmitido su "preocupación a las autoridades diplomáticas de China".
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  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 19:30:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Caja de Ahorros dispone  $600 millones para agilizar obras de infraestructura ]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[La iniciativa busca solucionar los nudos críticos en los pagos a proveedores del Estado, un foco de atención del gobierno actual.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El gerente de la Caja de Ahorros (CA), Andrés Farrugia, presentó al Consejo de Gabinete el avance del mecanismo financiero estructurado de $600 millones más para apoyar la reactivación económica y acelerar las obras de infraestructura entre contratistas y el Estado, agilizando la ejecución de proyectos, proveyendo liquidez para el desarrollo de obras públicas.
Farrugia destacó que esta estrategia forma parte del plan quinquenal de la entidad bancaria, buscando agilizar la ejecución de proyectos, el pago a proveedores y el desarrollo de obras públicas, a través de diversos instrumentos financieros, recursos que, igualmente, se gestionan a través de alianzas con otras entidades bancarias internacionales.
“Este producto es escalable hasta tres mil millones de balboas más, lo que permite poder dar liquidez a los proveedores del Estado, teniendo la certeza de los tiempos de pago… Cuando un proveedor tiene la seguridad del momento de la fecha de su pago no encarece la obra, ni en un sobrecosto… Teniendo este instrumento y sabiendo la fecha de pago, pueden ser inclusive más competitivos; eso significa ahorros importantísimos para el Estado”, destacó el gerente de la CA.
También afirmó que la iniciativa busca solucionar los nudos críticos en los pagos a proveedores del Estado, un foco de atención del gobierno actual, enfocados en obras públicas como impulso a la construcción, inyección de liquidez que ha permitido financiar más de 30 obras viales y proyectos de infraestructura previstos para este 2026.
Bajo este esquema de pago, informó, existen aprobaciones de unos mil 400 millones de dólares con diferentes contratistas e instituciones, como son: el Ministerio de Obras Públicas, seguido del Ministerio de Educación, Ministerio de Salud, Ministerio de Seguridad y Ministerio de la Vivienda.
“Tenemos cerca de doscientos sesenta millones de dólares aprobados y en parte desembolsados al Ministerio de Obras Públicas, con un número plural de contratistas y una multiplicidad de obras, a través de todo el país que están siendo financiadas por el segmento de la banca comercial de la Caja de Ahorros en condiciones y términos muy competitivos”, explicó el gerente en fusión de este segmento.
La factibilidad de este instrumento lo ejemplificó con la obra de construcción de la Ciudad de la Salud, donde la CA fueron los propulsores principales del financiamiento a la Caja de Seguro Social (CSS).
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 00:00:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Chapman se mantiene al margen del bioetanol]]></title>
		<author><![CDATA[Francisco Paz | fpaz@epasa.com | @franpazate76]]></author>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El ministro de Economía y Finanzas, Felipe Chapman aseguró que se ha mantenido al margen de la discusión del proyecto de ley sobre bioetanol, tanto en su discusión inicial como cuando se ha hablado del tema en el Gabinete o en la Asamblea.
El titular desconoce si el proyecto, cuyo segundo debate fue suspendido por el Pleno de la Asamblea, el pasado lunes, vaya a prosperar.
Sus palabras se dan a raíz de publicaciones de un medio impreso en el que menciona que tiene familiares en empresas azucareras.
Chapman reconoció que tiene un hermano que es subdirector suplente de una empresa azucarera, sin embargo manifestó que en el país operan cuatro ingenios y no hay ninguna garantía de que vayan a participar en el negocio del bioetanol.
"No se si, realmente, al final del día va a ser parte de su negocio estratégico, ya que para eso se requieren inversiones enormes", dijo el titular.
Agregó que en el país no existe un monopolio del azúcar, ya que existe en el mercado cuatro empresas que son distintas entre sí.
"Según la ley, a mi entender, cualquiera persona podría importar etanol", expresó.
La Asamblea decidió suspender el proyecto No.443, cuyo debate deberá proseguir, supuestamente, en el próximo periodo de sesiones que inicia en julio.
El presidente del Legislativo, Jorge Herrera, dijo que la decisión se tomó para explicar mejor a la población sobre el uso del bioetanol que, a su juicio, debe generar empleos en provincias centrales.
La discusión del proyecto genera polémica por la obligatoriedad del uso del biocombustible.

]]></content:encoded>
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 13:00:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[ Chapman lejos del debate del bioetanol y de ingenios azucareros ]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[El jefe de la cartera del MEF dijo que su hermano es parte de la directiva de un ingenio, pero desconoce si el mismo está interesado en participar.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Mientras en la Asamblea Nacional se debate su implementación o no del bioetanol, el ministro de Economía y Finanzas Felipe Chapman insistió en que él se ha mantenido al margen de cualquier discusión que guarde relación con ese tema.
Asimismo reconoció que su hermano, Fernando Chapman, es parte de la directiva de una empresa azucarera.
Añadió que esa empresa no tiene ninguna garantía que fuese a participar en el negocio del etanol, ya que según explicó, "eso es algo que tendría que aprobar sus accionistas", algo que de momento no ha sucedido.
Dijo desconocer si la empresa van a participar en ese negocio, ya que requiere una "inversión enorme".
Señaló que no se puede hablar de monopolio, ya que en el país hay "al menos cuatro empresas distintas" que se dedican a la industria del azúcar.
"Los señalamientos no se ajustan a la verdad, pero viene con este trabajo y el que no la debe, no la teme y yo he sido consecuente con las acciones de mi vida y continuará siendo así. Yo tuve una vida antes, durante y después (de ser ministros)", puntualizó.
El ministro del MEF, Felipe Chapman, se refiere al debate sobre el bioetanol en la Asamblea: aclara que no ha participado en ninguna discusión sobre ese tema, reconoce que un familiar directo integra la directiva de una azucarera. También destacó los beneficios de la Ley de… pic.twitter.com/Ilr2lJ7Nfl
— PanamáAmérica (@PanamaAmerica) April 28, 2026
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		<category>Economía</category>
		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 17:30:00 -0500</pubDate>
		<title><![CDATA[Cepanim registra más de 162 mil solicitudes de beneficiarios y herederos]]></title>
		<author><![CDATA[ Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[Del total de solicitudes, 123,238 corresponden a beneficiarios vivos, mientras que 38,770 pertenecen a sobrevivientes.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Un total de 162,008 solicitudes de beneficiarios y herederos han sido registradas en la plataforma del Certificado de Pago Negociable por Intereses por Mora (Cepanim), de acuerdo con cifras del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).
Del total de solicitudes, 123,238 corresponden a beneficiarios vivos, mientras que 38,770 pertenecen a sobrevivientes.
La provincia de Panamá concentra la mayor cantidad de registros, con 80,568 solicitudes, de las cuales 60,458 corresponden a beneficiarios vivos y 20,110 a sobrevivientes.
Le siguen Panamá Oeste con 21,082 solicitudes (16,342 vivos y 4,740 sobrevivientes) y Chiriquí con 20,773 (16,054 vivos y 4,719 sobrevivientes).
Coclé reporta 9,119 solicitudes (7,105 vivos y 2,014 sobrevivientes), Colón 8,658 (6,380 vivos y 2,778 sobrevivientes) y Veraguas 7,263 (5,722 vivos y 1,541 sobrevivientes).
Mientras que Herrera suma 6,627 solicitudes (5,182 vivos y 1,445 sobrevivientes), Los Santos 3,930 (3,070 vivos y 860 sobrevivientes) y Bocas del Toro 3,608 registros (2,633 vivos y 975 sobrevivientes). 
En tanto, Darién contabiliza 201 registros (155 vivos y 46 sobrevivientes) y la comarca Ngäbe Buglé, en el sector de San Félix, reporta 179 solicitudes (137 vivos y 42 sobrevivientes).
Según el MEF, la plataforma está disponible los 7 días de la semana, las 24 horas del día, hasta que se registre el último beneficiario.
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