<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><rss version="2.0" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:base="https://www.panamaamerica.com.pa/rss/recent/index.xml" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title><![CDATA[Panamá América]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa</link><atom:link href="https://www.panamaamerica.com.pa/rss/recent/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><description><![CDATA[Panamá América News Feed]]></description><language>es</language><copyright><![CDATA[Editora Panamá América]]></copyright><lastBuildDate>Tue Sep 08 2026 06:09:01 GMT-0500 (Eastern Standard Time)</lastBuildDate><ttl>5</ttl><item><category>Variedades</category><title><![CDATA[Caifanes vuelve a Panamá para un reencuentro histórico]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/variedades/caifanes-vuelve-panama-para-un-reencuentro-historico-1266070</link><description>Caifanes regresa esta noche a Panamá tras 14 años. Actuará en Islas de Atlapa con temas nuevos como 'Y caíste' e 'Inés' y de Jaguares.</description><content:encoded><![CDATA[¡La espera terminó! Esta noche tendrá lugar, tras 14 años, desde su última visita, el tan esperado reencuentro entre Caifanes, una de las bandas más influyentes e icónicas del rock en español, y el público panameño en las Islas de Atlapa.
Alfonso André, baterista y miembro fundador de Caifanes, comentó a Panamá América que la banda tiene una conexión muy especial con Panamá, no solo en el aspecto musical, dado que, recientemente estuvo en el país de vacaciones.
No sabe qué esperar del reencuentro, sin embargo, anticipa una velada "especial" e invitó al público al concierto para hacer juntos "algo inolvidable", lo cual describió como una "noche para recordar".
Para el concierto, de acuerdo a André, tocarán canciones nuevas que no han tocado en Panamá como "Y caíste" e "Inés", e incluso material de Jaguares, de la cual el baterista y Saúl Hernández formaron parte de su alineación.
André explicó que el setlist de las presentaciones no es fijo, constantemente cambia y acostumbran a revisar qué tocaron la última vez y lo que faltó en el lugar en que se van a presentar.
Por otra parte, a la banda le sorprende ver público joven en sus conciertos, no están seguros de cuál es la razón, no obstante, creen que parte del interés se debe a que su música formó parte de la banda sonora de una serie, además, tienen oyentes fieles que han pasado sus canciones de generación en generación.
La agrupación se siente muy agradecida de que canciones hechas hace tanto tiempo sigan vivas y vigentes.
"(...) Eso habla bien de nuestras canciones", mencionó André.
Concierto
Con 10 millones de oyentes mensuales en Spotify, Caifanes se presentará esta noche en Panamá. Aún hay entradas disponibles a través de TicketPlus.

]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266070</guid><pubDate>Tue, 09/08/2026 - 00:00</pubDate><author><![CDATA[Belys Toribio]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/caifanes_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Caifanes vuelve a Panamá para un reencuentro histórico]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Artistas, Entretenimiento, Farándula, Música, Panamá]]></media:keywords></item><item><category>Judicial</category><title><![CDATA[JSP: El sistema utilizado por el exprocurador Caraballo para 'persecución política']]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/judicial/jsp-el-sistema-utilizado-por-el-exprocurador-caraballo-para-persecucion-politica-1266067</link><description>El exprocurador Javier Caraballo también ha sido acusado de presuntamente compartir información sobre casos de alto perfil con el medio digital Foco.</description><content:encoded><![CDATA[La manipulación del sistema de justicia durante la administración del exprocurador Javier Caraballo sigue pasando factura a diversas personalidades políticas, entre ellas, la exdiputada Zulay Rodríguez, que, pese a no tener ningún proceso de investigación abierto en el país por delitos relacionados con narcotráfico, es objeto de una "alerta" de la Organización Internacional de Policía Criminal, conocida como Interpol, emitida mediante el sistema Joint Security Program (JSP).
Dicha inconsistencia, a juicio de la abogada costarricense Paola Mora Tumminelli, supone que el JSP, utilizado para fortalecer la seguridad en los puntos de entrada y salida de los países adscritos, fue empleado, en su momento, como "instrumento de extorsión y de persecución política".
Señaló en su declaración a las autoridades, el pasado 20 de agosto, que la alerta contra Rodríguez se originó en el Sistema Penal Acusatorio (SPA) con solicitud de réplica a México, Estados Unidos y Costa Rica por los delitos de apropiación de 68 kilos de oro, blanqueo de capitales, estafa, prevaricato, asociación ilícita para delinquir, conspiración criminal y narcotráfico.
No obstante, la propia dependencia de la Interpol en Panamá certificó en la misiva OAL-059-2026 que no existe ni ha existido una notificación ni difusión a nombre de Rodríguez.
"No se ha realizado requerimiento por autoridad competente por conducto de esta oficina, dentro del marco de nuestra competencia y registro disponible", expresó el organismo.
Información que también fue respaldada por el Servicio Nacional de Migración (SNM) al indicar, en dos ocasiones, que en sus registros no consta impedimento de salida ni alertas contra la exdiputada.
Además, la Procuraduría General de la Nación, a través de la nota PGN-SG-015-2026, validó que no se ha iniciado ninguna investigación formal contra Rodríguez por delitos relacionados con drogas.
La exdiputada sostiene que las certificaciones emitidas por distintas entidades evidencian que las actuaciones de Caraballo, mientras estuvo al frente del MP, buscaban perjudicarla, ya que el aviso fue interpuesto en mayo de 2024, cuando el país se encontraba en plena contienda electoral.
Espera que las nuevas autoridades investiguen las irregularidades cometidas por el exprocurador a fin de que responda por sus actos.
Caraballo también ha sido acusado de presuntamente compartir información sobre casos de alto perfil con los encargados del medio digital Foco, Mauricio Valenzuela y Annette Planells, para extorsionar a los involucrados.
Valenzuela, de acuerdo con la declaración de Diana Ríos Cardona, pareja sentimental del propietario de las láminas de oro cuya presunta sustracción se le atribuye a Rodríguez, no solo afirmaba ser amigo del exprocurador, sino que también tenía información privilegiada sobre la audiencia del caso antes de que esta se llevara a cabo, lo que evidencia la conexión entre ambos.

]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266067</guid><pubDate>Tue, 09/08/2026 - 00:00</pubDate><author><![CDATA[Panamá América | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica ]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/49133415.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[JSP: El sistema utilizado por el exprocurador Caraballo para 'persecución política']]></media:title><media:keywords><![CDATA[Extorsión, Javier Caraballo, Manipulación, Mauricio Valenzuela, Persecución]]></media:keywords></item><item><category>Sociedad</category><title><![CDATA[De balones hasta neveras: la basura que no llegó al mar]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/de-balones-hasta-neveras-la-basura-que-no-llego-al-mar-1266065</link><description>Una barrera instalada en el río Matías Hernández ha retenido más de 27,000 kilos de residuos desde el inicio de sus operaciones. </description><content:encoded><![CDATA[Lo que termina en el río Matías Hernández puede ser tan común como una botella plástica o tan inesperado como una nevera. En los primeros meses de operación de la barrera instalada en este cauce por la organización Marea Verde, fueron retirados más de 27,000 kilos de residuos.
De ese volumen, unas 22 toneladas corresponden a desechos generales y otras cinco toneladas a botellas plásticas que pueden ser recicladas, indicó la organización.
La cifra de botellas adquiere otra dimensión cuando se toma en cuenta su poco peso. Esos 5,000 kilos representan un volumen considerable de envases que, de no ser interceptados, podrían terminar en la Bahía de Panamá. A ellos se suman 214 balones, 193 partes de neveras, 30 juguetes plásticos y 11 partes de autos.
La barrera del Matías Hernández forma parte del proyecto Siete Cuencas, impulsado por la organización MareaVerde junto a sus aliados de The Ocean Cleanup. La iniciativa busca intervenir los siete principales ríos que desembocan en la Bahía de Panamá para detener los residuos antes de que alcancen el ecosistema marino.
El Matías Hernández es el tercer río intervenido. Primero fue el Juan Díaz, en 2022, y Río Abajo, en 2025. En cada uno, la corriente termina mostrando una parte del problema que existe más allá de sus aguas.
Para Laura González, directora ejecutiva de Marea Verde, la variedad de objetos encontrados demuestra que no se trata únicamente de un problema de limpieza. "Es un problema complejo y sistémico", señaló, al considerar que la solución también pasa por infraestructura, monitoreo, frecuencia de recolección de la basura y participación ciudadana.
La organización trabaja además con las comunidades cercanas a los ríos mediante programas de educación ambiental e incidencia. El objetivo, explica González, no es solamente recoger lo que ya llegó al agua, sino reducir la cantidad de residuos que se generan, reutilizar y reciclar para disminuir la presión sobre el sistema de manejo de desechos.
La barrera del Matías Hernández es apenas una parte de la segunda fase del proyecto Siete Cuencas. El próximo objetivo es el río Tapia, donde la organización trabaja con la Junta Comunal de Don Bosco para instalar una nueva barrera antes de finalizar este año. Después seguirán los ríos Tocumen, Curundú, Matasnillo y Río Cabra.
Cuando se complete el proyecto, la meta será evitar que más de 800,000 kilos de basura lleguen al mar y recuperar al menos 100,000 kilos de plástico, manifestaron desde la organización.
Para lograr este objetivo el organismo dice que la respuesta implica reducir la basura que se genera, mejorar su recolección y cambiar la forma en que los ciudadanos disponen de sus desechos en sus hogares y las vías públicas.
Cada residuo que queda atrapado en la barrera es uno menos en la Bahía de Panamá. La tecnología puede interceptar la basura cuando ya está en el río; el verdadero reto es evitar que llegue hasta allí.

]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266065</guid><pubDate>Tue, 09/08/2026 - 00:00</pubDate><author><![CDATA[Cristabel Escala | cescala@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/barr_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[De balones hasta neveras: la basura que no llegó al mar]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Basura en los ríos, Limpieza, Organismos, Proyecto, Reciclar, río Matasnillo]]></media:keywords></item><item><category>Judicial</category><title><![CDATA[Audiencia de Gaby Carrizo fue reprogramada mientras se resuelve apelación sobre apartamento]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/judicial/audiencia-de-gaby-carrizo-fue-reprogramada-mientras-se-resuelve-apelacion-sobre-apartamento</link><description>Reprogramaron para el 13 de octubre la audiencia intermedia de Gaby Carrizo por una apelación pendiente sobre un apartamento. Mantiene arresto domiciliario.</description><content:encoded><![CDATA[La defensa del exvicepresidente, Gabriel “Gaby” Carrizo sostiene que los recursos utilizados para comprar un apartamento vinculado al caso fueron obtenidos antes de que asumiera cargos en el Gobierno (2019-2024) y asegura que existe trazabilidad sobre esos fondos.
El abogado Pedro Meilán explicó que el inmueble no pertenece únicamente al exvicepresidente, sino que existen terceros afectados vinculados a sociedades y beneficiarios del bien.
Esta postura se da luego de que una jueza rechazara la solicitud de la Fiscalía para aplicar el comiso sobre la propiedad, decisión que se encuentra bajo apelación y será revisada el próximo 23 de septiembre. Según Meilán, el resultado de esta resolución incidirá en la siguiente etapa procesal.
Asimismo, la defensa cuestionó las auditorías de la Contraloría General de la República utilizadas por el Ministerio Público, asegurando que presentan inconsistencias y duplicidades. Meilán indicó que concentran sus esfuerzos en sustentar estas pruebas para que sean admitidas de cara a un eventual juicio oral.
El Ministerio Público acusa al exvicepresidente del delito de un supuesto enriquecimiento injustificado agravado, sosteniendo un incremento patrimonial no justificado de aproximadamente $1.9 millones.
Debido a que aún debe resolverse el recurso pendiente sobre el apartamento, la audiencia intermedia prevista para este lunes fue reprogramada para el 13 de octubre. Carrizo permanece actualmente bajo la medida de arresto domiciliario.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266063</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 16:15</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/gaby_carrizo_audiencia_de_imputacion_prd.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Audiencia de Gaby Carrizo fue reprogramada mientras se resuelve apelación sobre apartamento]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Casos de alto perfil, Contraloría General de la República, Enriquecimiento ilícito, José Gabriel Carrizo, Justicia, Ministerio Público]]></media:keywords></item><item><category>Deportes</category><title><![CDATA[Panamá acude a Santa Fe 2026 con 90 atletas y la mira puesta en superar Asunción]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/deportes/panama-acude-santa-fe-2026-con-90-atletas-y-la-mira-puesta-en-superar-asuncion-1266085</link><description>Gianna Woodruff compite en los 400 metros con vallas y estará en los Juegos Suramericanos 2026.</description><content:encoded><![CDATA[ Panamá acudirá a los XIII Juegos Suramericanos, que se celebrarán del 12 al 26 de septiembre de 2026 en Santa Fe (Argentina), con una delegación de 90 deportistas que competirán en 20 disciplinas y con el objetivo de superar la actuación que tuvo hace cuatro años en Asunción 2022.
La representación panameña estará encabezada por cinco atletas con experiencia olímpica, entre ellos la vallista Gianna Woodruff, séptima del mundo en los 400 metros con vallas y reciente campeona de los Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026.
Woodruff llega a Santa Fe como una de las principales cartas panameñas después de imponerse en Santo Domingo con un registro de 53.98 segundos, nuevo récord de los Juegos y la primera marca por debajo de los 54 segundos en la historia de la prueba en esta competición regional.
La anterior plusmarca pertenecía a la jamaicana Deon Hemmings, quien había cronometrado 54.30 segundos en Maracaibo 1998.
La panameña, que ha demostrado que puede correr más fuerte, tiene como mejor registro de la temporada los 53.58 segundos que consiguió en la Golden Gala de Roma, una de las pruebas de la Liga de Diamante.
Junto a Woodruff integran el grupo de competidores el nadador Tyler Christianson, el ciclista Franklin Archibold, la gimnasta Hillary Heron y la judoca Kristine Jiménez.
A ellos se suman otros recientes medallistas en Santo Domingo 2026, como la judoca Némesis Candelo, la gimnasta Alyiah Lide y el corredor de 3.000 metros con obstáculos Didier Rodríguez.
Lide, de 17 años, será otra de las atletas a seguir en Santa Fe 2026 después de convertirse en la máxima medallista panameña en Santo Domingo 2026, donde conquistó dos oros en las pruebas individuales de barra de equilibrio y piso y una plata por equipos.
Según el Comité Olímpico de Panamá (COP), uno de los principales objetivos de la delegación en Santa Fe será mejorar el registro de Asunción 2022, donde el país consiguió tres medallas de oro, una de plata y ocho de bronce.
Panamá, único país de Centroamérica que competirá en esta edición de los Juegos Suramericanos, terminó entonces en el undécimo puesto de la clasificación general entre 14 países participantes.
Entre los atletas que regresarán a la competición para defender los títulos suramericanos conquistados en Asunción figuran el velocista Chamar Chambers y la taekwondista Daniela Rodríguez.
En deportes de conjunto, Panamá solo competirá en fútbol masculino.
La mejor posición de Panamá en la historia de los Juegos Suramericanos fue el octavo lugar conseguido en Valencia 1994, en su primera participación. En esa edición también obtuvo cuatro medallas de oro, su mayor cosecha de títulos en la competición.
El mayor número de medallas panameñas en unos Juegos Suramericanos llegó en Brasil 2002, cuando la delegación consiguió un total de 12 preseas.
En contraste, el peor resultado se produjo en Medellín 2010, donde Panamá terminó decimotercero tras conseguir dos medallas, ninguna de ellas de oro.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266085</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 20:15</pubDate><author><![CDATA[Panamá/EFE/@10Deportivo]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/gianna-web_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Panamá acude a Santa Fe 2026 con 90 atletas y la mira puesta en superar Asunción]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Comité Olímpico de Panamá, Comité Olímpico Internacional (COI), COP, Juegos Suramericanos]]></media:keywords></item><item><category>Sociedad</category><title><![CDATA[Estudio de la UP revela que veneno de alacrán inhibe células de cáncer de pulmón y mama]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/estudio-de-la-revela-que-veneno-de-alacran-inhibe-celulas-de-cancer-de-pulmon-y-mama</link><description>Estudio de la UP revela que fracciones del veneno del alacrán Tityus cf. asthenes inhiben la actividad de células tumorales en cáncer de pulmón y mama.</description><content:encoded><![CDATA[A un año de iniciadas las investigaciones, la Universidad de Panamá (UP) presentó los primeros resultados sobre el potencial antitumoral del veneno de la especie de alacrán Tityus cf. asthenes. Los estudios preliminares demuestran que determinadas fracciones de este tóxico logran inhibir la actividad de células tumorales en tipos de cáncer de pulmón y mama, dos de las neoplasias con mayor incidencia en el país.
El proyecto, financiado por la Secretaría Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación (Senacyt) mediante una beca de movilidad de bioprospección, busca identificar, separar y purificar de manera rigurosa las moléculas presentes en la ponzoña.
De los más de 200 componentes potenciales que posee este veneno, el equipo de científicos centra sus esfuerzos en aislar aquellos con propiedades terapéuticas sin afectar las células sanas. Santamaría señaló que el veneno contiene características neurotóxicas que atacan a un determinado grupo de células presentes en el tumor.
Mecanismos moleculares, fraccionamiento y cultivo celular
La bióloga molecular Gladys Santamaría, investigadora del proyecto para la maestría en Biología Molecular de la Facultad de Ciencias Naturales, Exactas y Tecnología (Facinet), explicó que el veneno actúa sobre el cáncer de pulmón mediante toxinas neurotóxicas que ingresan a las células malignas.
Explicó que, una vez dentro, atacan la mitocondria, responsable de procesar los nutrientes necesarios para el desarrollo tumoral, e incrementan las proteínas proapoptóticas que activan la muerte celular programada. Además, se indicó que durante el proceso también se observan proteínas proapoptóticas que desempeñan un papel importante en dicho mecanismo.
Por otro lado, en el caso del cáncer de mama, se evaluaron 24 componentes y fracciones distintas. Durante una pasantía en la Eskisehir Osmangazi University de Turquía, aprendió a cultivar esta línea celular de cáncer y, en la UP, ha probado 24 diferentes componentes del tóxico, obteniendo excelentes resultados. Sostiene que los componentes del veneno tienen estructuras moleculares diferentes que actúan de manera agresiva en el cáncer de mama.
En cuanto al melanoma (cáncer de piel), los investigadores señalaron que los resultados con el veneno completo siguen siendo limitados, por lo que han iniciado la fase de prueba con fracciones purificadas para medir su efectividad real.
Supervisión académica, bioprospección y bioseguridad
Por su parte, el doctor Orlando Serrano Garrido, docente de Inmunología en la Facultad de Medicina, y el doctor Marcos Salazar, del Departamento de Bioquímica de la Facinet, subrayaron que el estudio está dirigido a descubrir el potencial que tiene el veneno del Tityus cf. asthenes y que se puede ampliar a otras especies de alacranes de Panamá.
Además, según la Universidad de Panamá, las investigaciones explican que el potencial del veneno de las especies nativas panameñas es monumental.
Destacan que el veneno de escorpión contiene una mezcla rica y compleja de proteínas y otras sustancias que pueden matar a sus presas, por lo que es estudiado con el propósito de descubrir su potencial y poderlo llevar al campo de la medicina.
El espécimen estudiado procede del corregimiento de Palmas Bellas, en Chagres (Colón). Uno de los mayores avances del proyecto radica en el Centro de Investigación e Información de Medicamentos y Tóxicos (CIIMET) de la UP, cuyos investigadores lograron perfeccionar la cría y mantenimiento en cautiverio de esta especie para obtener veneno de forma constante.
El esfuerzo ha permitido obtener las cantidades necesarias de veneno para realizar este tipo de análisis, ya que el veneno del arácnido puede tener más de 200 componentes, de los cuales las moléculas se identifican, separan y purifican para determinar cuáles son tóxicas para la salud humana y cuáles se pueden utilizar en la medicina terapéutica para continuar la fase de ensayos preclínicos en los laboratorios de la universidad nacional.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266060</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 21:30</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/investigacion_alacranes_cancer_universidad_de_panama_gladys_santamaria.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Estudio de la UP revela que veneno de alacrán inhibe células de cáncer de pulmón y mama]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Cáncer, Facultad de Medicina, Medicina moderna, Senacyt, Universidad de Panamá]]></media:keywords></item><item><category>Sociedad</category><title><![CDATA[La amarga carta de despedida del navegante Marichalar a Catín Vásquez]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/la-amarga-carta-de-despedida-del-navegante-marichalar-catin-vasquez-1266055</link><description>Álvaro de Marichalar denuncia 40 meses de bloqueo en el Canal de Panamá por el exdirector de la ACP, anunciando acciones legales por abuso de autoridad.&#xD;
</description><content:encoded><![CDATA[En ejercicio de mi triple condición de persona enamorada de Panamá, navegante solitario, y cliente del canal de Panamá, le escribo desde la convicción moral, la compasión, y la tristeza derivada de los hechos acaecidos durante los últimos cuarenta meses.
Tres años y medio es el tiempo que permanezco parado en Panamá, esperando poder ejercer mi legítimo derecho de tránsito por el canal para proseguir mi actual expedición medioambiental e histórica alrededor del mundo.
Jamás en la historia del canal una embarcación tuvo que esperar tanto para poder transitar por la vía interoceánica internacional.
Hoy concluyen sus siete años al frente de la ACP, sin que su gestión haya sido renovada por la Junta Directiva para un nuevo mandato.
En sus discursos de despedida aseguraba dejar "un mejor Canal", mientras hablaba de "resiliencia, transparencia e institucionalidad", recordando hitos como el tránsito del crucero Zaandam o la superación de la crisis hídrica. Sin embargo, mientras invoca el mandato constitucional y la integridad, ha ejercido en la práctica un poder despótico, opaco y poco ético. Soy testigo de ello.
Desde abril de 2023 despreció y rechazó todos mis gestos de acercamiento y de buena voluntad, mientras conculcaba mi legítimo derecho de tránsito. Un derecho que intento ejercer desde que arribé a Panamá en 2023 navegando en solitario desde Sevilla a bordo de mi pequeña embarcación NUMANCIA.
Lo primero que hice al llegar a Panamá hace 40 meses fue enviarle una respetuosa comunicación formal saludándole y solicitándo los trámites de tránsito por el Canal bajo el pago correspondiente de las tasas, y poniéndome a su entera disposición para promocionar internacionalmente las bondades del Canal de Panamá.
Asimismo, en un gesto de fraternidad marinera y consideración hacia los empleados del Canal, le ofrecí impartir -de forma totalmente gratuita-, conferencias motivacionales y de concienciación medioambiental para los trabajadores canaleros.
Usted prefirió el silencio y el desprecio. Jamás respondió, demostrando una enorme falta de educación y nula cortesía institucional.
Ante la comunidad náutica internacional, su actitud humilló la buena voluntad y el esfuerzo humano, menospreciando así al marinero que llegaba a Panamá navegando en pie y en solitario desde Europa tras una larga travesía épica durísima, casi imposible. También humilló el doble propósito, medioambiental e histórico, de mi expedición, "PRIMERA Vuelta al Mundo".
Ignoró además mi condición de miembro de la Real Academia de la Mar, algo que aconsejó el deber protocolario de saludarle directamente y de manera formal como hago siempre a otras autoridades de las vías marítimas en las que recalo. Parece que le molestó que el capitán de una embarcación tan diminuta y humilde osara dirigirse a usted, aunque quizás le contrarió más mi apellido evidenciando su prejuicio.
Ante su extraña y desconsiderada conducta, presenté una queja al entonces Ministro para Asuntos del Canal, Dr. Aristides Royo, quien me manifestó que resultaba intolerable e incomprensible la falta de respuesta de su despacho, detectando desde ese primer momento una inexplicable discriminación y animadversión personal suya hacia mi persona.
Esta actitud hostil no se limitó a la indiferencia; se tradujo en actos de acoso e intimidación directa. Durante una reunión formal en las oficinas de la ACP, el Capitán Chet Lavalas (Gerente de Capitanía de Puerto), actuando como presunto brazo ejecutor de sus directrices, intentó abiertamente amedrentarme, presionándome y acosándome para que desistiera de mi intención de transitar por el Canal.
El comportamiento de su administración alcanzó tintes antidemocráticos e impropios de una institución pública en abril de 2025, cuando un equipo de la televisión francesa se desplazó a Panamá para filmar un documental sobre mi expedición. Usted no solo ignoró la solicitud de entrevista que le formularon, sino que prohibió categóricamente la grabación en el área. La arbitrariedad escaló dejando atónitos a los profesionales extranjeros. Especialmente cuando comprobaron que algunas instalaciones portuarias del país vetaban a un navegante y a los periodistas que le acompañan. Todo ello impropio de un Estado de Derecho.
Cuando solicité realizar un tránsito limitado únicamente por el Lago Gatún, su despacho pretendió condicionarlo a la contratación obligatoria e innecesaria de una lancha de acompañamiento y a la imposición de contratar los servicios del propio equipo de filmación de la ACP; condiciones abusivas que rechacé rotundamente. Posterior a ello, mientras me encontraba navegando libremente por el Río Chagres, apareció su jefe de seguridad para tratar de amedrentar y vigilar de cerca.
Convertir la ACP y sus recursos en una finca personal para perseguir a un ciudadano es un escándalo inaceptable.
Paralelamente, esa persecución personal alcanzó a los medios locales. Diversos periodistas y directores de comunicación en Panamá me confirmaron que la Vicepresidencia de Comunicación e Imagen Corporativa de la ACP (encabezada por Eduardo Quirós) ejecutó un boicot para vetar mi presencia en prensa, radio y televisión, presionando a varias redacciones para censurar a última hora entrevistas que ya habían sido programadas. Además, tanto Quirós como usted rechazaron mis propuestas de debates públicos para esclarecer la situación, lo que acreditó su falta de transparencia. Aprovecho esta ocasión para volver a retarle a una discusión pública formal.
Usted pregona la protección ambiental de la cuenca canalera durante su mandato, pero su retórica ecologista se desmorona ante la realidad. Bajo su administración, el Canal ha mantenido abiertas sus puertas al tránsito regular de buques cargados con residuos radiactivos de alta actividad y plutonio procedentes de Europa hacia Japón —cargamentos peligrosos cuestionados y rechazados en diversas latitudes del mundo por el grave riesgo ambiental— priorizando el cobro de jugosos peajes sobre la preservación de la vía acuática. Resulta una contradicción indignante que, mientras la ACP autoriza el paso de material radiactivo o gestiona con opacidad episodios de contaminación por combustibles de grandes buques comerciales, usted utilizara todo el aparato burocrático de la institución para sabotear deliberadamente mi expedición internacional de concienciación ecológica.
También rechazó de plano mi propuesta de realizar un esclusaje anidado, abarloando mi embarcación a otra nave y navegando junto a un grupo de pequeñas embarcaciones en el momento en que ese grupo cruce en la fecha y hora que la ACP disponga, lo que representaba cero consumo adicional de agua. Prefirió el bloqueo de 40 meses (tres años y medio) antes que actuar con eficiencia y verdadero compromiso medioambiental.
Para intentar justificar lo injustificable en la etapa final del arbitrario rechazo a mi legítimo derecho de tránsito, su administración pretendió equiparar a la embarcación NUMANCIA con un simple "jet ski" recreativo, alegando la prohibición de actividades deportivas en aguas del Canal. Semejante pretensión cae por su propio peso:

Las propias inspecciones de la ACP: Si la institución verdaderamente hubiese considerado a NUMANCIA como una mera moto de agua de uso deportivo, jamás le habría abierto expediente ni la habría sometido a las inspecciones técnicas oficiales que los propios inspectores del Canal ejecutaron en el sitio.


Exigencias absurdas y desprecio a las adecuaciones: Durante dichas inspecciones, los inspectores de la ACP llegaron al extremo irrisorio de exigir la instalación de un toldo y un servicio sanitario (retrete) en mi embarcación de exploración NUMANCIA. Semejante ocurrencia resultaba técnicamente absurda e innecesaria, máxime cuando el tránsito solicitado era mediante esclusaje anidado abarloado a otra embarcación, lo que significaba que ningún práctico o piloto de la ACP iba a embarcarse en NUMANCIA. A pesar del despropósito, de buena fe y como muestra ineludible de cumplimiento, tomé la decisión de instalar el inodoro y el toldo en la nave (hecho documentado públicamente con fotografías). Sin embargo, cuando solicité formalmente una nueva inspección para verificar las adecuaciones, su administración se negó a realizar la reinspección, incurriendo en una burla deliberada, una provocación y un insulto absoluto a mi persona y al protocolo naval.


Peritajes e informes navales: En la querella formal interpuesta en su contra se han aportado sólidos informes periciales de ingenieros navales y peritos judiciales calificados, los cuales certifican categóricamente que NUMANCIA es una nave de exploración oceánica adaptada para la navegación transoceánica, distante en estructura, autonomía y equipamiento de cualquier vehículo deportivo de recreo.


El respaldo de los capitanes del Canal: La propia Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta (UCOC) emitió en su momento un pronunciamiento técnico confirmando que el tránsito de la embarcación NUMANCIA no representaba ninguna problemática operativa o de seguridad, resultando perfectamente viable bajo los procedimientos adecuados.


Precedentes y discriminación evidente: Existe un antecedente histórico indiscutible protagonizado por mi propia persona cuando el 31 de diciembre de 1999 transité el Canal de Panamá a bordo de una moto acuática para conmemorar el hito histórico de la transferencia de la soberanía del Canal al pueblo panameño.

Además, su administración demostró una flagrante discriminación al autorizar y patrocinar excepciones especiales para que deportistas como Gary Saavedra recorrieran el Canal sobre una tabla de surf, mientras a una expedición de concienciación medioambiental y conmemorativa del Quinto Centenario de la Primera Circunnavegación se le impidieron todas las alternativas operativas.
El sesgo personal y el ejercicio despótico del poder son evidentes. El pretexto técnico no fue más que una pantalla burocrática para encubrir su profunda animadversión personal. Ha trascendido en diversos círculos sociales cómo presuntamente usted llegó a manifestar con soberbia frases tan pueriles e impropias de un servidor público como "por mi canal no pasa la aristocracia" o "por encima de mi cadáver va a pasar". Confundir la gestión de un patrimonio público internacional con un feudo personal retrata la catadura moral de quien ejerce el cargo.
En Panamá es de público conocimiento el clima de temor que su administración sembró. Sin embargo, como explorador que ha luchado tempestades en alta mar, fue mi deber, libertad y honor enfrentar la "tormenta" institucional que usted encarnó.
Cuando se percató de que no le temía ni me doblegaba ante sus imposiciones, usted asumió este caso como un desafío personal, quedando al descubierto ante diversas personalidades del país: Hasta tres expresidentes de la República de Panamá me confirmaron haber intentado mediar con usted de buena fe para permitir el legítimo tránsito de mi nave, constatando con asombro que su negativa no obedecía a razones técnicas ni náuticas, sino a una arbitraria, despótica, discriminatoria y abusiva decisión personal.
Su proceder extemporáneo quedó corroborado recientemente. A escasas semanas de dejar el cargo y 14 meses después de unos presuntos hechos, emitió la Resolución No. 29 de 2 de julio de 2026, imponiéndome una sanción confiscatoria de B/. 49,000.00 basada únicamente en fotografías de redes sociales sobre un supuesto uso de la radio VHF. Esta acción de última hora revela una fijación persecutoria indigna de un servidor público.
Por estos hechos de abuso de autoridad, discriminación, coacción y vulneración del derecho de libre navegación inocente garantizados por la Constitución y el Tratado de Neutralidad, mi apoderado judicial, el Dr. Donaldo Augusto Sousa Guevara, formalizó el pasado 27 de agosto de 2026 una QUERELLA CRIMINAL CON ACCIÓN CIVIL ante la Procuraduría General de la Nación contra su persona, el Capitán Chet Lavalas y otros funcionarios de la ACP, vinculando a la ACP como Tercero Civilmente Responsable. El perjuicio moral, psicológico, ambiental y económico causado durante más de tres años no debe quedar impune ante los tribunales de justicia.
Hay que saber gestionar con equidad, justicia y honor el poder temporal de un cargo público. No puede utilizarse la vía interoceánica que pertenece a todos los panameños y al mundo, para saciar animadversiones personales. Usted abandona la ACP habiendo mostrado la cara más oscura del despotismo burocrático.
En todo caso y aunque ha ocasionado un mal inmenso a mi persona, en el plano estrictamente humano y desde la caridad cristiana, quiero expresarle que le perdono.
Cuando Dios quiera continuaré mi travesía y seguiré promoviendo Panamá por todo el mundo, a la vez que conmemoro el Quinto Centenario de la Primera Circunnavegación del planeta, y defendiendo la conservación de los océanos.
Que la historia, la ley y la opinión pública juzguen su gestión. Una gestión que no puede empañar nunca el buen nombre del canal de Panamá y el prestigio de la hermana nación panameña.
Dios le ayude.
 
Álvaro de Marichalar y Sáenz de TejadaNavegante y explorador español.
En la Ciudad de Panamá, a 5 de septiembre de 2026 
Expedición marítima,  PRIMERA Vuelta al Mundo.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266055</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 13:30</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/alvaro_de_marichalar_-_catin_vasquez.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[La amarga carta de despedida del navegante Marichalar a Catín Vásquez]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Canal de Panamá, Catín Vásquez]]></media:keywords></item><item><category>Economía</category><title><![CDATA[Contralor solicitará suspender la compra de vehículos para el Estado]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/contralor-solicitara-suspender-la-compra-de-vehiculos-para-el-estado-1266053</link><description>Flores explicó que la medida se hará a través de una resolución que firman el ministro del MEF, Felipe Chapman, y el contralor.</description><content:encoded><![CDATA[El contralor general de la República, Anel Flores, anunció que solicitará al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) la suspensión de compras de vehículos para el Estado durante la actual vigencia fiscal.
Durante su comparecencia ante la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional, Flores explicó que la medida se hará a través de una resolución que firman el ministro del MEF, Felipe Chapman, y el contralor.
"Si no se refrenda la compra, no hay contrato de compra, simplemente no hay carro nuevo", enfatizó.
Flores indicó que el Estado cuenta con unos 32 mil vehículos, de los cuales alrededor de 5 mil son chatarra. Agregó que son automóviles relativamente nuevos que, debido a daños menores, terminan fuera de circulación, siendo una pérdida para el Estado.
El contralor consideró necesario categorizar la compra de vehículo por gama y las necesidades de cada institución. Citó como ejemplo que el Ministerio de Desarrollo Agropecuario (MIDA) necesita vehículos tipo pick-up y doble tracción, por la naturaleza de su gestión.
En cambio, señaló que entidades como el Ministerio de Cultura requieren un sedán, ya que, por lo general, sus funcionarios no viajan a áreas de difícil acceso.
"Ese es un tema que hay que hacerlo a través de un estudio para ver las gamas y quién tiene derecho a los vehículos", agregó.
Flores también manifestó que la Contraloría cuenta actualmente con 230 vehículos, y aseguró que no se ha comprado desde que él asumió el cargo.
 
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266053</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 12:15</pubDate><author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/anel_flores_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Contralor solicitará suspender la compra de vehículos para el Estado]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Anel Flores, Asamblea Nacional, Contraloría General de la República, Panamá, Vehículos]]></media:keywords></item><item><category>Deportes</category><title><![CDATA[El panameño Yoel Bárcenas debuta con gol en el  Iraklis 1908   ]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/deportes/el-panameno-yoel-barcenas-debuta-con-gol-en-el-iraklis-1908-1266076</link><description>El panameño Yoel Bárcenas tuvo un buen debut con su nuevo equipo Iraklis 1908, al anotar un gol. </description><content:encoded><![CDATA[El internacional panameño Édgar Yoel Bárcenas tuvo un buen debut, anotó un gol y colaboró en el triunfo de su nuevo equipo Iraklis 1908 como visitante en la primera división del fútbol de Grecia.
El Iraklis 1908 se impuso al combinado de Asteras Tripolis por 2-0 en la Superliga de Grecia este lunes (ayer), en partido realizado en el Theodoros Kolokotronis Stadium, escenario con capacidad para 7,742 personas.
El colonense Bárcenas, quien salió como titular en el partido, anotó su diana a los 8 minutos del cotejo, mientras que el otro tanto del Iraklis fue convertido por la vía penal a los 73 minutos por intermedio del español Ivi López.
El panameño se mantuvo en la cancha hasta el minuto 46 del juego, cuando fue reemplazado precisamente por López.
El Iraklis 1908 suma 4 puntos en tres fechas jugadas y se ubica en el octavo lugar de la tabla general de 14 equipos.
Mientras que el Asteras no ha podido sumar puntos y es antepenúltimo.
La Superliga de Gregia la lídera el combinado de Panetolikos de con marha perfecta en tres fechas, al sumar 9 puntos.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266076</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 19:00</pubDate><author><![CDATA[Redacción/10Deportivo@epasa.com]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/barcenas-web_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[El panameño Yoel Bárcenas debuta con gol en el  Iraklis 1908   ]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Edgar Yoel Bárcenas, Grecia, Iraklis FC, Panamá]]></media:keywords></item><item><category>Política</category><title><![CDATA[Benicio Robinson insiste en endurecer penas por calumnia y defiende a la Contraloría]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/politica/benicio-robinson-insiste-en-endurecer-penas-por-calumnia-y-defiende-la-contraloria-1266069</link><description>El diputado Benicio Robinson pide penas más duras por calumnia y respalda a la Contraloría frente a críticas, durante el debate del presupuesto 2027.</description><content:encoded><![CDATA[El diputado Benicio Robinson, del Partido Revolucionario Democrático (PRD), volvió a insistir en la necesidad de modificar la ley para que los diputados puedan demandar penalmente a quienes los acusen sin pruebas y cuando se sientan calumniados.
Las declaraciones de Robinson se dieron en la Comisión de Presupuesto de la Asemblea Nacional, donde el contralor general Anel Flores acudió para realizar la sustentación del presupuesto 2027 de la institución.
Durante su intervención, el parlamentario cuestionó los constantes señalamientos públicos y ataques mediáticos que tildan a funcionarios y empresarios de "maleantes, ladrones y coimeros" sin haber enfrentado previamente un debido proceso o un juicio formal.
Ante esto, advirtió sobre el nivel de calumnia y lanzó una tajante reflexión sobre el clima de crispación social: "Gracias a Dios en este país existimos gente que la sangre se nos enfría rápido, pero hay lugares donde la sangre no se enfría y no soporta tanta humillación", expresó Robinson.
Asimismo, el diputado del PRD salió en defensa de la Contraloría General de la República frente a los recientes ataques  y sus autoridades. Robinson sostuvo que las críticas provienen de sectores que buscan que la entidad "haga lo que ellos no han podido hacer", en referencia a la resolución de problemas comunitarios y provinciales.
Finalmente, Robinson instó a revisar el alcance de la inmunidad parlamentaria y reiteró que la calumnia e injuria afecta no solo a las figuras públicas, sino también a la honra de sus familias, por lo que insistió en que deben establecerse penas más duras en la legislación nacional.
 


 

 
 


 


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]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266069</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 18:00</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/benicio_robinson_contraloria_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Benicio Robinson insiste en endurecer penas por calumnia y defiende a la Contraloría]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Anel Flores, Asamblea Nacional, Benicio Robinson, Comisión de Presupuesto, Contraloría General de la República, PRD]]></media:keywords></item><item><category>Sociedad</category><title><![CDATA[Gobierno presenta el Proyecto de Ley 10-26 para reformar el marco regulatorio del servicio eléctrico en Panamá]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/gobierno-presenta-el-proyecto-de-ley-10-26-para-reformar-el-marco-regulatorio-del-servicio</link><description>El ministro Orillac presentó el Proyecto de Ley 10-26 para reformar la ley eléctrica de Panamá, proteger y según dijo, a usuarios y modernizar la red.</description><content:encoded><![CDATA[El ministro de la Presidencia, Juan Carlos Orillac, presentó ante la Asamblea Nacional el Proyecto de Ley 10-26, una propuesta legislativa que busca modificar el Texto Único de la Ley 6 del 3 de febrero de 1997, norma que rige el marco regulatorio eléctrico en Panamá.
La iniciativa tiene como propósito central revertir el deterioro progresivo en la calidad del suministro energético y actualizar las reglas de juego operativas.
De acuerdo con el Gabinete, el proyecto atiende reclamos históricos de la ciudadanía frente a fluctuaciones de voltaje, apagones recurrentes, pérdidas de electrodomésticos y demoras en los procesos de resarcimiento económico ejercidos por las empresas distribuidoras.
Derechos de los usuarios, redes inteligentes y electrificación rural
Orillac indicó que la reforma legal endurece el régimen de fiscalización y obligaciones de las compañías concesionarias, estableciendo plazos definidos para la resolución de reclamos y la acreditación automática de créditos por incumplimientos en los estándares de calidad.
Además, el proyecto introduce requerimientos de inversión para la modernización de la infraestructura nacional mediante el despliegue de redes inteligentes y mayor transparencia operativa.
En el ámbito social, de acuerdo con el ministro, el documento convierte en obligación estatal y corporativa la expansión de la electrificación rural en zonas no concesionadas o no rentables. Para asegurar su viabilidad técnica, la propuesta contempla ajustes de costos para la ejecución de proyectos en áreas apartadas, junto a reglas que fomenten una competencia efectiva en la venta de paquetes accionarios mayoritarios de las empresas distribuidoras.
"Buscamos saldar una deuda histórica con la ciudadanía, garantizando un servicio de energía eficiente, justo y transparente que verdaderamente responda a las necesidades del desarrollo nacional y proteja el bolsillo de las familias panameñas", subrayó.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266075</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 19:00</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/orillac_proyecto_de_ley.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Gobierno presenta el Proyecto de Ley 10-26 para reformar el marco regulatorio del servicio eléctrico en Panamá]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Asamblea Nacional, Asep, Empresa distribuidora, Juan Carlos Orillac, Proyecto de ley]]></media:keywords></item><item><category>Sucesos</category><title><![CDATA[Atentan a balazos contra vehículo en Pueblo Nuevo: Aprehenden a dos sospechosos]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/sucesos/atentan-balazos-contra-vehiculo-en-pueblo-nuevo-aprehenden-dos-sospechosos-1266064</link><description>Más de 40 disparos fueron efectuados contra un automóvil estacionado en la vía Transístmica. El conductor resultó ileso tras haber descendido del vehículo</description><content:encoded><![CDATA[Un ataque armado que incluyó una ráfaga de más de 40 disparos contra un vehículo, una persecución policial por diversas arterias viales y la captura de dos sospechosos generó alarma en el corregimiento de Pueblo Nuevo, en las inmediaciones de la sede de la Fiscalía del Ministerio Público sobre la vía Transístmica.
El objetivo de la agresión fue un automóvil modelo Hyundai Accent color gris que se encontraba dentro de una estación de combustible. El conductor del vehículo resultó ileso debido a que se había bajado minutos antes para inspeccionar un neumático averiado, evitando quedar atrapado en el tiroteo.
Hallazgo de armas, persecución policial y presunta vinculación a pandillas
Tras la ráfaga de disparos que dejó decenas de casquillos percutidos esparcidos en la estación de servicio, los agresores emprendieron la huida, lo que desencadenó una rápida reacción de las unidades de la Policía Nacional, logrando la interceptación y aprehensión de dos sospechosos tras un seguimiento por el sector.
Durante las diligencias de registro y cobro de evidencias en el vehículo atacado, los peritos del Ministerio Público localizaron tres armas de fuego en el interior del automóvil.
Las primeras indagaciones policiales señalan que el conductor del Hyundai Accent mantendría antecedentes vinculados a grupos de pandillerismo, elemento que forma parte de la línea de investigación para determinar el móvil de este hecho violento:
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266064</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 17:15</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/auto_bala_pueblo_nuevo_1.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Atentan a balazos contra vehículo en Pueblo Nuevo: Aprehenden a dos sospechosos]]></media:title><media:keywords><![CDATA[ataque armado, Balacera, Guerra entre pandillas, Ministerio Público, Policía Nacional]]></media:keywords></item><item><category>Economía</category><title><![CDATA[El sector pesquero de Panamá crece un 5.6 % y genera $158.5 millones]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/el-sector-pesquero-de-panama-crece-un-56-y-genera-1585-millones-1266057</link><description>Panamá supera los B/. 158 millones en exportaciones pesqueras a julio de 2026, destacando el empuje de harinas, aceites y camarón congelado.</description><content:encoded><![CDATA[La industria pesquera se ha establecido firmemente como el pilar más dinámico del comercio exterior panameño. Durante los primeros siete meses de 2026, el sector generó 158.5 millones de dólares, lo que representa un crecimiento del 5.6 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, así lo reportó la Autoridad de los Recursos Acuáticos de Panamá (Arap).
Según la Arap, con esta cifra, los productos del mar abarcan ya casi una cuarta parte (25 %) del total de bienes exportados por el país.
Los datos se desprenden del último informe de la Oficina de Inteligencia Comercial (INTELCOM) del Ministerio de Comercio e Industrias (MICI), ratificando la alta demanda internacional de la producción marina nacional, de acuerdo a la Arap.
Camarón congelado, producto estrella 
La Arap indica que dentro de la oferta marítima, el segmento de pescados, crustáceos y moluscos encabeza la lista al concentrar el 75.4 % del total del sector, aportando 119.50 millones de balboas.
El camarón congelado se posiciona indiscutiblemente como el rubro número uno en el Top 10 de las exportaciones generales de Panamá, consolidando el liderazgo del país en la acuicultura regional, según Eduardo Carrasquilla, administrador de la Arap.
Destinos y ventajas competitivas
El informe destaca que el 87.7 % de las exportaciones pesqueras ingresaron a los mercados internacionales bajo acuerdos comerciales preferenciales. Esta ventaja arancelaria, sumada a la calidad de la producción nacional, ha permitido consolidar la presencia panameña en tres mercados principales: Estados Unidos, Unión Europea y China Taiwán.
Diversificación e industria de subproductos
Más allá del consumo directo, la industria pesquera panameña demuestra un óptimo aprovechamiento industrial a través de la producción de derivados y subproductos, los cuales complementan la balanza exportadora.
Las grasas y aceites de pescado aportaron 26.40 millones de balboas (16.7 % de las ventas del sector).
Mientras que la harina y residuos pesqueros: Generaron 10.80 millones de balboas (6.8 %).
En tanto que la preparaciones de carne y pescado: Sumaron 1.80 millones de balboas adicionales (1.1 %).
El sostenido repunte del sector acuícola y pesquero no solo refuerza la posición competitiva de Panamá en los mercados globales, sino que impulsa la generación de empleo directo e indirecto en las zonas costeras y provincias pesqueras del país.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266057</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 14:00</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/marisco_-_exportacion_arap.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[El sector pesquero de Panamá crece un 5.6 % y genera $158.5 millones]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Arap, Exportación, Ministerio de Comercio e Industrias, Sector pesquero]]></media:keywords></item><item><category>Economía</category><title><![CDATA[Gobierno no renovará el control de precios, reitera Moltó]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/gobierno-no-renovara-el-control-de-precios-reitera-molto-1266056</link><description>La iniciativa Canasta Panamá Pa' Ti busca ofrecer a la población productos de la canasta básica a precios económicos.</description><content:encoded><![CDATA[El Control de Precio venció y no será renovado, reiteró este lunes el ministro de Comercio e Industria, Julio Moltó.
"No hay nada peor que una medida temporal que se extiende por tanto tiempo", dijo el ministro, al señalar que el Control de Precios sacó el arroz de primera del mercado. Según el ministro, actualmente los supermercados ya cuentan con este producto.
Moltó explicó que el Gobierno está trabajando en la iniciativa Canasta Panamá Pa' Ti, que busca ofrecer a la población productos de la canasta básica a precios económicos.
La propuesta contempla un acuerdo con la empresa privada y no obligarlos a disminuir los precios de una manera que no sea sostenible en el tiempo.
Además, el Gobierno está apoyando a la población que más lo necesita con las ferias del Instituto de Mercadeo Agropecuario (IMA) con alimentos de calidad a precios accesibles.
Por su parte, la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (Cciap) expresó su respaldo a la propuesta de la Canasta Panamá Pa’ Ti, ya que plantea una ruta distinta, basada en el diálogo, la participación voluntaria del sector privado y la búsqueda de mejores precios para los consumidores.
Actualmente, solo quedan cuatro productos bajo el control de precios de la canasta básica familiar: la carne molida de primera, el aceite vegetal de palma o soya, leche en polvo entera o instantánea y pan de molde blanco.
Cabe mencionar que el control de precios se implementó en julio de 2014, medida que inicialmente regulaba 22 productos.
 
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266056</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 14:00</pubDate><author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/canasta_basica_familiar_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Gobierno no renovará el control de precios, reitera Moltó]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Canasta Básica Familiar, Control de Precios, Julio Moltó, Mici, Panamá]]></media:keywords></item><item><category>Economía</category><title><![CDATA[Gobierno y sector privado instalan Mesa de Trabajo para impulsar a las MiPyMEs en Panamá]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/gobierno-y-sector-privado-instalan-mesa-de-trabajo-para-impulsar-las-mipymes-en-panama</link><description>El MICI y FEDECÁMARAS instalaron una Mesa de Trabajo con cuatro frentes para impulsar la productividad, financiamiento y digitalización de las MiPyMEs.</description><content:encoded><![CDATA[El Gobierno Nacional, la academia y el sector privado oanunciaron la instalación de una Mesa de Trabajo estratégica cuyo objetivo es convertir las propuestas dirigidas al fortalecimiento de las micro, pequeñas y medianas empresas (MiPyMEs) en una agenda  de ejecución, con responsabilidades, plazos e indicadores de seguimiento definidos.
La iniciativa, liderada por el Ministerio de Comercio e Industrias (MICI) y la Federación de Cámaras de Comercio e Industrias de Panamá (FEDECÁMARAS), surge a partir del Manifiesto presentado en el pasado Congreso MiPyME 360. El mecanismo busca coordinar esfuerzos permanentes para dinamizar el ecosistema empresarial, la productividad y el empleo nacional.
Una visión conjunta para el crecimiento económico
Durante el acto de apertura, Alicia Jiménez, presidenta de FEDECÁMARAS, destacó el valor de este esfuerzo articulado entre el sector público y la empresa privada.
"Hoy damos un paso importante porque Gobierno y sector privado estamos poniendo sobre la mesa una misma visión: crear mejores condiciones para que las MiPyMEs puedan crecer, invertir y generar empleo. Cuando logramos sentarnos, identificar soluciones y establecer responsables y tiempos, estamos construyendo confianza" destacó Jiménez, presidenta de FEDECÁMARAS.
Por su parte, el ministro de Comercio e Industrias, Julio Moltó, subrayó la relevancia de atender las realidades territoriales del país y enfocar las acciones en áreas críticas del sector productivo.
"Tenemos temas importantes por abordar: productividad, formalización, capacitación, financiamiento, trámites y encadenamientos productivos. Esta Mesa nos permite reunir distintas experiencias para construir respuestas viables que fortalezcan a nuestras MiPyMEs", subrayó Moltó.
Los cuatro frentes de acción prioritaria
La estructura metodológica de la Mesa de Trabajo se dividirá en cuatro submesas especializadas, diseñadas para abordar de manera integral las principales barreras del entorno empresarial.
Submesa Especializada:            Áreas de Enfoque y Ejes de TrabajoProductividad:                            Capacitación empresarial, educación financiera, innovación, acceso al crédito y escalabilidad.Regulatorio y Fiscal:                   Reducción de la burocracia, facilitación de la formalización, digitalización e interoperabilidad de trámites.Incentivos y Financiamiento:   Identificación de incentivos temporales y desarrollo de mecanismos de financiamiento sectorial.Encadenamientos Productivos: Integración en cadenas de proveedores, contrataciones públicas, exportaciones y desarrollo territorial.
Metodología enfocada en resultados e indicadores
Para evitar que las discusiones queden solo en intenciones, cada propuesta técnica será vinculada a una matriz de seguimiento con hitos, fechas de cumplimiento y responsables asignados.
Entre las acciones inmediatas a analizar destacan la ampliación del uso del facturador electrónico gratuito, la reducción de trámites burocráticos y la articulación entre MiPyMEs y grandes industrias tractoras.
Las submesas llevarán a cabo su sesión inaugural en un plazo máximo de dos semanas, combinando modalidades presenciales y virtuales para garantizar la participación activa de gremios de todas las regiones de Panamá.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266062</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 15:45</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/mici_mipymes_fedecamaras_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Gobierno y sector privado instalan Mesa de Trabajo para impulsar a las MiPyMEs en Panamá]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Fedecámaras, Julio Moltó, Mici, Ministerio de Comercio e Industrias, Sector privado]]></media:keywords></item><item><category>Provincias</category><title><![CDATA[¡Debate por desfiles patrios en Colón! Proponen la avenida Bolívar, pero la Policía advierte sobre inseguridad]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/provincias/debate-por-desfiles-patrios-en-colon-proponen-la-avenida-bolivar-pero-la-policia-advierte</link><description>El próximo jueves se realizará un recorrido técnico en el sitio para verificar la existencia de eventuales obstáculos o dificultades logísticas.</description><content:encoded><![CDATA[Que los desfiles patrios retornen a las calles de la ciudad de Colón, específicamente a la avenida Bolívar, es la propuesta central presentada este lunes durante un encuentro entre autoridades locales y los estamentos de seguridad.
Carlos Daley, representante del corregimiento de Cativá y miembro del comité de festejos patrios del Concejo Municipal de Colón, manifestó que existe un consenso para que las efemérides vuelvan al centro urbano, señalando que es la alternativa que busca la población para un esparcimiento sano.
Ante ello, solicitó a la ciudadanía mantener un comportamiento adecuado para garantizar el buen desarrollo de las actividades.
Por su parte, Rosa Martínez, directora regional del Meduca, indicó que la avenida Bolívar se definió como la ruta tentativa tras la reunión con los organismos de seguridad.
Añadió que el próximo jueves se realizará un recorrido técnico en el sitio para verificar la existencia de eventuales obstáculos o dificultades logísticas.
Meduca programa inspección y la Policía Nacional advierte sobre inseguridad
No obstante, la representación de la Policía Nacional que participó en la reunión mantuvo la postura de que los desfiles patrios deben realizarse en el área del corredor de Colón.
Los voceros del estamento de seguridad fundamentaron su recomendación en los riesgos en materia de seguridad ciudadana y el accionar de pandillas registradas en el sector urbano.
 
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266061</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 15:45</pubDate><author><![CDATA[Diomedes Sánchez]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/colon-desfiles-polemica_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[¡Debate por desfiles patrios en Colón! Proponen la avenida Bolívar, pero la Policía advierte sobre inseguridad]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Colón, Desfiles, Meduca, Panamá, Policía Nacional]]></media:keywords></item><item><category>Provincias</category><title><![CDATA[Veraguas: Intensifican búsqueda de un adulto mayor en Soná; van 13 muertes por inmersión en 2026]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/provincias/veraguas-intensifican-busqueda-de-un-adulto-mayor-en-sona-van-13-muertes-por-inmersion-en</link><description>De acuerdo con las informaciones preliminares, Caballero salió a realizar sus labores agrícolas y se presume que intentó cruzar el río San Rafael.&#xD;
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</description><content:encoded><![CDATA[La angustia se apodera de familiares y residentes de la comunidad de Cativé, en el distrito de Soná, tras la desaparición de Isabel Caballero, de 83 años, quien permanece sin ser localizado desde el pasado domingo, según informó el Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc).
El adulto mayor es buscado por unidades de rescate del Sinaproc en la provincia de Veraguas, que mantienen los operativos en los alrededores del río San Rafael y sectores aledaños.
De acuerdo con las informaciones preliminares, Caballero salió a realizar sus labores agrícolas y se presume que intentó cruzar el río San Rafael.
Las autoridades no han confirmado hasta el momento que el desaparecido haya sido encontrado, mientras los equipos de rescate continúan recorriendo el área en busca de algún indicio que permita dar con su ubicación.
Alerta por lluvias: 13 personas han muerto por inmersión en Veraguas en 2026
La desaparición de Caballero vuelve a poner en evidencia el peligro que representan los ríos y quebradas durante la temporada lluviosa en Veraguas.
Yackzabteh Jiménez, miembro del Sinaproc, informó que 13 personas han perdido la vida por inmersión en la provincia en lo que va del año 2026.
La funcionaria señaló que en la mayoría de los casos las víctimas intentaron cruzar ríos o quebradas cuando se registraban lluvias o fuertes crecidas.
Ante esta situación, los estamentos de seguridad reiteraron el llamado a la población, especialmente a quienes viven en comunidades cercanas a afluentes, a no intentar cruzar ríos o quebradas con corrientes fuertes o niveles elevados.
Las autoridades insisten en que unos pocos minutos de espera pueden marcar la diferencia entre la vida y la muerte en áreas rurales.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266058</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 14:15</pubDate><author><![CDATA[Melquíades Vásquez]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/sona-adulto-desaparecido.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Veraguas: Intensifican búsqueda de un adulto mayor en Soná; van 13 muertes por inmersión en 2026]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Adulto mayor, Ahogado, Desaparecidos, Familiares, Panamá, Sinaproc]]></media:keywords></item><item><category>Sociedad</category><title><![CDATA[La amarga carta de despedida del navegante Marichalar a Catín Vásquez]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/la-amarga-carta-de-despedida-del-navegante-marichalar-catin-vasquez-1266055</link><description>Álvaro de Marichalar denuncia 40 meses de bloqueo en el Canal de Panamá por el exdirector de la ACP, anunciando acciones legales por abuso de autoridad.&#xD;
</description><content:encoded><![CDATA[En ejercicio de mi triple condición de persona enamorada de Panamá, navegante solitario, y cliente del canal de Panamá, le escribo desde la convicción moral, la compasión, y la tristeza derivada de los hechos acaecidos durante los últimos cuarenta meses.
Tres años y medio es el tiempo que permanezco parado en Panamá, esperando poder ejercer mi legítimo derecho de tránsito por el canal para proseguir mi actual expedición medioambiental e histórica alrededor del mundo.
Jamás en la historia del canal una embarcación tuvo que esperar tanto para poder transitar por la vía interoceánica internacional.
Hoy concluyen sus siete años al frente de la ACP, sin que su gestión haya sido renovada por la Junta Directiva para un nuevo mandato.
En sus discursos de despedida aseguraba dejar "un mejor Canal", mientras hablaba de "resiliencia, transparencia e institucionalidad", recordando hitos como el tránsito del crucero Zaandam o la superación de la crisis hídrica. Sin embargo, mientras invoca el mandato constitucional y la integridad, ha ejercido en la práctica un poder despótico, opaco y poco ético. Soy testigo de ello.
Desde abril de 2023 despreció y rechazó todos mis gestos de acercamiento y de buena voluntad, mientras conculcaba mi legítimo derecho de tránsito. Un derecho que intento ejercer desde que arribé a Panamá en 2023 navegando en solitario desde Sevilla a bordo de mi pequeña embarcación NUMANCIA.
Lo primero que hice al llegar a Panamá hace 40 meses fue enviarle una respetuosa comunicación formal saludándole y solicitándo los trámites de tránsito por el Canal bajo el pago correspondiente de las tasas, y poniéndome a su entera disposición para promocionar internacionalmente las bondades del Canal de Panamá.
Asimismo, en un gesto de fraternidad marinera y consideración hacia los empleados del Canal, le ofrecí impartir -de forma totalmente gratuita-, conferencias motivacionales y de concienciación medioambiental para los trabajadores canaleros.
Usted prefirió el silencio y el desprecio. Jamás respondió, demostrando una enorme falta de educación y nula cortesía institucional.
Ante la comunidad náutica internacional, su actitud humilló la buena voluntad y el esfuerzo humano, menospreciando así al marinero que llegaba a Panamá navegando en pie y en solitario desde Europa tras una larga travesía épica durísima, casi imposible. También humilló el doble propósito, medioambiental e histórico, de mi expedición, "PRIMERA Vuelta al Mundo".
Ignoró además mi condición de miembro de la Real Academia de la Mar, algo que aconsejó el deber protocolario de saludarle directamente y de manera formal como hago siempre a otras autoridades de las vías marítimas en las que recalo. Parece que le molestó que el capitán de una embarcación tan diminuta y humilde osara dirigirse a usted, aunque quizás le contrarió más mi apellido evidenciando su prejuicio.
Ante su extraña y desconsiderada conducta, presenté una queja al entonces Ministro para Asuntos del Canal, Dr. Aristides Royo, quien me manifestó que resultaba intolerable e incomprensible la falta de respuesta de su despacho, detectando desde ese primer momento una inexplicable discriminación y animadversión personal suya hacia mi persona.
Esta actitud hostil no se limitó a la indiferencia; se tradujo en actos de acoso e intimidación directa. Durante una reunión formal en las oficinas de la ACP, el Capitán Chet Lavalas (Gerente de Capitanía de Puerto), actuando como presunto brazo ejecutor de sus directrices, intentó abiertamente amedrentarme, presionándome y acosándome para que desistiera de mi intención de transitar por el Canal.
El comportamiento de su administración alcanzó tintes antidemocráticos e impropios de una institución pública en abril de 2025, cuando un equipo de la televisión francesa se desplazó a Panamá para filmar un documental sobre mi expedición. Usted no solo ignoró la solicitud de entrevista que le formularon, sino que prohibió categóricamente la grabación en el área. La arbitrariedad escaló dejando atónitos a los profesionales extranjeros. Especialmente cuando comprobaron que algunas instalaciones portuarias del país vetaban a un navegante y a los periodistas que le acompañan. Todo ello impropio de un Estado de Derecho.
Cuando solicité realizar un tránsito limitado únicamente por el Lago Gatún, su despacho pretendió condicionarlo a la contratación obligatoria e innecesaria de una lancha de acompañamiento y a la imposición de contratar los servicios del propio equipo de filmación de la ACP; condiciones abusivas que rechacé rotundamente. Posterior a ello, mientras me encontraba navegando libremente por el Río Chagres, apareció su jefe de seguridad para tratar de amedrentar y vigilar de cerca.
Convertir la ACP y sus recursos en una finca personal para perseguir a un ciudadano es un escándalo inaceptable.
Paralelamente, esa persecución personal alcanzó a los medios locales. Diversos periodistas y directores de comunicación en Panamá me confirmaron que la Vicepresidencia de Comunicación e Imagen Corporativa de la ACP (encabezada por Eduardo Quirós) ejecutó un boicot para vetar mi presencia en prensa, radio y televisión, presionando a varias redacciones para censurar a última hora entrevistas que ya habían sido programadas. Además, tanto Quirós como usted rechazaron mis propuestas de debates públicos para esclarecer la situación, lo que acreditó su falta de transparencia. Aprovecho esta ocasión para volver a retarle a una discusión pública formal.
Usted pregona la protección ambiental de la cuenca canalera durante su mandato, pero su retórica ecologista se desmorona ante la realidad. Bajo su administración, el Canal ha mantenido abiertas sus puertas al tránsito regular de buques cargados con residuos radiactivos de alta actividad y plutonio procedentes de Europa hacia Japón —cargamentos peligrosos cuestionados y rechazados en diversas latitudes del mundo por el grave riesgo ambiental— priorizando el cobro de jugosos peajes sobre la preservación de la vía acuática. Resulta una contradicción indignante que, mientras la ACP autoriza el paso de material radiactivo o gestiona con opacidad episodios de contaminación por combustibles de grandes buques comerciales, usted utilizara todo el aparato burocrático de la institución para sabotear deliberadamente mi expedición internacional de concienciación ecológica.
También rechazó de plano mi propuesta de realizar un esclusaje anidado, abarloando mi embarcación a otra nave y navegando junto a un grupo de pequeñas embarcaciones en el momento en que ese grupo cruce en la fecha y hora que la ACP disponga, lo que representaba cero consumo adicional de agua. Prefirió el bloqueo de 40 meses (tres años y medio) antes que actuar con eficiencia y verdadero compromiso medioambiental.
Para intentar justificar lo injustificable en la etapa final del arbitrario rechazo a mi legítimo derecho de tránsito, su administración pretendió equiparar a la embarcación NUMANCIA con un simple "jet ski" recreativo, alegando la prohibición de actividades deportivas en aguas del Canal. Semejante pretensión cae por su propio peso:

Las propias inspecciones de la ACP: Si la institución verdaderamente hubiese considerado a NUMANCIA como una mera moto de agua de uso deportivo, jamás le habría abierto expediente ni la habría sometido a las inspecciones técnicas oficiales que los propios inspectores del Canal ejecutaron en el sitio.


Exigencias absurdas y desprecio a las adecuaciones: Durante dichas inspecciones, los inspectores de la ACP llegaron al extremo irrisorio de exigir la instalación de un toldo y un servicio sanitario (retrete) en mi embarcación de exploración NUMANCIA. Semejante ocurrencia resultaba técnicamente absurda e innecesaria, máxime cuando el tránsito solicitado era mediante esclusaje anidado abarloado a otra embarcación, lo que significaba que ningún práctico o piloto de la ACP iba a embarcarse en NUMANCIA. A pesar del despropósito, de buena fe y como muestra ineludible de cumplimiento, tomé la decisión de instalar el inodoro y el toldo en la nave (hecho documentado públicamente con fotografías). Sin embargo, cuando solicité formalmente una nueva inspección para verificar las adecuaciones, su administración se negó a realizar la reinspección, incurriendo en una burla deliberada, una provocación y un insulto absoluto a mi persona y al protocolo naval.


Peritajes e informes navales: En la querella formal interpuesta en su contra se han aportado sólidos informes periciales de ingenieros navales y peritos judiciales calificados, los cuales certifican categóricamente que NUMANCIA es una nave de exploración oceánica adaptada para la navegación transoceánica, distante en estructura, autonomía y equipamiento de cualquier vehículo deportivo de recreo.


El respaldo de los capitanes del Canal: La propia Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta (UCOC) emitió en su momento un pronunciamiento técnico confirmando que el tránsito de la embarcación NUMANCIA no representaba ninguna problemática operativa o de seguridad, resultando perfectamente viable bajo los procedimientos adecuados.


Precedentes y discriminación evidente: Existe un antecedente histórico indiscutible protagonizado por mi propia persona cuando el 31 de diciembre de 1999 transité el Canal de Panamá a bordo de una moto acuática para conmemorar el hito histórico de la transferencia de la soberanía del Canal al pueblo panameño.

Además, su administración demostró una flagrante discriminación al autorizar y patrocinar excepciones especiales para que deportistas como Gary Saavedra recorrieran el Canal sobre una tabla de surf, mientras a una expedición de concienciación medioambiental y conmemorativa del Quinto Centenario de la Primera Circunnavegación se le impidieron todas las alternativas operativas.
El sesgo personal y el ejercicio despótico del poder son evidentes. El pretexto técnico no fue más que una pantalla burocrática para encubrir su profunda animadversión personal. Ha trascendido en diversos círculos sociales cómo presuntamente usted llegó a manifestar con soberbia frases tan pueriles e impropias de un servidor público como "por mi canal no pasa la aristocracia" o "por encima de mi cadáver va a pasar". Confundir la gestión de un patrimonio público internacional con un feudo personal retrata la catadura moral de quien ejerce el cargo.
En Panamá es de público conocimiento el clima de temor que su administración sembró. Sin embargo, como explorador que ha luchado tempestades en alta mar, fue mi deber, libertad y honor enfrentar la "tormenta" institucional que usted encarnó.
Cuando se percató de que no le temía ni me doblegaba ante sus imposiciones, usted asumió este caso como un desafío personal, quedando al descubierto ante diversas personalidades del país: Hasta tres expresidentes de la República de Panamá me confirmaron haber intentado mediar con usted de buena fe para permitir el legítimo tránsito de mi nave, constatando con asombro que su negativa no obedecía a razones técnicas ni náuticas, sino a una arbitraria, despótica, discriminatoria y abusiva decisión personal.
Su proceder extemporáneo quedó corroborado recientemente. A escasas semanas de dejar el cargo y 14 meses después de unos presuntos hechos, emitió la Resolución No. 29 de 2 de julio de 2026, imponiéndome una sanción confiscatoria de B/. 49,000.00 basada únicamente en fotografías de redes sociales sobre un supuesto uso de la radio VHF. Esta acción de última hora revela una fijación persecutoria indigna de un servidor público.
Por estos hechos de abuso de autoridad, discriminación, coacción y vulneración del derecho de libre navegación inocente garantizados por la Constitución y el Tratado de Neutralidad, mi apoderado judicial, el Dr. Donaldo Augusto Sousa Guevara, formalizó el pasado 27 de agosto de 2026 una QUERELLA CRIMINAL CON ACCIÓN CIVIL ante la Procuraduría General de la Nación contra su persona, el Capitán Chet Lavalas y otros funcionarios de la ACP, vinculando a la ACP como Tercero Civilmente Responsable. El perjuicio moral, psicológico, ambiental y económico causado durante más de tres años no debe quedar impune ante los tribunales de justicia.
Hay que saber gestionar con equidad, justicia y honor el poder temporal de un cargo público. No puede utilizarse la vía interoceánica que pertenece a todos los panameños y al mundo, para saciar animadversiones personales. Usted abandona la ACP habiendo mostrado la cara más oscura del despotismo burocrático.
En todo caso y aunque ha ocasionado un mal inmenso a mi persona, en el plano estrictamente humano y desde la caridad cristiana, quiero expresarle que le perdono.
Cuando Dios quiera continuaré mi travesía y seguiré promoviendo Panamá por todo el mundo, a la vez que conmemoro el Quinto Centenario de la Primera Circunnavegación del planeta, y defendiendo la conservación de los océanos.
Que la historia, la ley y la opinión pública juzguen su gestión. Una gestión que no puede empañar nunca el buen nombre del canal de Panamá y el prestigio de la hermana nación panameña.
Dios le ayude.
 
Álvaro de Marichalar y Sáenz de TejadaNavegante y explorador español.
En la Ciudad de Panamá, a 5 de septiembre de 2026 
Expedición marítima,  PRIMERA Vuelta al Mundo.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266055</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 13:30</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/alvaro_de_marichalar_-_catin_vasquez.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[La amarga carta de despedida del navegante Marichalar a Catín Vásquez]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Canal de Panamá, Catín Vásquez]]></media:keywords></item><item><category>Economía</category><title><![CDATA[Ilya Espino de Marotta hace historia al asumir la administración del Canal de Panamá]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/ilya-espino-de-marotta-hace-historia-al-asumir-la-administracion-del-canal-de-panama</link><description>Entre los principales desafíos de su gestión mencionó el lago de Río Indio al que calificó como el proyecto más importante que tiene el país.</description><content:encoded><![CDATA[La ingeniera Ilya Espino de Marotta asumió este lunes la administración del Canal de Panamá (ACP) para el período 2026-2033, convirtiéndose en la primera mujer en ocupar este importante cargo al frente de la vía interoceánica.
Durante el acto de toma de posesión, celebrado en las inmediaciones del Edificio de la Administración del Canal de Panamá, Espino de Marotta agradeció a la Junta Directiva de la ACP por la confianza depositada en ella para liderar la organización durante los próximos siete años.
Espino de Marotta reconoció que la responsabilidad que asume no será sencilla y destacó el significado de convertirse en la primera mujer al frente del Canal. "Sé lo que significa ser la primera mujer en asumir la administración de este Canal. Sé también que eso trae consigo expectativas. Las asumo con humildad y determinación", manifestó.
Sin embargo, aclaró que no llegó a esa posición por ser mujer, sino porque en 41 años trabajó y se preparó para asumir esta responsabilidad.
Entre los principales desafíos de su gestión mencionó el lago de Río Indio al que calificó como el proyecto más importante que tiene el país, y por eso lo están desarrollando a través del diálogo y con un alto nivel de compromiso con las familias de la cuenca.
Explicó que garantizar el agua para el futuro es prioridad, tanto para más de 2 millones de panameños, el funcionamiento del Canal, así como las actividades económicas y comerciales del país.
"El seguimiento meteorológico que hacemos confirma la creciente variabilidad de las lluvias en la cuenca del canal y la necesidad de prepararnos para eventos climáticos cada vez más exigentes", advirtió.
Recordó que hace tan solo tres años, la sequía obligó a reducir más de 2,700 tránsitos, comprometiendo también la disponibilidad de agua de millones de panameños.
Al mismo tiempo, avanzan en el Canal con el diseño de nuevos proyectos estratégicos como los proyectos energéticos, facilidades logísticas, así como la construcción de terminales portuarias en Corozal y Telfers, que van a definir la nueva competitividad de Panamá.
"Ya llegó la hora de que nuestro país se beneficie no solo de su tránsito, sino además de las actividades que orgánicamente se pueden generar a su alrededor", detalló.
Otros retos que tiene la nueva administración son la reducción de la huella de carbono, la transformación digital, implementar mejores prácticas en el modelo de servicios; los proyectos no son pequeños ni de ejecución sencilla.
 
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266046</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 07:45</pubDate><author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/ilya_espino_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Ilya Espino de Marotta hace historia al asumir la administración del Canal de Panamá]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Canal de Panamá, Economía, Ilya Espino de Marotta, Panamá, Toma de Posesión]]></media:keywords></item><item><category>Variedades</category><title><![CDATA[Las honras fúnebres de Yin Carrizo inician el miércoles 9 de septiembre]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/variedades/las-honras-funebres-de-yin-carrizo-inician-el-miercoles-9-de-septiembre-1266059</link><description>Muere el cantautor Dagoberto 'Yin' Carrizo, referente de la música típica panameña. Las honras fúnebres inician el miércoles 9 de septiembre en Panamá</description><content:encoded><![CDATA[El cantautor panameño Dagoberto “Yin” Carrizo, conocido como el “Cantor de la Patria”, falleció este lunes, dejando un profundo vacío en la música y el folclore nacional.
La familia Carrizo confirmó la noticia y agradeció sinceramente las muestras de cariño, solidaridad y las oraciones recibidas durante estos momentos de dolor.
Nacido en el corazón de Ocú, en la provincia de Herrera, y criado entre notas, tradiciones y sentimientos, “Yin” Carrizo dedicó su vida a exaltar la identidad panameña a través de la música.
Como músico, compositor e intérprete, construyó una trayectoria marcada por su autenticidad, sencillez, alegría y profundo amor por Panamá.
Autor e intérprete de temas inolvidables como “Julia” y “Lucy”, sus canciones trascendieron el éxito discográfico para convertirse en referentes de la música típica panameña. A través de su voz y su acordeón, contó historias, emociones y vivencias que conectaron con varias generaciones, consolidando un estilo propio que permaneció vigente a lo largo del tiempo.
Las honras fúnebres comenzarán este miércoles 9 de septiembre, con una misa a las 10:30 de la mañana en el Santuario Nacional del Corazón de María, en la ciudad de Panamá. Posteriormente, sus restos serán trasladados a su natal Ocú, donde el viernes 11 de septiembre se realizará una ceremonia religiosa en la parroquia San Sebastián de Ocú, para darle el último adiós en la tierra que lo vio nacer.
“Su sencillez, su alegría y su amor por Panamá permanecerán siempre en nuestros corazones y su música seguirá viviendo en cada generación”, expresó la familia Carrizo, al despedir a un artista que dedicó su vida a mantener viva, a través de sus canciones, la esencia y el orgullo de ser panameño.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266059</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 14:15</pubDate><author><![CDATA[Thays Domínguez]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/yin-carrizo.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Las honras fúnebres de Yin Carrizo inician el miércoles 9 de septiembre]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Artistas, Entretenimiento, Farándula, Muerte, Música]]></media:keywords></item><item><category>Economía</category><title><![CDATA[Centro Bancario Internacional mantiene su dinamismo financiero con crecimiento de 6.92% ]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/centro-bancario-internacional-mantiene-su-dinamismo-financiero-con-crecimiento-de-692</link><description>Los depósitos y la cartera crediticia registraron hasta julio una evolución positiva.</description><content:encoded><![CDATA[El Centro Bancario Internacional (CBI), según el último reporte de la Superintedencia de Bancos de Panamá (SBP), mantiene una trayectoria de crecimiento que refleja la confianza de los depositantes, el dinamismo de la intermediación financiera y la solidez del sistema bancario panameño.
De acuerdo con el Informe de Actividad Bancaria (IAB) a julio de 2026, los depósitos y la cartera crediticia registraron una evolución positiva, mientras que los principales indicadores prudenciales se mantuvieron ampliamente por encima de los mínimos regulatorios.
Los activos del CBI totalizaron $168,723.9 millones, lo que representa un crecimiento interanual de 6.92% frente a los $157,807.8 millones registrados en julio de 2025. Esta expansión estuvo asociada principalmente al incremento conjunto del 8.47% en la cartera de inversiones en valores y la cartera crediticia neta.
Depósitos y cartera crediticia en aumento
Los depósitos alcanzaron un saldo de $121,459.3 millones, con un crecimiento interanual de 7.37% (equivalente a $8,333.2 millones adicionales frente a los $113,126.1 millones de julio de 2025).
Por su parte, la cartera de crédito neta se ubicó en $104,332.9 millones, registrando un alza de 4.88% ($4,856.7 millones más en comparación con los $99,476.2 millones de igual período en 2025).
Debido a que los depósitos crecieron a un ritmo superior al de la cartera, la relación entre la cartera crediticia neta y los depósitos disminuyó de 87.9% en julio de 2025 a 85.9% en julio de 2026.
Componente interno vs. exterior y nuevos créditos
El comportamiento de la cartera crediticia (neta de provisiones) evidencia el alcance regional del centro bancario:
- Cartera externa: Alcanzó $40,399.8 millones, registrando un crecimiento de 9.87% ($3,630.7 millones adicionales). Aproximadamente el 75% del crecimiento de la cartera crediticia fue explicado por este componente.
- Cartera interna: Se ubicó en $63,933.1 millones, con un incremento de 1.96% ($1,226.0 millones más).
En cuanto a la colocación de créditos nuevos, el informe registra un total de $15,357.9 millones (un alza del 0.8% o $121.3 millones). Este resultado fue impulsado por los segmentos de empresas financieras, consumo personal e industria, los cuales compensaron las reducciones en entidad pública, comercio, construcción e hipoteca.
Liquidez e indicadores de solvencia del sistema
En materia de liquidez, los activos líquidos netos se fijaron en $16,329.8 millones (9.68% del activo total), lo que representa una reducción del 2.81% ($471.6 millones menos), explicada principalmente por la caída del 15.94% en los depósitos internos en bancos, los cuales se ubicaron en $2,417.7 millones.
Pese a esto, los indicadores prudenciales continúan reflejando la fortaleza del sistema:
- Liquidez Legal del Sistema Bancario Nacional: Se ubicó en 58.48%, prácticamente el doble del mínimo regulatorio exigido del 30%.
- Índice de Adecuación de Capital: Alcanzó 15.72% al cierre de junio de 2026, superando ampliamente el mínimo regulatorio del 8%.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266047</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 08:45</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/bancos_panama_0_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Centro Bancario Internacional mantiene su dinamismo financiero con crecimiento de 6.92% ]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Bancos, Crecimiento, Economía, Finanzas, Liquidez]]></media:keywords></item><item><category>Política</category><title><![CDATA[Tratados Torrijos-Carter: 49 años del hito que devolvió el Canal a Panamá]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/politica/tratados-torrijos-carter-49-anos-del-hito-que-devolvio-el-canal-panama-1266048</link><description>Expertos coinciden en que la ratificación y posterior ejecución de los tratados demostró la capacidad técnica y gerencial de Panamá.</description><content:encoded><![CDATA[El 7 de septiembre de 1977, la sede de la Organización de los Estados Americanos (OEA) en Washington D. C. fue escenario de uno de los acontecimientos diplomáticos y políticos más trascendentales de América Latina en el siglo XX: la firma de los Tratados Torrijos-Carter. Encabezados por el jefe de Gobierno de Panamá, el general Omar Torrijos Herrera, y el presidente de los Estados Unidos, Jimmy Carter, estos acuerdos pusieron fin a la presencia colonial estadounidense en el Istmo y marcaron la hoja de ruta para la reversión del Canal y la desmantelación de la Zona del Canal.
A 49 años de aquel evento histórico, la fecha no solo invita a conmemorar la gesta generacional que unificó el territorio nacional bajo una sola bandera, sino también a examinar cómo la administración panameña de la vía ha transformado la economía del país y los retos de sostenibilidad hídrica que enfrenta de cara al futuro.
La negociación que cambió la historia del Istmo
Los pactos sellados en 1977 derogaron el controvertido Tratado Hay-Bunau Varilla de 1903, el cual concedía a Estados Unidos el uso de la franja canalera "a perpetuidad". Los nuevos acuerdos quedaron estructurados en dos instrumentos jurídicos fundamentales:
- El Tratado del Canal de Panamá: Estableció la eliminación gradual de la Zona del Canal y fijó el 31 de diciembre de 1999, a las 12:00 p. m., como el plazo definitivo para el traspaso total de la vía interoceánica y de todas sus instalaciones militares y civiles al Estado panameño.
- El Tratado concerniente a la Neutralidad Permanente del Canal y al Funcionamiento del Canal de Panamá: Estipuló que la vía acuática permanecería permanentemente neutral, segura y abierta al tránsito pacífico de naves de todas las naciones, tanto en tiempos de paz como de guerra.
Esta negociación, respaldada por un amplio frente diplomático internacional impulsado por la diplomacia panameña, puso fin a décadas de enclave colonial y permitió que Panamá asumiera el control pleno de su posición geográfica.
Al conmemorar este aniversario, historiadores, diplomáticos y administradores del Canal coinciden en que la ratificación y posterior ejecución de los tratados demostró la capacidad técnica y gerencial de Panamá para operar una de las arterias del comercio marítimo mundial más complejas.
El Dr. Aristides Royo, expresidente de la República y negociador de los acuerdos, ha enfatizado de manera insistente en los análisis históricos publicados por el portal oficial del Canal de Panamá la magnitud de la gesta patriótica:
"La firma de los Tratados Torrijos-Carter fue un momento crucial en la historia de la vía interoceánica que cambió el rumbo de nuestro país... Puso fin a un enclave colonial y demostró al mundo que los panameños éramos plenamente capaces de administrar nuestro recurso más valioso con eficiencia y patriotismo".
Desde la transferencia definitiva el último día de 1999, la administración panameña ha aportado al Tesoro Nacional sumas que superan de forma drástica todo lo aportado por Estados Unidos durante casi un siglo de operación. La ampliación del Canal, inaugurada en 2016 con el tercer juego de esclusas, consolidó a Panamá como el principal nodo logístico de la región.
Sin embargo, a 49 años de la firma, los analistas y las autoridades del Canal concuerdan en que el mayor desafío de la vía ya no es de índole soberana, sino climática e hídrica. La variabilidad en los patrones de lluvia y la escasez de agua en la cuenca hidrográfica del Canal exigen la pronta ejecución de nuevos embalses y soluciones de ingeniería para garantizar simultáneamente el agua potable para más del 50% de la población panameña y la fluidez del comercio internacional.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266048</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 09:15</pubDate><author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/firma_tratados_torrijos_carter_90_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Tratados Torrijos-Carter: 49 años del hito que devolvió el Canal a Panamá]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Acuerdo histórico, Altos ingresos, Canal, Economía, Negociación Tratados Torrijos Carter]]></media:keywords></item><item><category>Variedades</category><title><![CDATA[Shakira alcanza los 1,000 millones de reproducciones con ‘Dai Dai’]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/variedades/shakira-alcanza-los-1000-millones-de-reproducciones-con-dai-dai-1266050</link><description>'Dai Dai', lanzada en mayo, forma parte de la campaña oficial para el Mundial de 2026 y sus beneficios están destinados al Fondo de Educación Global Citizen.</description><content:encoded><![CDATA[La cantante colombiana Shakira alcanzó un nuevo hito en su carrera con "Dai Dai", su colaboración con el nigeriano Burna Boy y canción oficial del Mundial 2026, cuyo videoclip superó los 1,000 millones de reproducciones en YouTube en menos de tres meses desde su lanzamiento.
“Mil millones de reproducciones están más allá de mis sueños. Gracias a mis increíbles fanáticos por hacer todo posible. ¡Los amo!”, escribió la artista en sus redes sociales al celebrar el logro.
El videoclip se convirtió así en el primero de 2026 en alcanzar esa cifra y, según la información difundida este domingo por el equipo de prensa de la artista, lo hizo en un tiempo récord.
"Dai Dai", lanzada en mayo, forma parte de la campaña oficial de la FIFA para el Mundial de 2026 y sus beneficios están destinados al Fondo de Educación Global Citizen de la FIFA.
La canción fue interpretada por Shakira y Burna Boy durante la ceremonia inaugural del torneo y posteriormente volvió a sonar en la final, disputada en julio.
El éxito del tema también se refleja en las listas de Billboard, donde "Dai Dai" alcanzó esta semana el número uno de Rhythmic Airplay, que mide la difusión de las canciones en las emisoras de radio de Estados Unidos.
Para Shakira, este es su primer liderazgo en esa lista después de 12 entradas. Anteriormente, en 2006, logró el quinto puesto con "Hips Don't Lie", su colaboración con Wyclef Jean.
El número uno también supone un nuevo récord para Burna Boy, quien consiguió su primer liderazgo como artista principal y el segundo en términos generales, según Billboard.
Con el nuevo récord de reproducciones en YouTube y su primer número uno en Rhythmic Airplay, Shakira suma otro capítulo a su relación con las canciones mundialistas, después de éxitos como "Waka Waka", de Sudáfrica 2010, y 'La La La', de Brasil 2014.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266050</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 10:30</pubDate><author><![CDATA[Bogotá / EFE / @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/shakira-dai-dai.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Shakira alcanza los 1,000 millones de reproducciones con ‘Dai Dai’]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Artistas, Mundial 2026, Música, Pasión Mundialista 2026, Shakira]]></media:keywords></item><item><category>Provincias</category><title><![CDATA[Herrera: Amplían horario de atención en el MINSA-CAPSI Luis José Varela para beneficio de dos distritos]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/provincias/herrera-amplian-horario-de-atencion-en-el-minsa-capsi-luis-jose-varela-para-beneficio-de</link><description>A partir de este lunes, el centro funcionará de lunes a viernes hasta las 11:00 p.m., una medida orientada a facilitar el acceso a la población a urgencias.</description><content:encoded><![CDATA[Un clamor ciudadano fue escuchado por las autoridades con el anuncio de la extensión del horario de atención médica en Pesé, provincia de Herrera, área estratégica que permite acercar los servicios de salud a por lo menos dos distritos.
La ampliación de la jornada en el MINSA-CAPSI Luis José Varela responde a una necesidad planteada durante años por los moradores de Pesé: disponer de atención médica en horas de la tarde y la noche, sin tener que trasladarse a puntos lejanos.
El Ministerio de Salud (MINSA) en la provincia de Herrera anunció que, a partir de este lunes, el centro funcionará de lunes a viernes hasta las 11:00 p.m., una medida orientada a facilitar el acceso a la población, principalmente ante urgencias médicas, y que beneficiará a comunidades cercanas que antes debían recorrer mayores distancias.
Respuesta a una necesidad histórica y proyectan reapertura de subcentros
La alcaldesa de Pesé, Yesenia Alfonso, destacó que la medida es resultado del diálogo continuo con la población.
"Es un turno muy esperado para la población de Pesé", señaló Alfonso, al indicar que la apertura del nuevo turno se realizará este lunes a las 3:00 p.m.
El MINSA-CAPSI Luis José Varela suma 13 años brindando servicios de salud en el distrito. Con la incorporación de esta jornada nocturna, la población contará con una nueva alternativa para acceder a atención médica tras la jornada laboral.
Asimismo, la alcaldesa adelantó que se contempla la reapertura de algunos subcentros de salud en el distrito para acercar aún más la atención a las comunidades.
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266045</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 07:15</pubDate><author><![CDATA[Thays Domínguez]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/herrera-horario-salud_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Herrera: Amplían horario de atención en el MINSA-CAPSI Luis José Varela para beneficio de dos distritos]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Herrera, Horarios, Minsa, MinsaCapsi, Panamá]]></media:keywords></item><item><category>Economía</category><title><![CDATA[Mulino ratifica respaldo a la nueva administradora del Canal de Panamá]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/mulino-ratifica-respaldo-la-nueva-administradora-del-canal-de-panama-1266049</link><description>La toma de posesión coincidió con el aniversario 49 de la firma de los Tratados Torrijos – Carter, que abrieron paso a la administración panameña del Canal.</description><content:encoded><![CDATA[El presidente de la República, José Raúl Mulino, manifestó el total apoyo del Gobierno Nacional a la nueva administración de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), que a partir de hoy está a cargo de la ingeniera Ilya Espino de Marotta.
Mulino participó del acto de toma de posesión acompañado por la primera dama de la República, Maricel Cohen de Mulino, y el ministro para Asuntos del Canal, José Ramón Icaza.
Esto ocurre en momentos en que la vía se prepara para iniciar una serie de megaproyectos que transformarán al Canal de una vía de tránsito a una plataforma logística, energética y de servicios de clase mundial.
La toma de posesión coincidió con el aniversario 49 de la firma de los Tratados Torrijos – Carter, que abrieron paso a la administración panameña del Canal y la recuperación total del territorio nacional.
“Con esta toma de posesión Panamá demuestra una vez más que sabe relevar el mando de su activo más importante con base en una gobernanza sólida, reglas y procesos claros y una institucionalidad que funciona”, destacó el ministro Icaza durante su intervención, añadiendo que la Junta Directiva evaluó con rigor y con las reglas claras que marcan la ley, los perfiles de los panameños más calificados.
“Ese es, precisamente, el punto que quiero subrayar hoy. Fue el resultado de una institucionalidad que funciona”, añadió.
Icaza resaltó la trayectoria de 41 años de la nueva administradora en la institución y agradeció al administrador saliente, Ricaurte Vásquez, por saber conducir al Canal y llevarlo adelante a lo largo de varias crisis, como tres sequías y una pandemia.
Por otro lado, destacó que la nueva administradora llega en el momento preciso para darle el envión definitivo a proyectos emblemáticos, como el reservorio de Río Indio; los nuevos puertos de Corozal y Telfers; la extensión del corredor logístico y el corredor energético interoceánico.
Tales proyectos fueron reiterados por la administradora Espino de Marotta, como parte de la estrategia 2025-2035 aprobada por la Junta Directiva del Canal, con el fin de asegurar la resiliencia y la adaptación de la vía interoceánica, el recurso más estratégico del país.
“Asumo la administración de este Canal en condiciones distintas a quienes me precedieron. Hoy más que nunca los panameños podemos comprobar que, si bien el Canal se ubica en Panamá, su negocio y competencia son globales, y por ello los eventos geopolíticos y climáticos nos presentan riesgos y oportunidades”, manifestó la administradora.
La toma de posesión tuvo lugar en el Edificio de la Administración del Canal, ante miembros de la Junta Directiva de la ACP, líderes de los sindicatos del Canal e invitados especiales.
 
]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266049</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 10:30</pubDate><author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/imagenes/2026/09/07/mulino-ilya_0.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Mulino ratifica respaldo a la nueva administradora del Canal de Panamá]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Canal de Panamá, Ilya Espino de Marotta, José Raúl Mulino, Maricel de Mulino, Panamá]]></media:keywords></item><item><category>Economía</category><title><![CDATA[Servicio 24/7 se apaga en Panamá: Inseguridad, costos y 'apps' debilitan la actividad comercial nocturna]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/servicio-247-se-apaga-en-panama-inseguridad-costos-y-apps-debilitan-la-actividad-comercial</link><description>La Cciap señala que existe una mayor concentración de venta durante el día y la tarde; la demanda en horas de la madrugada se limita a  emergencias. </description><content:encoded><![CDATA[La desaparición de los establecimientos 24 horas en Panamá responde, según expertos, a varios factores, entre los que destacan la falta de seguridad, los costos de operación, la limitada disponibilidad de transporte público durante la noche y el comportamiento de los consumidores.
Dichos elementos, aunados al crecimiento de las plataformas digitales de venta y entrega de productos, han transformado la dinámica comercial.
La Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (Cciap) sostiene que estas herramientas les permiten a las empresas atender ciertas necesidades de sus clientes sin mantener abiertas sus instalaciones de manera permanente.
"Estamos frente a empresas que están ajustando sus horarios a las franjas de mayor demanda y buscando una operación más eficiente", explicó el gremio a Panamá América.
Los consumidores, de acuerdo con la organización empresarial, también se han ajustado a esta nueva realidad, cambiando sus hábitos de consumo, pues tienden a planificar más sus compras, comparar precios y utilizar una combinación de canales presenciales y digitales, por lo que la actividad no ha disminuido; lo que ha cambiado es la modalidad y el horario en que se realizan las compras.
Destaca que existe una mayor concentración de venta durante el día y la tarde; la demanda en horas de la madrugada suele limitarse a necesidades específicas o emergencias.
La Cciap menciona que una empresa solo retomará sus operaciones de manera ininterrumpida si existe un flujo de clientes suficiente, recurrente y capaz de cubrir los costos adicionales.
Sin embargo, Pedro Acosta, dirigente de la Unión Nacional de Consumidores de la República de Panamá (Uncurepa), considera que la medida debe retomarse, tomando en cuenta que una gran cantidad de la población labora hasta altas horas de la noche.
Aunque coincide con los empresarios en que reactivar esta modalidad depende de una serie de variables ajenas al negocio, es del pensar que la jornada extendida contribuye al posicionamiento de Panamá como una economía de servicio y mercado.
Acosta utilizó de ejemplo a Argentina, donde las librerías están abiertas hasta medianoche, a diferencia de lo que ocurre en el país, cuyos establecimientos tienen horarios más limitados.
"Ojalá esta medida se pueda implementar nuevamente con más seguridad; que renazcan los negocios no lúdicos de 24 horas", dijo.
Estadística
Datos del Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC) revelan que, en 2025, el comercio al por mayor y al por menor totalizó en 3.6%.

]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266027</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 00:00</pubDate><author><![CDATA[Vivian Jiménez | vjimenez@epasa.com | @PanamaAmerica ]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/49132537.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Servicio 24/7 se apaga en Panamá: Inseguridad, costos y 'apps' debilitan la actividad comercial nocturna]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Cámara de Comercio, centros comerciales, Comerciantes, Inseguridad, Servicio]]></media:keywords></item><item><category>Sociedad</category><title><![CDATA[Contratos por cerca de $600 millones tiene Rigaservices]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/contratos-por-cerca-de-600-millones-tiene-rigaservices-1266026</link><description>Constructora Rigaservices, S.A. acumula $597.7 millones en contratos con el Estado en la actual administración gubernamental.</description><content:encoded><![CDATA[Con la reciente adjudicación de la cárcel de provincias centrales, que se ubicará en Divisa, Constructora Rigaservices, S.A. acumula $597.7 millones en contratos con el Estado en la actual administración gubernamental.
El Ministerio de Salud es la entidad que más contratos ha firmado con la constructora, con un total de cuatro.
Estos son la construcción del nuevo hospital de Cañazas, en Veraguas, por $36.9 millones; el Centro Materno Infantil de La Pintada, Coclé, por $18.9 millones; el hospital Joaquín Franco Sayas, en Los Santos, por $83.9 millones; y el Centro de Salud y Especialidades de Pacora, Panamá, por $25.8 millones.
El Instituto Nacional de Formación Profesional y Capacitación para el Desarrollo Humano (Inadeh) ha adjudicado tres obras a Rigaservices.
La nueva sede que la entidad construye en Tocumen, en primer lugar, adjudicó la construcción de cuatro edificios a Rigaservices por $30.7 millones; y, posteriormente, se sumaron dos nuevas edificaciones por un valor de $34.7 millones.
Adicional, la constructora se encarga del centro de formación de Inadeh en Bugaba, Chiriquí, por $16.7 millones.
Además de la cárcel de Divisa, en el distrito de Santa María, provincia de Herrera, que tendrá costo de $181.1 millones, el Ministerio de Gobierno confió en la empresa el Centro de Resarcimiento y Rehabilitación de Las Garzas, Panamá, por $85.9 millones.
Rigaservices, también, ha participado en licitaciones del Ministerio de Educación, adjudicándose la escuela Justo Abel Castillo, en La Concepción, Bugaba, por $7.2 millones.
Dentro de la Ciudad de la Salud (Cidelas), de la Caja de Seguro Social (CSS), que fue culminada por Rigaservices, la compañía construye dos nuevas obras, que se adicionan al contrato original.
Por un lado, el nuevo Instituto Oncológico Nacional, por $72 millones; y la Torre de Urgencias del hospital pediátrico, por $3.5 millones.

]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266026</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 00:00</pubDate><author><![CDATA[Francisco Paz]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/49132535.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[Contratos por cerca de $600 millones tiene Rigaservices]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Construcción, Contratación pública, Contrataciones, Estado, Obras públicas]]></media:keywords></item><item><category>Judicial</category><title><![CDATA[La Corte Suprema respalda a juez Ceballos en caso de Odila Castillo Bonilla]]></title><link>https://www.panamaamerica.com.pa/judicial/la-corte-suprema-respalda-juez-ceballos-en-caso-de-odila-castillo-bonilla-1266025</link><description>La Corte  concluyó que lo actuado por el juez  asegura que el Ministerio Público se mantenga dentro de los límites de la constitucionalidad y la legalidad.</description><content:encoded><![CDATA[La Corte Suprema de Justicia (CSJ) confirmó la Resolución del 9 de octubre de 2025, emitida por el Primer Tribunal Superior del Primer Distrito Judicial de Panamá, que rechazó un amparo de garantías presentado por la Fiscalía Anticorrupción contra una decisión del juez de garantías Luis Ceballos, favoreciendo el cumplimiento de la garantía fundamental a favor de la exfuncionaria de la Contraloría General de la República, Odila Castillo.
El fin principal del amparo presentado por la Fiscalía Anticorrupción era revocar la decisión judicial dictada el 24 de junio de 2025 por el juez Ceballos, que le ordenaba realizarle una entrevista formal a Castillo y Judith Guardia.
La decisión del juez de garantías se fundamentó en que a Castillo y a Guardia no se les han formulado cargos y la Fiscalía se mantiene en la etapa de investigación; por tanto, consideró necesario que las mismas fuesen escuchadas y aportaran pruebas a su favor, garantizando su derecho a la defensa; sin embargo, el MP calificó su actuación como una clara "extralimitación de funciones".
El Tribunal Superior, tomando en cuenta lo expresado por ambas partes, resolvió no conceder la acción de amparo de garantías constitucionales interpuesta por la Fiscalía Anticorrupción, criterio que fue compartido por la Corte.
El órgano supremo de justicia destacó que cuando un juez ordena recibir una entrevista no está "investigando" ni asumiendo la dirección de la acusación, sino que tutela un derecho fundamental que el fiscal, en su omisión, está vulnerando.
"Lo actuado por el juez de garantías asegura que el Ministerio Público se mantenga dentro de los límites de la constitucionalidad y la legalidad, garantizando una investigación objetiva y un proceso equitativo", explicó el Pleno.
La CSJ reiteró, además, que la resolución apelada se encuentra ajustada a derecho, toda vez que la orden del juez de garantías es una medida de control constitucional legítima y apegada a la Constitución.
La máxima corporación de justicia agregó que "el juez en el presente caso no usurpa la función del fiscal; al contrario, lo obliga a cumplir con la ley para evitar una futura nulidad por violación al derecho de defensa e igualdad procesal", conferido en el artículo No. 19 del Código Procesal Penal.
La Corte recordó que el deber de un juez es impedir arbitrariedades que pongan en riesgo la validez del proceso; por ello, su decisión "simplemente restaura la eficiencia material del principio de objetividad que el fiscal dejó de observar".
Aclaró que con esta petición el juez no le dice a la Fiscalía qué preguntar ni qué valor probatorio tendrá dicho acto; su propósito es apelar a la defensa del cauce procesal, tomando en cuenta que el derecho de las investigadas a ser escuchadas "no es un acto discrecional del fiscal, sino un mandato constitucional".
Asimismo, puntualizó que el MP tiene la obligación de adecuar su actuación a un criterio objetivo, investigando tanto lo desfavorable como lo favorable a las imputadas.

]]></content:encoded><guid isPermaLink="false">node/1266025</guid><pubDate>Mon, 09/07/2026 - 00:00</pubDate><author><![CDATA[Panamá América | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author><enclosure url="http://localhost/sites/default/files/49132534.jpg" type="image/jpeg" length="423500"/><media:title><![CDATA[La Corte Suprema respalda a juez Ceballos en caso de Odila Castillo Bonilla]]></media:title><media:keywords><![CDATA[Corte Suprema de Justicia, fiscal, Juez, Justicia, Respaldo]]></media:keywords></item></channel></rss>