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		<category>Mundo</category>
		<pubDate>2026-03-24T08:15:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Centroamérica y la UE interconectan plataformas de comercio para agilizar cadena logística]]></title>
		<author><![CDATA[Ciudad de Panamá / EFE / @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[La unión optimizará los procesos de intercambio de información y mejorará la trazabilidad de las operaciones. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La Unión Europa (UE) y Centroamérica impulsan la interconexión y operatividad digital de ambos bloques con una iniciativa que busca fortalecer la facilitación del comercio y optimizar los procesos logísticos de la exportación centroamericana hacia los 27.
Se trata del proyecto de interoperabilidad entre la Plataforma Digital de Comercio Centroamericana (PDCC) y el Port Community System del español Puerto Bahía de Algeciras (Teleport 2.0), presentado por la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) durante el 'Foro UE–CA 2026: comercio, conectividad e inversión sostenible' celebrado este mes en la capital panameña.
Este proyecto "representa un paso estratégico para fortalecer la conectividad logística entre Centroamérica y la Unión Europea", pues "permitirá optimizar los procesos de intercambio de información, mejorar la trazabilidad de las operaciones y avanzar hacia cadenas logísticas más eficientes, seguras y resilientes", aseguró el director general de Integración Económica, Facilitación del Comercio y Transporte de la SIECA, Eduardo Espinoza Valverde.
La interoperabilidad entre ambas plataformas permitirá adelantar procesos de evaluación documental y mejorar la trazabilidad de las mercancías desde su origen en Centroamérica hasta su llegada al Puerto de Algeciras, facilitando una gestión más eficiente de las inspecciones y reduciendo tiempos en la cadena logística.
Las dos plataformas ya se encuentran conectadas, y el siguiente paso será la implementación de un proyecto piloto con Costa Rica, con miras a extender posteriormente esta interoperabilidad al resto de los países de Centroamérica.
"Ahorita estamos tratando de enrolar o de incentivar a otros miembros de la región que levanten la mano y quieran meterse a este proyecto de interconexión", afirmó el director ejecutivo de la Secretaría de Integración Económica de Centroamérica (SIECA), Mario Salazar.
La PDCC es un catálogo regional de servicios y procesos que permite la interoperabilidad entre los sistemas informáticos de las instituciones involucradas en las operaciones comerciales de Centroamérica, como migración, aduanas, ventanillas únicas de comercio exterior, medidas sanitarias y fitosanitarias, así como el Sistema de Gestión Integral del Riesgo Regional (SGIRR).
Esta plataforma digital se lanzó en el segundo semestre de 2023 y "es única en el mundo. Es un 'hub' en donde se entrelazan varias agencias de comercio en la región, lo que da transparencia, agilidad, algún tipo de control de riesgo, predictibilidad", aseguró Salazar.
"Por ejemplo, el conductor que viene manejando el camión desde Costa Rica hasta Guatemala, ¿quién es?, ¿está registrado? Hay una declaración única centroamericana de transporte que lo respalda, ahí lo pueden ver todas las agencias que están interconectadas, eso no se tenía. A partir del 2023 es una realidad y aún así se está trabajando, gracias a la UE, en un reforzamiento, en generar otras funcionalidades de este hub'", explicó el alto funcionario centroamericano.
De acuerdo con los datos de la SIECA, la plataforma respalda actualmente más de 439.000 operaciones de exportación intrarregional al año, que representan más de 8.000 millones de dólares en comercio, con la participación de más de 4.000 empresas exportadoras.
Ha facilitado la transmisión electrónica de los certificados sanitarios y fitosanitarios, con más de 180.000 transacciones realizadas desde enero de 2024.
La PDCC también ha permitido avanzar en la coordinación de los controles migratorios, con más de 23.000 transportistas inscritos y más de 5.000 conductores registrados en su base de datos.
El 'Foro UE–CA 2026: comercio, conectividad e inversión sostenible' fue organizado por la UE con el apoyo de la SIECA, el Sistema de la Integración Centroamericana (SICA) y el Comité Consultivo de la Integración Económica (CCIE). 
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				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
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		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-03-24T00:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Cuestionan eficiencia del gasto público usado en el sistema educativo]]></title>
		<author><![CDATA[Francisco Paz | fpaz@epasa.com | @franpazate76]]></author>
		<description><![CDATA[Panamá aprobó en 2023 una ley para que el 7% del PIB sea utilizado en la educación. Sin embargo, lo que realmente se está gastando equivale a un 3 o 4%.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La desigualdad socioeconómica en Panamá, también se refleja en la educación, con adolescentes de hogares con menos recursos enfrentando mayor riesgo de exclusión y trayectorias educativas interrumpidas, con patrones más agudos en zonas rurales y comarcales.
Esta es una de las conclusiones del análisis del sistema educativo panameño en el lustro 2020-2024, elaborado por el Programa de Naciones Unidas para la Infancia (Unicef).
De acuerdo con el estudio, la comparación con países pares de la región muestra que Panamá, pese a su nivel de ingreso, no obtiene resultados educativos acordes con el nivel de renta per cápita, el esfuerzo fiscal y el gasto por estudiante que realiza.
Esto sugiere desafíos vinculados a la eficacia y la eficiencia del gasto, la calidad de políticas y la gobernanza del sistema.
Desde 2023 se cuenta con una ley mediante la cual se asigna 7% del PIB a la educación cada año.
Como el estudio de Unicef cubre desde tres años antes, se advierte que lo que se destinó en este periodo rondó entre 3 y 4%.
No obstante, Unicef sostiene que aumentar el presupuesto con relación al PIB no garantiza mejores resultados educativos.
En 2024, por ejemplo, una parte relevante del incremento se dirigió a infraestructura y equipamiento, mas no en las áreas que podrían mejorar los aprendizajes de estudiantes.
El financiamiento proviene mayoritariamente de ingresos corrientes del Estado (principalmente impuestos), complementado por el Seguro Educativo, lo que hace aún más relevante mejorar la eficiencia del gasto y reducir las brechas de ejecución.
Otro punto en el que hace énfasis el informe de Unicef es el relativo a la ejecución de los fondos con que cuenta la educación.
Se notó claves como una expansión presupuestaria por encima de la capacidad administrativa, cuellos de botella en contratación pública y dificultades en la gestión y priorización de proyectos.
"Como resultado, programas clave de infraestructura escolar registraron niveles de ejecución bajos, limitando mejoras en condiciones físicas y equipamiento", registra el estudio.
¿Qué recomienda?
Unicef recomienda priorizar intervenciones con impacto directo y verificable en la calidad de la enseñanza y el aprendizaje.
Además, fortalecer la planificación, priorización y gestión de proyectos, contratación pública y seguimiento físico-financiero para reducir la subejecución y asegurar resultados dentro del año lectivo.
El organismo sugiere garantizar los recursos presupuestarios necesarios para la continuidad del Pase-U, así como aplicar criterios de elegibilidad flexibles que favorezcan la cobertura universal.
Y para reducir la brecha, se deben incorporar criterios territoriales y socioeconómicos para dirigir recursos a poblaciones y zonas con peores condiciones y resultados, lo que no debe implicar aumentos inmediatos del gasto total.

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