<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?> 
<rss version="2.0" xml:base="https://www.panamaamerica.com.pa/rss/tema/puente-de-las-americas" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">

<channel>
	<title>Panamá América</title>
    <link>https://www.panamaamerica.com.pa/rss/tema/puente-de-las-americas</link>
    <description>Panama America</description>
    <language>es</language>
	<atom:link href="https://www.panamaamerica.com.pa/rss/tema/puente-de-las-americas" rel="self" type="application/rss+xml"/> 
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-24T06:45:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Volverán a cerrar el Puente de las Américas la noche del sábado 25 de abril por fase final de pruebas]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Con estos trabajos quieren buscar información técnica clave y garantizar condiciones seguras para poder usar el puente. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó que volverá a cerrar el Puente de las Américas como parte de la fase final de la prueba de carga estructural. 
La medida se aplicará desde el sábado 25 de abril a las 10:00 p.m. a las 2:00 a.m. del domingo 26 de abril.
Explicaron que durante este periodo evaluarán el comportamiento de la estructura mediante la aplicación controlada de peso. 
Con estos trabajos quieren buscar información técnica clave y garantizar condiciones seguras para poder usar el puente. 
El MOP recomienda como ruta alterna el Puente Centenario.
Además, pidieron a los conductores atender las señalizaciones colocadas en el área y las indicaciones del personal autorizado. 
Agradecen la comprensión de la ciudadanía, reiterando que estas acciones forman parte de un  proceso preventivo orientado a la seguridad de todos. 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/24/puente-americas-cierre.jpg" length="101234" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/volveran-cerrar-el-puente-de-las-americas-la-noche-del-sabado-25-de-abril-por-fase-final-de</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1261036</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-22T08:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[MOP anuncia cierre parcial del Puente de las Américas: ¿cuándo y en qué horario?]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[La entidad solicitó a los conductores atender las señalizaciones colocadas en el área y las indicaciones del personal autorizado.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El Ministerio de Obras Públicas (MOP) cerrará parcialmente el Puente de las Américas para llevar a cabo una prueba de carga estructural, como parte de las evaluaciones técnicas que se le realizarán a la estructura tras la explosión de tres carros cisternas en el área de La Boca. 
Las labores se desarrollarán este jueves 23 de abril de 10:00 p.m. a 2:00 a.m.
Esta prueba, según la entidad, permitirá evaluar el comportamiento de la estructura mediante la aplicación controlada de peso, con el objetivo de recopilar información técnica y garantizar condiciones seguras para la circulación vehicular.
Solicitaron a los conductores atender las señalizaciones colocadas en el área y las indicaciones del personal autorizado.
El MOP ofreció disculpas por los inconvenientes causados y agradeció la comprensión de la ciudadanía, reiterando que estas acciones forman parte de un proceso preventivo orientado a la seguridad de todos.
Cabe destacar que el tránsito por el Puente de las Américas está habilitado únicamente para vehículos pequeños y buses tipo coaster. 
Los autobuses, camiones y autos grandes deben circular por el Puente Centenario. 
Tras la explosión, se realizaron dos inspecciones a la infraestructura vial; ambas arrojaron que el puente no presenta daños graves. 
Sin embargo, parte de sus piezas metálicas serán enviadas a un laboratorio estadounidense para evaluar el nivel de daño y mantenimiento que requiere por el paso de los años. 
Además, se está evaluando el traslado de los tanques bajo el puente para evitar futuros accidentes. 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/22/puente_americas__0.jpg" length="204092" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/mop-anuncia-cierre-parcial-del-puente-de-las-americas-cuando-y-en-que-horario-1260943</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260943</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-19T16:15:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Nuevo horario de restricción para transporte de carga en Vía Centenario]]></title>
		<author><![CDATA[Francisco Paz]]></author>
		<description><![CDATA[Desde este lunes, estará prohibido el paso para equipo pesado en esta vía, de 5:00 a.m. a 7:00 p.m. y de 5:00 p.m. a 7:00 p.m.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El transporte de carga no podrá transitar por la Vía Centenario en un nuevo horario desde este lunes, 20 de abril. 
La Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) anunció que la restricción para circular en la mañana serña de 5:00 a.m. a 7:00 a.m. y a últimas horas de la tarde, de 5:00 p.m. a 7:00 p.m.
Los puntos de retención obligatorios se mantienen operativos y, en este sentido, el tranporte que se dirija a la capital quedará estacionado en La Pesa de La Chorrera. 
En el caso del que se dirige al interior, será retenido en el sector de Centennial, durante las horas señaladas. 
De esta forma, se flexibiliza la medida, luego que el tráfico en el puente de las Américas sufriera mayor restricción, tras la explosión e incendio del pasado lunes, 6 de abril. 
Las autoridades lo que han hecho es reforzar las medidas de restricción que ya existen sobre el puente, a la que se suma el transporte colectivo de pasajeros por medio de buses grandes. 
Esto ha hecho que el tráfico a través de la Vía Centenario se haya incrementado en las últimas dos semanas. 
Tanto el cuarto puente, como la Línea 3 del metro, futuras soluciones viales para los conductores de Panamá Oeste, todavía se encuentran en construcción y no estarán listas hasta 2029
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/19/foto6-194.jpg" length="130777" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/nuevo-horario-de-restriccion-para-transporte-de-carga-en-centenario-1260841</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260841</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Provincias</category>
		<pubDate>2026-04-16T15:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Transportistas del Oeste exigen ajuste en subsidio y el paso de los buses &#039;nevera&#039; por el Puente de las Américas]]></title>
		<author><![CDATA[Eric Montenegro]]></author>
		<description><![CDATA[La propuesta de ETOSA es que los transportistas puedan adquirir el carburante a 0.90 centésimos sin restricciones de ningún tipo.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Los gremios de transporte colectivo afiliados a Empresas Transportistas del Oeste S.A. (ETOSA) unieron fuerzas para exigir al Gobierno cumplir con lo establecido en la Resolución n.º 24-26, que fija en 0.90 centésimos el litro de diésel bajo en azufre para uso del transporte público de pasajeros.
La decisión fue adoptada al concluir una reunión celebrada este jueves en el distrito de Arraiján, con la participación de directivos de diversas rutas de transporte de Panamá Oeste.
La propuesta de ETOSA es que los transportistas puedan adquirir el carburante a 0.90 centésimos sin restricciones de ningún tipo.
En esta reunión también se acordó exigir la apertura del Puente de las Américas al paso de autobuses tipo "nevera", considerando que el tránsito por el Puente Centenario implica un mayor consumo de combustible y quejas de los usuarios.
Guzmán Blanco, dirigente de ETOSA, dijo que actualmente hay 330 autobuses tipo nevera y buses de lata que no pueden pasar por el Puente de las Américas.
Como primera medida de presión, los transportistas optaron por no prestar el servicio durante dos horas el jueves, acción que fue respaldada por la ruta Aguadulce-Panamá.
Fátima Aparicio, representante de la ruta Aguadulce-Panamá, enfatizó que el Gobierno no ha entregado el subsidio del combustible conforme a lo anunciado, añadiendo que el subsidio aplicado el miércoles solo alcanzó para un día.
En opinión de la dirigente transportista, "no nos dieron nada", considerando que el resto de la semana el diésel debe ser pagado al precio fijado en el mercado.
Según los transportistas, las acciones a tomar dependerán de las respuestas que el Gobierno dé a sus reclamos.
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/16/chorrera-neveras-puente_0.jpg" length="162000" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/provincias/transportistas-del-oeste-exigen-ajuste-en-subsidio-y-el-paso-de-los-buses-nevera-por-el</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260758</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-14T18:45:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Inspección al puente de las Américas no detecta daños críticos, pero se mantiene restricción de carga]]></title>
		<author><![CDATA[ Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[Los buses grandes de más de 30 pasajeros tienen que utilizar el puente Centenario, al igual que los camiones. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El informe de los resultados de la inspección realizada por ingenieros panameños y de Estados Unidos al puente de las Américas concluyó que no se observaron hallazgos críticos en las áreas priorizadas durante la evaluación estructural. 
No obstante, las autoridades informaron que se mantendrán las restricciones al tráfico pesado a 10 toneladas de carga por vehículo, es decir, que permanecerán las disposiciones adoptadas la semana pasada, luego de la explosión de carros cisterna que se encontraban debajo de la estructura.  
El ingeniero Edwin Lewis, director de Estudio y Diseño del Ministerio de Obras Públicas (MOP), aclaró que la restricción de la carga de 10 toneladas está vigente desde 2009, cuando una evaluación técnica determinó que el puente no debía ser utilizado por vehículos pesados.
Lewis explicó que los buses grandes de más de 30 pasajeros tienen que utilizar el puente Centenario, al igual que los camiones. Los únicos buses que están circulando en el puente de las Américas son los coaster porque su carga es menor a 10 toneladas.
 En el informe se recomienda practicar, a corto plazo, una radiografía o escaneo de la pila 10, así como al resto de pilas a mediano plazo. En la superestructura de acero, es necesario repintar las áreas afectadas, instalar extensómetros en las zonas afectadas y no afectadas para el monitoreo comparativo de datos.
Igualmente, la obtención de acero para realizar pruebas de laboratorio y verificar las propiedades del material; mientras que, en la losa de rodadura, a corto plazo se desarrollarán ensayos en losa y cubierta reforzada con fibra de carbón, así como reemplazo de fibra de carbón a mediano plazo. En las pilas de hormigón se recomiendan pruebas en múltiples niveles.
El informe añade que no se muestra distorsión visible en los elementos estructurales de acero ni en placas de refuerzo; los remaches y pernos se ven intactos y seguros; no obstante, la pintura exterior se está descascarando y la corrosión aislada fue similar a la comparación con zonas no afectadas por el fuego.
En la losa de rodadura se realizó prueba de sondeo con martillo y se compararon las áreas afectadas con las secciones que no estuvieron expuestas al calor y no muestran signos de fallos inmediatos.
 
 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/14/puente_de_las_americas.jpg" length="109975" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/inspeccion-al-puente-de-las-americas-no-detecta-danos-criticos-pero-se-mantiene-restriccion</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260686</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-14T11:30:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Embajador de EE.UU. ya sabe qué reveló informe del Puente de Las Américas]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[El análisis permitió revisar las condiciones del puente tras el incidente, tomando en cuenta su antigüedad y volumen de tráfico que soporta a diario.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El embajador de Estados Unidos en Panamá, Kevin Cabrera informó que conoció de primera mano el resultado del informe técnico sobre el Puente de las Américas, documento que ya fue entregado a las autoridades panameñas.
La evaluación fue elaborada por el equipo del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos, en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas (MOP). 
Este informe se realizó luego del incendio registrado el lunes pasado en el puente, situación que encendió las alertas sobre posibles afectaciones en la estructura de esa transitada vía.
De acuerdo con lo indicado, el análisis técnico permitió revisar las condiciones del puente tras el incidente, tomando en cuenta su antigüedad y el alto volumen de tráfico que soporta a diario. 
Este tipo de inspecciones busca determinar si hubo daños y establecer las acciones necesarias para garantizar su funcionamiento seguro.
Marino señaló que la "Administración (del presidente estadounidense Donald) Trump continúa respaldando a Panamá en estos trabajos, enfocados en garantizar la seguridad de esta infraestructura vital. 
Asimismo, reiteró que el acompañamiento técnico responde a la importancia estratégica del puente para la movilidad del país.
El Puente de las Américas es una de las principales conexiones sobre el Canal de Panamá, por lo que cualquier evento como el incendio obliga a una revisión detallada. 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/14/puente.jpg" length="46047" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/embajador-de-eeuu-ya-sabe-que-revelo-informe-del-puente-de-las-americas-1260668</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260668</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>2026-04-13T00:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Restricción de paso por el Puente de las Américas afectaría a los productores]]></title>
		<author><![CDATA[Vivian Jiménez | vjimenez@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[A esta situación se suma el incremento del precio del combustible, un efecto de la crisis en Medio Oriente que también repercutirá en el precio de los insumos.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La restricción de paso por el Puente de las Américas para vehículos de gran tamaño, entre los que se encuentran los camiones de carga, tendrá un impacto significativo para el sector agropecuario; la medida, según grupos empresariales, podría retrasar la llegada de algunos productos hacia la ciudad capital e interior del país y aumentar los costos de producción, por lo que sugieren a las autoridades evaluar otras alternativas.
Desde la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (Cciap) consideran que, además de garantizar la estabilidad de la estructura y seguridad de los usuarios y conductores que circulan diariamente sobre la estructura, es necesario establecer rutas alternas para facilitar el desplazamiento de este tipo de automóviles.
Señalaron que, entre más se extienda esta disposición, mayores serán las consecuencias económicas; no obstante, entienden que los principales actores, en estos momentos, son los miles de panameños que se trasladan desde Panamá Oeste hasta el centro de la ciudad para llegar a sus lugares de trabajo.
El impedimento en la infraestructura vial se une al incremento del precio del combustible, un efecto de la crisis en Medio Oriente que también repercutirá en el precio de los insumos de producción y, por ende, en los alimentos, razón por la cual el Gobierno tomó la decisión de congelar los precios de las gasolinas de 91 y 95 octanos y el diésel para mantener la tarifa a los usuarios y el presupuesto familiar.
El ministro de Desarrollo Agropecuario, Roberto Linares, anunció que se está evaluando una fórmula para incluir a los conductores de equipo pesado en este subsidio, al igual que el transporte de mercancía, con la finalidad de evitar especulaciones en los precios.
Además, a finales de este mes llegarán alrededor de 1,000 toneladas de fertilizante que serán repartidos de manera gratuita a los pequeños productores para aliviar sus gastos, y se está en conversaciones con el Gobierno de Marruecos para importar el producto y venderlo a bajo costo.
Detalló que, el año pasado, se consumieron en el país aproximadamente 113,000 toneladas de fertilizantes, demanda que evidentemente no será cubierta con la donación; por ello, se solicitará una cantidad mayor para revender a precios accesibles a nivel local.
Linares mencionó que, aparte de la guerra entre Israel, Estados Unidos e Irán, se está a la espera del fenómeno del Niño, cuyos efectos en la agricultura son impredecibles; por tanto, se analizan diversas medidas de mitigación.
La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) habilitó, la semana pasada, la plataforma de acceso al subsidio del combustible para empezar a depurar la validez de los conductores.
Dicho apoyo se entregará directamente a los transportistas por un periodo de hasta 10 meses en los que, dependiendo del avance de la guerra e incremento del precio del petróleo, se podrían tomar otras decisiones para reducir sus repercusiones.

]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/48986757.jpg" length="177827" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/restriccion-de-paso-por-el-puente-de-las-americas-afectaria-los-productores-1260609</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260609</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Economía</category>
		<pubDate>2026-04-12T09:15:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Apede respalda propuesta de infraestructuras críticas tras incidente en el puente de las Américas]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[Esta iniciativa plantea algo fundamental: establecer un marco claro para proteger, asegurar y garantizar la continuidad de las infraestructuras.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas (Apede) consideró que la propuesta del Ejecutivo de discutir una norma de Infraestructuras Críticas y Servicios Esenciales llega en un momento oportuno para fortalecer la forma en que el país responde ante situaciones que pueden comprometer su funcionamiento.
Dicha propuesta surge luego de la explosión de carros cisterna que se registró debajo del puente de las Américas, que dejó una persona fallecida y en pocas horas se vio comprometida una de las principales conexiones del país, afectando la movilidad de miles de panameños, la actividad económica y el funcionamiento normal de la ciudad. 
Para el gremio, esta iniciativa plantea algo fundamental: establecer un marco claro para proteger, asegurar y garantizar la continuidad de las infraestructuras que sostienen el funcionamiento del país. 
También reconoce sectores estratégicos como energía, agua, transporte, telecomunicaciones, sistema financiero y salud, entendiendo que cualquier interrupción en estos puede afectar la economía, la estabilidad del Estado y el bienestar de la población.
La propuesta además introduce un enfoque moderno de gestión integral de riesgos que abarca no solo amenazas físicas, sino también cibernéticas y operativas, clave en un entorno cada vez más digital. Un aspecto central es la creación de un sistema de gobernanza con instancias como un Consejo Estratégico, un Comité Fiscalizador y un Servicio Nacional de Ciberdefensa, orientado a lo que hoy más se necesita: coordinación, no acciones aisladas, sino respuestas articuladas entre instituciones.
Adicionalmente, establece principios que deberían guiar cualquier actuación en esta materia: prevención, coordinación, continuidad operativa y cooperación entre el sector público y privado. En la práctica, esto significa tener planes, protocolos y responsabilidades claras antes de que ocurra una crisis, y ese es justamente el punto, porque no podemos seguir reaccionando, tenemos que anticiparnos.
"Lo que vimos en el puente de las Américas fue el esfuerzo de distintas entidades tratando de resolver una situación compleja, pero sin un protocolo previamente definido. Eso genera demoras, incertidumbre y un mayor impacto para los ciudadanos, por lo que contar con esta nueva normativa permitiría avanzar hacia algo distinto: saber qué hacer, cómo hacerlo y quién debe actuar en cada momento”, indicó el gremio.
La Apede agregó que esta iniciativa responde a una necesidad real del país y está alineada con buenas prácticas internacionales en materia de protección de infraestructuras críticas; es un paso importante hacia un modelo más ordenado, técnico y predecible. 
“Este es el momento de construir soluciones, de aprender de lo que pasó y transformar esa experiencia en mejores decisiones, porque al final, prepararnos mejor no es opcional, es una responsabilidad con el país y con todos los panameños”, concluyó el gremio.
 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/12/explosion-_puente.jpg" length="92516" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/economia/apede-respalda-propuesta-de-infraestructuras-criticas-tras-incidente-en-el-puente-de-las</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260590</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-11T15:45:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[¿Qué tipo de trabajos de mantenimiento necesita un puente como el de las Américas?]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Expertos reiteran que un puente de esta importancia requiere una inspección constante, cuadrillas dedicadas a las labores de inspección y mantenimiento.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Tras el incidente de la explosión ocurrida debajo del puente de las Américas han surgido muchas interrogantes. 
Una de ellas es: ¿Qué tipo de trabajos de mantenimiento necesita un puente como el de las Américas?
Por la importancia del puente de las Américas, requiere de un mantenimiento rutinario, señaló Ramiro Vargas, vicedecano de la Facultad de Ingeniería de la Universidad tecnológica de Panamá. 
Añadió que es necesario una inspección constante, cuadrillas dedicadas a las labores de inspección y mantenimiento. 
En este punto, subrayó que hay distintas labores de mantenimiento, el preventivo y el correctivo, dependiendo del grado de deterioro que tenga la infraestructura.
No obstante, tienen que tomar en cuenta que, este puente está sobre un lugar de alta exposición a la polución de los vehículos, al tráfico de barcos y a la misma atmósfera salina por la proximidad al mar, así que las condiciones son severas desde punto de vista químico ambiental. 
“Requiere especial atención”, reiteró Vargas en TVN Noticias. 
Por otro lado, deben estar pendiente de las limpiezas, la pintura, reemplazos de elementos que ya están comprometidos, a los puntos de conexión que son sensitivos. 
El mantenimiento debe ser periódico para una estructura como esta, insistió. 
“Es un tema que nos debe llamar a la reflexión de cómo hacemos las cosas como destinamos el presupuesto y desde luego que lo que se hace puede ser mejor”, indicó. 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/11/puente_americas-mantenimiento.jpg" length="125553" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/que-tipo-de-trabajos-de-mantenimiento-necesita-un-puente-como-el-de-las-americas-1260585</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260585</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-10T10:30:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Ingenieros del Ejército de Estados Unidos evalúan daños en el puente de las Américas]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[El embajador también recordó que el puente, construido entre 1959 y 1962.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El embajador de Estados Unidos en Panamá, Kevin Marino Cabrera, informó que un equipo de ingenieros del Ejército estadounidense se encuentra en el país realizando una evaluación técnica del Puente de las Américas, luego del incendio registrado el pasado lunes.
De acuerdo con el diplomático, los especialistas llegaron el jueves y permanecerán en Panamá hasta el martes. Está previsto que el próximo lunes presenten una evaluación final que será entregada al presidente José Raúl Mulino y al ministro de Obras Públicas, quienes tomarán las decisiones correspondientes sobre las acciones a seguir.
Cabrera destacó que el trabajo se realiza de manera conjunta entre ingenieros del MOP y del Ejército de Estados Unidos, con el objetivo de determinar posibles vulnerabilidades en la estructura del puente tras el incidente.
“Estamos trabajando en conjunto para evaluar el estado del puente y analizar cualquier tipo de afectación provocada por la explosión”, señaló.
El embajador también recordó que el puente, construido entre 1959 y 1962, cuenta con planos que están bajo resguardo de autoridades estadounidenses, los cuales ya han sido compartidos con las autoridades panameñas para facilitar el análisis técnico.
Asimismo, indicó que no se descarta enviar muestras a laboratorios en Estados Unidos en caso de ser necesario, aunque también existe la posibilidad de realizar los estudios dentro del país.
“Siempre estamos trabajando con Panamá, nuestros amigos y socios, para asistir en todo lo que podamos”, agregó Cabrera.
Estas evaluaciones serán clave para definir las medidas de seguridad, reparación o rehabilitación de esta importante estructura vial del país. 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/10/fuero_3.jpg" length="145524" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/ingenieros-del-ejercito-de-estados-unidos-evaluan-danos-en-el-puente-de-las-americas</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260553</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-10T00:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Traslado o demolición: ¿Cuál será el futuro de los terrenos bajo el Puente de las Américas?]]></title>
		<author><![CDATA[Vivian Jiménez | vjimenez@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Enviarán varias piezas metalizadas de la estructura a un laboratorio estadounidense para su análisis. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El Órgano Ejecutivo confirmó que está evaluando el posible traslado o demolición de los tanques de almacenamiento de hidrocarburos ubicados bajo el Puente de las Américas, donde el pasado lunes se produjo una explosión que detuvo el tráfico sobre la estructura.
Aunque aún no se ha tomado una decisión definitiva al respecto, el tema está siendo analizado y dependerá de los resultados del informe técnico que realizan el Ministerio de Obras Públicas (MOP) e ingenieros del ejército de Estados Unidos.
El presidente José Raúl Mulino, tras consultas de Panamá América, señaló que dichas tierras podrían ser utilizadas para otros "menesteres" sin especificar el tipo de operaciones que se realizarían en la zona una vez sean reubicadas o desmanteladas estas tanquetas.
"Estas son infraestructuras muy viejas y abandonadas; a lo mejor no tienen mayor valor ni utilidad en el tiempo; eso lo van a evaluar los técnicos de la AMP (Autoridad Marítima de Panamá) y se decidirá", dijo.
Explicó que entre el Pacífico y el Atlántico hay un poco más de 100 hectáreas de tierra con estas tanquerías que, de no ser necesarias, podrían ser aprovechadas para el desarrollo de otras operaciones.
Mulino aprovechó la coyuntura del momento para recordar a la población que el área de La Boca, en donde se dio la explosión, es parte de una investigación penal; por tanto, no está abierta al público.
"Le pido a la Policía que, por favor, restrinja el acceso a todos aquellos que no tengan absolutamente nada que ver con este problema; desde allí no vamos a taquillar nada, no entra nadie que no tenga que entrar", advirtió.
Aunque el mandatario no dirigió sus palabras a nadie en particular, internautas consideran que fue un mensaje claro a los integrantes de la Comisión de Infraestructura y Asuntos del Canal de la Asamblea Nacional que tenía agendada una inspección a la estructura.
Edwin Lewis, director nacional de Estudio y Di seño del MOP, anunció que enviarán piezas metalizadas del puente a un laboratorio estadounidense para su análisis y se instalarán medidores de formación en diversos puntos para evaluar su estado actual.
Aseguró que la apertura de la vía responde a estudios técnicos realizados por distintas entidades como el Benemérito Cuerpo de Bomberos, la Universidad de Panamá y la Universidad Tecnológica de Panamá, por lo que la población puede tener la certeza de que el paso es seguro.
La concesión a la empresa en donde ocurrió el siniestro, según el director de la AMP, Luis Alberto Roquebert, ya estaba bajo investigación para garantizar el mantenimiento adecuado a los tanques que provienen de 1945.
Indicó que la entidad llevará a cabo varias mesas de conversación con el Ministerio de Ambiente para definir el tratamiento que le darán a la zona.

]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/09/tanques_puente_.jpg" length="234336" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/traslado-o-demolicion-cual-sera-el-futuro-de-los-terrenos-bajo-el-puente-de-las-americas</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260530</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-09T11:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Terrenos bajo el Puente de las América podrían tener otro uso]]></title>
		<author><![CDATA[Vivian Jiménez | vjimenez@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Mulino aprovechó para reiterar a la población que la zona está siendo parte de una investigación penal; por lo tanto, no está abierta al público. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El presidente José Raúl Mulino confirmó que está evaluando el posible traslado o demolición de los tanques ubicados bajo el Puente de las Américas, donde el pasado lunes se produjo una explosión que detuvo el tráfico sobre la estructura.
Aclaró que aún no se ha tomado una decisión definitiva, pero el tema está siendo analizado y dependerá de los resultados del informe técnico que realizan el Ministerio de Obras Públicas (MOP) e ingenieros del ejército de Estados Unidos.
Señaló que dichas tierras podrían ser utilizadas para "otros menesteres", sin especificar el tipo de operaciones que se realizarían en la zona.
"Son infraestructuras muy viejas y abandonadas; a lo mejor no tienen mayor valor ni utilidad en el tiempo; eso lo van a evaluar los técnicos de la AMP (Autoridad Marítima de Panamá) y se decidirá", dijo en respuesta a Panamá América.
El mandatario explicó que entre el Pacífico y el Atlántico hay un poco más de 100 hectáreas de tierra con estas tanquerías que, de no ser necesarias, podrían ser aprovechadas para el desarrollo de otras operaciones.
Mulino aprovechó la coyuntura del momento para reiterar a la población que la zona está siendo parte de una investigación penal; por lo tanto, no está abierta al público.
"Le pido a la Policía que, por favor, restrinja el acceso a todos aquellos que no tengan absolutamente nada que ver con este problema; desde allí no vamos a taquillar nada, no entra nadie que no tenga que entrar", advirtió.
Además de las inspecciones técnicas, el MOP realizará pruebas de laboratorio a piezas metalizadas del puente y se instalarán medidores de formación en diversos puntos para evaluar su estado actual.
Aseguraron que la apertura de la vía responde a estudios técnicos realizados por distintas entidades como el Benemérito Cuerpo de Bomberos, la Universidad de Panamá y la Universidad Tecnológica de Panamá, por lo que la población puede tener la certeza de que el paso es seguro.
El director de la AMP, Luis Alberto Roquebert, indicó que la concesión a la empresa en donde ocurrió el siniestro ya estaba bajo investigación para garantizar el mantenimiento adecuado a los tanques que provienen de 1945.
La entidad llevará a cabo varias mesas de conversación con el Ministerio de Ambiente para definir el tratamiento que le darán a la zona.
"Esas áreas son muy valiosas porque tienen acceso al mar, entonces responsablemente se evaluarán las actividades que se desarrollan actualmente", acotó.
 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/09/puente_americas_.jpg" length="204092" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/terrenos-bajo-el-puente-de-las-america-podrian-tener-otro-uso-1260519</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260519</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-08T18:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Ingenieros del US Army participarán de la inspección del Puente de las Américas]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Este grupo emitirá una evaluación técnica sobre el puente y garantizar que su uso es 100% seguro, inclusive para vehículos con carga pesada y grandes buses.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Una misión del Cuerpo de Ingenieros del US Army (Ejército de Estados Unidos) llegará este jueves a Panamá para colaborar, de manera voluntaria, en la inspección estructural del Puente de las Américas luego de la explosión de tres camiones cisternas que provocó una gran llamarada en el área de la Boca, justo debajo del citado paso vial.
Esta labor, liderada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), surge tras el incidente ocurrido el pasado lunes, sumando así expertos y herramientas de control en un plan de inspección integral.
Se informó que el equipo —integrado por dos ingenieros estructurales y dos especialistas de apoyo— llega con el objetivo exclusivo de emitir una evaluación técnica sobre el puente y garantizar que su uso es 100% seguro, inclusive para vehículos con carga pesada y grandes buses.
La colaboración es parte del programa entre ambas naciones y se espera que la visita y la inspección al puente por parte de los ingenieros estadounidenses se dé entre el viernes y el sábado.
El próximo lunes, el MOP estará recibiendo un informe detallado de los ingenieros del US Army.
Este accidente dejó varios bomberos heridos y un trabajador de nacionalidad nicaragüense muerto.
A raíz de este hecho, miles de usuarios de esta vía se vieron afectados, ya que durante las primeras horas se restringió el uso del puente.
Después de una primera inspección visual, en la que participó un equipo interinstitucional, se decidió permitir el uso del puente solo para vehículos livianos.
 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/08/puente_de_las_americas_fuego.jpg" length="139442" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/ingenieros-del-us-army-participaran-de-la-inspeccion-del-puente-de-las-americas-1260501</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260501</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-09T00:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Evalúan traslado de tanques bajo el Puente de las Américas]]></title>
		<author><![CDATA[Vivian Jiménez | vjimenez@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[La ministra Dinoska Montalvo adelantó que el área será saneada para garantizar la seguridad y salud de quienes residen cerca de estas estructuras.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Tras la explosión que afectó el tránsito vehicular en el Puente de las Américas, las autoridades analizan la posibilidad de reubicar los tanques de almacenamiento de hidrocarburos ubicados bajo la estructura para evitar futuros accidentes que pongan en riesgo la vida de los residentes de La Boca, conductores y usuarios que circulan por la vía y la estabilidad de la obra sobre el Canal.
La ministra de Gobierno, Dinoska Montavo, explicó que estos tanques fueron instalados en el país durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945) para proteger la zona de cualquier bombardeo; no obstante, reconoce que no pueden seguir debajo de la estructura que conecta la ciudad capital con el área oeste, por ello, están evaluando su traslado.
Adelantó que el área será saneada para garantizar la seguridad y salud de quienes residen cerca de estas estructuras.
La titular del Ministerio de Gobierno (Mingob) se refirió también al impacto que, en casos como el ocurrido, tienen las decisiones del anterior Gobierno respecto a la construcción del Cuarto Puente que, de efectuarse como inicialmente se tenía previsto, hubiese sido inaugurado en 2023, y no se tendrían solo 2 vías de acceso hacia Panamá Oeste, sino 3, pero cambios en su diseño postergarán su uso hasta 2028.
Montalvo indicó que las investigaciones para identificar a los responsables de estas acciones ya están en curso en el Ministerio Público, pero no se descarta que el Estado se convierta en querellante.
"En el momento en que tengamos una imputación, lo que corresponde es que nos constituyamos en querellante; ahorita mismo (la investigación) está en fase preliminar", dijo en Radio Panamá.
Señaló que están siendo respetuosos del debido proceso porque no desean abordar el tema de manera mediática, sino con apego a la ley.
El siniestro bajo el Puente de las Américas también pone sobre la palestra la necesidad que tiene el país de construir nuevas vías y la falta de fiscalización del Estado a sus concesiones, pues a raíz de la explosión se conoció que la empresa involucrada tenía reclamos por deudas en perjuicio de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).
Luego de esta revelación, el expresidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (Cciap), Juan Arias, considera que las autoridades deben reforzar la supervisión de estas y otras operaciones cedidas a particulares, de manera que no solo cumplan con lo acordado en el momento de la concesión, sino que también garanticen su mantenimiento y operatividad.
"Si le hubiéramos cancelado la concesión por morosidad, de repente este accidente no hubiera pasado; sin embargo, no podemos dejar de lado que todas las concesiones que tiene Panamá deben ser revisadas por expertos periódicamente", advirtió tras consultas de Panamá América.
Estas evaluaciones, a su juicio, deben realizarse de manera mensual, trimestral o anual para certificar el cumplimiento de los términos pactados con las empresas; de lo contrario, se tendrá que suspender la concesión, ya que no se le puede dar continuidad a un negocio que no obedece las normas establecidas.
El empresario no descarta que surjan otras irregularidades de la empresa; no obstante, afirmó que corresponderá a las autoridades tomar las decisiones pertinentes.
Agregó que el incidente ocurrido el pasado lunes exige que se agilicen las investigaciones sobre posibles anomalías en el Cuarto Puente para determinar "por qué ha demorado y costado tanto", perjudicando a los miles de panameños que se beneficiarían de esta vía.
Panamá en los últimos meses ha descubierto irregularidades en varias de sus concesiones, por lo que la Contraloría General de la República ha realizado distintas auditorías, descubriendo perjuicios de hasta 1,337 millones de dólares al Estado.
Puente de las Américas
El Ejecutivo informó que este jueves llegará una misión del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos para colaborar voluntariamente con las inspecciones técnicas y estructurales que realiza el Ministerio de Obras Públicas (MOP) al Puente de las Américas a fin de garantizar la seguridad de los conductores y pasajeros.
El informe con los resultados finales se entregará el próximo lunes.
El paso por el Puente de las Américas está habilitado para vehículos livianos; el resto de automóviles debe transitar por el Puente Centenario.

]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/08/terrenos-potsa-tanques-atw.jpg" length="254019" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/evaluan-traslado-de-tanques-bajo-el-puente-de-las-americas-1260492</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260492</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-08T00:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[¿Quiénes podrán transitar por el Puente de las Américas?]]></title>
		<author><![CDATA[Vivian Jiménez | vjimenez@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[El MOP seguirá evaluando la estructura durante los próximos 7 días para evitar posibles accidentes. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El tránsito vehicular por el Puente de las Américas vuelve a reactivarse tras la explosión de tres carros cisternas en La Boca, pero con ciertas restricciones.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP), luego de inspeccionar el área, autorizó el paso de motos, autos sedanes, pick-ups, camionetas, microbuses y buses tipo coaster, es decir, vehículos livianos, sobre la infraestructura vial.
La circulación queda prohibida para buses grandes y todo tipo de camiones, a excepción de los vehículos de emergencia.
La entidad informó que seguirá evaluando la estructura durante los próximos 7 días para evitar posibles accidentes que pongan en riesgo la vida de los conductores y pasajeros que transitan diariamente por esta vía.
La explosión bajo el Puente de las Américas cobró la vida de un hombre de aproximadamente 30 años de nacionalidad nicaragüense y dejó a otros dos ciudadanos con heridas leves.
El Ministerio Público inició las investigaciones para determinar la causa del siniestro y establecer posibles responsabilidades.
"La Procuraduría General de la Nación, a través de la Sección de Homicidio y Femicidio de la Fiscalía Metropolitana, inició de oficio una investigación tras la explosión de varios vehículos tipo cisterna registrada en los predios del Puente de las Américas", expresaron a través de un comunicado.
La empresa involucrada, por su parte, aseguró que está colaborando con las autoridades para esclarecer las causas del hecho.
Indicó que el cisterna en el que se produjo inicialmente la explosión pertenece a una subcontratista; sin embargo, ofrecerán a las familias afectadas su apoyo para sobrellevar la situación.
Reiteraron que desde el incidente han activado sus protocolos de respuesta ante emergencias.
No obstante, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) suspendió la concesión de la empresa que, desde julio de 2024, presentaba inconsistencias relacionadas con deudas al Estado.

]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/07/puente_.jpg" length="216370" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/quienes-podran-transitar-por-el-puente-de-las-americas-1260457</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260457</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-07T16:15:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Muñoz dice que lo de Panama Oil fue una falla grave]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Recordó que la empresa tiene la responsabilidad de cumplir con la ley u  proteger a sus trabajadores por lo que considera que la seguridad no se negocia.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La ministra de Trabajo Jackeline Muñoz, cuestionó a la empresa Panamá Oil Terminals S.A. tras la muerte de un trabajador en la explosión ocurrida ayer en La Boca, debajo del puente de las Américas.
 “Como panameña, no puede ser indiferente ante lo ocurrido. Ayer se perdió una vida, y eso es inaceptable”, expresó sobre el hecho que dejó una víctima fatal.
No obstante, la ministra Muñoz insistió en que la seguridad laboral no puede negociarse. 
“La seguridad laboral NO es opcional. Ninguna operación, contrato o negocio puede estar por encima de la vida de un trabajador”, afirmó, al tiempo que apuntó a un posible incumplimiento.
“Aquí hay hechos claros: labores de alto riesgo y un trabajador extranjero sin permiso de trabajo desde 2021. Eso no es un error, es una falla grave de cumplimiento de la empresa”, agregó.
Desde el Ministerio de Trabajo, la postura se mantuvo firme frente a la empresa. “Las empresas tienen una responsabilidad: cumplir la ley y proteger a su gente… menos discursos y comunicados de su parte, más responsabilidad”, manifestó la titular.
Horas antes, Panamá Oil Terminals S.A. había emitido un comunicado tras el accidente laboral en Panamá. “Expresamos nuestro más profundo pesar por el fallecimiento de una persona y las afectaciones sufridas por otras personas”, indicó la empresa, refiriéndose a la situación registrada en el área de operaciones.
La compañía detalló que el hecho “involucró la explosión de un camión cisterna en áreas operadas por Environmental Solutions Development Inc.”, dentro de una zona bajo contrato de subarrendamiento.
Además, aseguró que “desde el momento del accidente… se activaron los protocolos de respuesta ante emergencias y se está colaborando plenamente con las autoridades competentes”.
En su pronunciamiento, Panamá Oil Terminals reiteró su enfoque en la seguridad. “La seguridad es el principio que guía cada una de nuestras operaciones… se redoblarán esfuerzos para que situaciones como esta no se repitan”, señaló, indicando que continuará cooperando con las investigaciones.
 
 


 

 
 


 


Ver esta publicación en Instagram

 


 
 
 


 
 


 
 
 



 
 

Una publicación compartida por Jackeline Muñoz de Cedeño (@jackyenpositivo)


]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/07/mitradel_incendio_puente.jpg" length="111556" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/munoz-dice-que-lo-de-panama-oil-fue-una-falla-grave-1260454</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260454</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-07T15:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[MOP autoriza paso limitado en el puente de Las Américas]]></title>
		<author><![CDATA[ Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[Se mantiene restringido el paso de buses de gran tamaño y todo tipo de camiones, salvo vehículos de emergencia.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El Ministerio de Obras Públicas (MOP) recomendó la apertura al tráfico en el puente de Las Américas únicamente para motos, autos sedanes, pick-ups, camionetas, microbuses y buses tipo coaster, luego de la inspección realizada por el equipo interinstitucional.
En tanto, se mantiene restringido el paso de buses de gran tamaño y todo tipo de camiones, salvo vehículos de emergencia.
La entidad informó que mantendrá un monitoreo constante del puente de Las Américas durante los próximos siete días, con el objetivo de evaluar su comportamiento estructural ante las cargas, mediante mediciones topográficas y ensayos técnicos.
El MOP agradeció a las instituciones involucradas en la inspección, entre ellas, el Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc), Cuerpo de Bomberos, Universidad Tecnológica de Panamá (UTP), Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Ministerio de Ambiente (MiAmbiente), Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) y la Policía Nacional.
Ayer se registró una explosión en el sector de La Boca, ubicado debajo del puente de Las Américas, que dejó una persona fallecida y dos bomberos con heridas leves.
El siniestro obligó al cierre del puente por parte del MOP, con el fin de evaluar posibles daños en la estructura tras la detonación. 
Durante este período, el puente Centenario se convirtió en la principal vía de conexión entre la ciudad de Panamá y Panamá Oeste.
También se habilitó el Corredor Logístico entre la carretera Brujas y el puente Centenario, como medida para mitigar el impacto en la movilidad vehicular.
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/07/puente-reapertura.jpg" length="110377" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/mop-autoriza-paso-limitado-en-el-puente-de-las-americas-1260445</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260445</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Provincias</category>
		<pubDate>2026-04-07T14:15:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Sistema de buses en La Chorrera colapsa por falta de combustible]]></title>
		<author><![CDATA[Eric Montenegro]]></author>
		<description><![CDATA[Eliecer Montenegro, dirigente del Sicamoch, explicó que algunos propietarios de autobuses "nevera" han optado por no prestar el servicio por falta de subsidio.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Cientos de personas debieron esperar por más de dos horas en distintos puntos del distrito de La Chorrera, provincia de Panamá Oeste, para trasladarse hacia la ciudad capital debido a la falta de autobuses desde horas de la madrugada.
Esta crisis en el transporte suma ya dos semanas, luego de que el costo de los carburantes aumentara, y se agravó a partir del cierre temporal del Puente de Las Américas.
Eliecer Montenegro, dirigente del Sindicato de Conductores y Automotores de La Chorrera (SICAMOCH), explicó que algunos propietarios de autobuses "nevera" han tomado la decisión de no prestar servicio hasta tener la certeza de contar con un subsidio en el combustible.
Los conductores de autobuses que viajan en horas de la madrugada hacia la capital optan por quedarse en la terminal de Albrook en vez de regresar a La Chorrera, como una forma de ahorrar combustible.
El dirigente transportista indicó que ayer martes la fila de pasajeros en las paradas era más larga debido a que los autobuses quedaron varados en el tranque por la autopista y el puente Centenario.
Como último recurso, indicó Montenegro, en la mañana se sacaron a la calle "buses de lata", que se utilizaron para trasladar pasajeros hacia la capital.
Montenegro dijo que se mantienen a la espera de la decisión que tomen las autoridades con respecto a la apertura del Puente de Las Américas, tras la inspección realizada en horas de la mañana de ayer.
Según el dirigente de SICAMOCH, lo ideal sería que el Gobierno cumpla con la entrega de carburante subsidiado, el cual podría ser depositado en las estaciones de combustible que poseen las concesionarias o en la existente en la terminal de Albrook.
Por parte de SICAMOCH se está entregando un subsidio de $13.00 a los conductores de autobuses tipo "nevera", pero la empresa no puede soportar por mucho tiempo esta medida.
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/07/lachorrera-buses-filas_0.jpg" length="130074" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/provincias/sistema-de-buses-en-la-chorrera-colapsa-por-falta-de-combustible-1260443</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260443</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-07T12:45:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Culmina inspección al puente de las Américas; reapertura es analizada por las autoridades ]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Se estará implementando la inversión de carriles desde las 2:00 p.m. de hoy hasta las 8:00 p.m., desde Alta Plaza hasta Vista Alegre. ]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Todavía no hay hora fija para la apertura del paso vehicular sobre el puente de Las Américas, así lo dio a conocer la tarde de este martes Omar Smith, director del Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc), al concluir la inspección en la escena de la explosión y de las estructuras del puente de Las Américas que fueron afectadas por las llamas.
Aseguró, además, que será a través del informe que rinda el Ministerio de Obras Públicas (MOP) sobre la condición del puente que se sabrá si este es o no funcional, y de serlo "¿qué tan funcional va a ser?".
Lo que sigue es una reunión interinstitucional de coordinación en donde los ingenieros especialistas del MOP brindarán sus apreciaciones sobre los hallazgos para luego notificarlo a los niveles superiores y a la población, agregó.
De tomarse la decisión de que el puente no sea reabierto este martes, se implementarán medidas similares a las de ayer, entre las que figuran la inversión de carriles entre las provincias de Panamá y Panamá Oeste.
Por otra parte, pese a que aún no se ha confirmado si el puente de Las Américas será reabierto hoy, la Policía Nacional informó, a través de sus redes sociales, que para disminuir las afectaciones en la movilidad vehicular se estará implementando la inversión de carriles desde las 2:00 p.m. de hoy hasta las 8:00 p.m., desde Alta Plaza hasta Vista Alegre, debido al cierre del puente de Las Américas.
Ayer, a eso de las 4:12 de la tarde, se reportó un incendio acompañado de explosiones en tres camiones cisternas, en el área de La Boca, corregimiento de Ancón, justo debajo del puente de Las Américas, hecho en medio del cual murió una persona.
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/07/puente_las_americas_.jpg" length="216370" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/culmina-inspeccion-al-puente-de-las-americas-reapertura-es-analizada-por-las-autoridades</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260439</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-07T11:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[POTSA expresa pesar por víctimas de explosión en La Boca y asegura colaboración ]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[La compañía indicó que el accidente involucró la explosión de un camión cisterna en áreas operadas por Environmental Solutions Development Inc.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La empresa Panamá Oil Terminals S.A. (POTSA) expresó su profundo pesar por el fallecimiento de una persona y las afectaciones sufridas por otras personas, producto del accidente ocurrido ayer en el sector de La Boca, ubicado debajo del puente de Las Américas.
A través de un comunicado, la compañía indicó que el accidente involucró la explosión de un camión cisterna en áreas operadas por Environmental Solutions Development Inc., empresa con la que Panamá Oil Terminals S.A. mantiene un contrato de subarrendamiento de tanques y áreas operativas, en el marco de la concesión No. A-2008-2011 otorgada por la Autoridad Marítima de Panamá.
POTSA aseguró que desde el momento del accidente, activó sus protocolos de respuesta ante emergencias y está colaborando plenamente con las autoridades competentes, incluidos los cuerpos de socorro y las instituciones encargadas de la investigación. 
“Ponemos a disposición toda la información y los recursos necesarios para esclarecer las causas y circunstancias del hecho y estamos en contacto directo con las familias afectadas para brindarles el apoyo que esté a nuestro alcance”, señala la empresa en el comunicado.
La compañía subrayó que la seguridad es el principio que guía cada una de sus operaciones, y este hecho los obliga a redoblar esfuerzos para que situaciones como esta no se repitan. 
“Seguiremos de cerca el desarrollo de las investigaciones, cooperaremos con todas las instancias competentes y nos comprometemos a informar oportunamente a la opinión pública sobre cualquier desarrollo relevante”, sostiene la empresa.
 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/07/potsa_-_accidente.jpg" length="129182" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/potsa-expresa-pesar-por-victimas-de-explosion-en-la-boca-y-asegura-colaboracion-1260438</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260438</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-07T09:45:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Martinelli critica operaciones bajo el puente de Las Américas y respalda cancelación de concesión]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[Martinelli considera que debajo de una vía tan vital, como lo es el puente de Las Américas, no debería haber instalaciones de almacenamiento de combustible.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El expresidente Ricardo Martinelli reaccionó a la explosión registrada ayer en la zona de La Boca, ubicada debajo del puente de Las Américas, que dejó un fallecido y dos bomberos con heridas leves.
Martinelli considera que debajo de una vía tan vital, como lo es el puente de Las Américas, no debería haber instalaciones de almacenamiento y tratamiento de combustible, debido al alto riesgo que representan ante un accidente de este tipo. A su juicio, un evento como este le causa un daño irreversible al país.
De acuerdo con el exmandatario, los dueños de la empresa son un cubano y un operador panameño vinculado a distintos gobiernos con “negocios turbios”, que requieren de una influencia para mantenerse, de gobierno tras gobierno. 
De igual manera, felicitó a la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) por cancelar la concesión a la empresa, medida que espera sea definitiva, ya que, según él, se escucha que están ofreciendo dinero para su reactivación.
Por su parte, el administrador de la AMP, Luis Roquebert, anunció ayer en conferencia de prensa la cancelación de la concesión a la empresa Panama Oil Terminals S.A. (POTSA), con el fin de garantizar una investigación eficaz por parte del Ministerio Público.
Roquebert explicó que el recinto portuario en el que se dio el siniestro tenía reclamos por deudas no saldadas con el Estado. 
Dijo que la entidad tiene cero tolerancia en temas de accidente y de seguridad. "No cedemos en esa parte porque tenemos que prevenir las afectaciones de los seres humanos que trabajan ahí. Estaremos suspendiendo todas las operaciones hasta que el Ministerio Público aclare lo sucedido", afirmó. 
 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/07/explosion-_las_americas.jpg" length="69285" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/martinelli-critica-operaciones-bajo-el-puente-de-las-americas-y-respalda-cancelacion-de</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260434</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-07T06:45:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Habilitan Corredor Logístico tras cierre del puente de Las Américas]]></title>
		<author><![CDATA[ Redacción / nacion.pa@epasa.com / @PanamaAmerica ]]></author>
		<description><![CDATA[Desde las 4:00 a.m. de este martes se abrió el paso en el Corredor Logístico para facilitar la movilidad de los residentes de Veracruz y Panamá Pacífico.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El Canal de Panamá habilitó el Corredor Logístico entre la carretera Brujas y el puente Centenario, luego de la explosión de al menos dos camiones cisterna que obligó el cierre temporal del puente de Las Américas.
Dicha medida fue coordinada con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) para mitigar el impacto en la movilidad vehicular.
Desde las 4:00 a.m. de este martes se abrió el paso en el Corredor Logístico para facilitar la movilidad de los residentes de Veracruz y Panamá Pacífico.
El Canal de Panamá informó que las operaciones en la vía interoceánica continúan desarrollándose con normalidad.
Además, la entidad reconoció la labor del Benemérito Cuerpo de Bomberos de la República de Panamá y de otras instituciones que atendieron la emergencia.
El Canal también expresó su solidaridad con las personas afectadas por el hecho, que dejó como saldo una persona fallecida y dos bomberos con quemaduras leves.
Por su parte, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) evaluará los daños ocasionados por el fuego en la estructura metálica del puente de Las Américas.
 
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/07/puente_de_las_america.jpg" length="71368" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/habilitan-corredor-logistico-tras-cierre-del-puente-de-las-americas-1260428</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260428</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-06T19:45:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Meduca y Universidad de Panamá flexibilizan jornada educativa]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[La medida busca mitigar las afectaciones que ha dejado un incendio en las cercanías del puente de Las Américas que este martes pasará revisión por parte del MOP]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El Ministerio de Educación informa que se ha dispuesto flexibilizar la jornada educativa y administrativa para este martes luego del incendio registrado en las cercanías del puente de Las Américas, que ha afectado la movilidad y el normal desplazamiento de la población del centro hacia Panamá Oeste y viceversa.
Según el Meduca la medida aplica para estudiantes, docentes, personal administrativo y funcionarios del Ministerio de Educación, quienes residen o se trasladan desde la provincia de Panamá Oeste.
"Cada centro educativo deberá tomar las previsiones necesarias, para garantizar la continuidad del proceso enseñanza-aprendizaje, priorizando la seguridad y bienestar de toda la comunidad escolar", precisa el Meduca.
Asimismo, expresó sus más sentidas condolencias a los familiares de la víctima de este lamentable suceso.
En esa misma línea, la Universidad de Panamá solicitó a las autoridades, y a los directores de las unidades académicas y administrativas del Campus Octavio Méndez Pereira y del Campus Harmodio Arias Madrid, así como al personal docente, adoptar medidas de flexibilidad en la hora de ingreso durante la jornada matutina.
El rector Eduardo Flores en un mensaje en X señaló que "se autoriza la salida a partir de las 2:00 p.m. para los funcionarios que residen en Panamá Oeste, a fin de mitigar las afectaciones en su desplazamiento".
Mientras que el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (Mitradel) exhortó a las empresas a adoptar las medidas pertinentes que contribuyan a salvaguardar el bienestar de los trabajadores.
"Se recomienda a los empleadores flexibilizar los horarios de ingreso a las jornadas laborales para aquellos colaboradores que residen en Panamá Oeste, así mismo para los que residen en la capital y laboran en Panamá Oeste, considerando las dificultades de movilidad que puedan presentarse", señaló Mitradel.
"Se insta a las empresas a implementar mecanismos alternativos, tales como el teletrabajo u otras modalidades que permitan la continuidad de las labores regulares", añadió.
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/06/puente_de_las_americas_bomberos.jpg" length="151434" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/meduca-y-universidad-de-panama-flexibilizan-jornada-educativa-1260426</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260426</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-07T00:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Puente de las Américas será revisado luego de incendio]]></title>
		<author><![CDATA[Francisco Paz | fpaz@epasa.com | @franpazate76]]></author>
		<description><![CDATA[Se revisará el grado de afectación de la estructura que sintió el impacto de las llamas, el lunes, tras la explosión de camiones cisternas.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[La explosión e incendio de un camión cisterna debajo del puente de las Américas, en la tarde de este lunes, obligó al Ministerio de Obras Públicas (MOP) a ordenar el cierre de esta estructura, lo que generó un caos en el tráfico hacia Panamá Oeste.
En un comunicado, el MOP indicó que la medida se adopta con el objetivo de garantizar la seguridad de los conductores, mientras los equipos técnicos especializados realizan la inspección técnica patológica correspondiente para verificar las condiciones estructurales del puente.
Los resultados serán entregados en horas de la tarde de este martes 7 de abril y el paso por el puente permanecerá cerrado hasta que se confirme que la circulación es completamente segura y se cuente con los resultados técnicos que así lo avalen.
Al momento de la explosión, el tráfico por el puente fue detenido en forma momentánea, sin embargo, volvió a habilitarse cuando las llamas iban siendo controladas por los bomberos.
No obstante, debido a que el incendio se registró cerca de uno de los pilotes del puente y las llamas alcanzaron parte del arco de acero, estructuras que estuvieron expuestas a altas temperaturas, se volvió a cerrar, debido a que se desconoce el efecto que pudo tener en la estructura.
Fallecido
El Cuerpo de Bomberos confirmó que una persona falleció al quedar atrapada en el cisterna y dos bomberos resultaron heridos con quemaduras.
Fue necesaria la participación de camisas rojas de cuatro cuarteles y el apoyo de efectivos de otras entidades como el SPI, Autoridad del Canal y Sume 911 para poder enfrentar el siniestro.
El ministro del MOP, José Luis Andrade, informó que desde las 8:00 a.m. de este martes se realizarán las pruebas de patología forense al puente y espera que durante el día se den los resultados.
En el puente Centenario habrá inversión de carriles hacia la ciudad, desde las 5:00 a.m.

]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/48983141.jpg" length="77398" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/puente-de-las-americas-sera-revisado-luego-de-incendio-1260424</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260424</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-06T19:15:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Un muerto deja incendio cerca del Puente de Las Américas que mañana será inspeccionado]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[Se adelantó que el martes se hará una evaluación más profunda del daño que produjo el fuego sobre la estructura metálica del puente.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Un muerto y dos bomberos heridos fue el saldo que dejó la explosión de un camión cisterna en el área de La Boca, justo debajo del puente de Las Américas que mañana será sometido a examen por parte del personal del Ministerio de Obras Públicas así como de la Autoridad del Canal de Panamá.
Además, se informó que desde esta noche se inició un operativo de inversión de carriles hacia Panamá Oeste.
Este mismo operativo se implementará mañana al amanecer pero en sentido inverso.
El ingeniero Edwin Lewis, director de Estudios y Diseño del MOP, aseguró que "lo prioritario es la seguridad" de los conductores que utilizan ese puente.
Señaló que se hará una evaluación más profunda del daño que produjo el fuego sobre la estructura metálica del puente de Las Américas quien ya tiene más de 60 años.
"Si la estructura metálica del puente fue sometida a temperatura excesivamente alta pudo haber sufrido daños que pueden producir una falla total o parcial de algunos elementos de ese sector", aseguró.
También dijo que la losa del puente se pudo afectar, así como los refuerzos que se colocaron diez años atrás. En las mismas condiciones pudieran estar lo remaches que tiene esa importante vía.
"Lo primero será una inspección visual general para observar el grado de consumo (del fuego) sobre la estructura, después se va a verificar los residuos así como medición de temperatura y se sacará algunas muestras del concreto", precisó Lewis.
Destacó que con la ayuda de equipo especializado se caminará sobre algunas zonas del puente para luego informar a la sociedad sobre las acciones a tomar.
Recordó que el MOP así como la ACP habían contratado a una empresa en conjunto para "realizar una evaluación del puente para las próximas reparaciones", por lo que ese equipo participará de las mediciones este martes.
En tanto que José Luis Andrade, ministro de Obras Públicas expresó que cuando suceden estos incendios es lo más normal es que haya que revisar la estructura metálica, por lo que se ordenó el cierre total del puente.
"Tenemos que hacer esa revisión si queremos ser responsable", expresó Andrade.
Por su parte, Luis Roquebert, administrador de la Autoridad Marítima de Panamá, señalo que "el recinto portuario" en el que se dio el siniestro "tenía reclamos por deudas contra esa concesión".
En ese sentido, señaló que procederá a cancelar la concesión para garantizar, según dijo, "una investigación eficaz" por parte del Ministerio Público.
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/06/puente_de_las_americas_evaluacion_0.jpg" length="82330" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/un-muerto-deja-incendio-cerca-del-puente-de-las-americas-que-manana-sera-inspeccionado</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260421</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-06T18:00:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[El Puente de las Américas permanecerá cerrado hasta el martes]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[El cierre de esta importante vía se da luego de registrarse un incendio de un camión cisterna en el sector de La Boca, debajo de la estructura del puente.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[El Puente de las Américas permanecerá cerrado hasta este martes, así lo informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP).
El cierre de esta importante vía se da luego de registrarse un incendio de un camión cisterna en el sector de La Boca, debajo de la estructura del puente.
"La medida preventiva se adopta con el objetivo de garantizar la seguridad de los conductores, mientras los equipos técnicos especializados realizan la inspección técnica patológica correspondiente para verificar las condiciones estructurales del puente. Los resultados serán entregados en horas de la tarde de este martes", asegura el MOP.
Destaca el MOP que el paso permanecerá cerrado hasta que se confirme que la circulación es completamente segura y se cuente con los resultados técnicos que así lo avalen.
"En el lugar se mantiene personal especializado de distintas entidades, trabajando para salvaguardar la integridad de la ciudadanía y atender la emergencia de manera oportuna", asegura la institución.
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/06/puente_de_las_americas_fuego.jpg" length="139442" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/el-puente-de-las-americas-permanecera-cerrado-hasta-el-martes-1260419</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260419</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
  <item>
		<category>Sociedad</category>
		<pubDate>2026-04-06T16:45:00-05:00</pubDate>
		<title><![CDATA[Bomberos tratan de evitar el fuego alcance estructura del Puente de Las Américas y buscan a un desaparecido]]></title>
		<author><![CDATA[Redacción | nacion.pa@epasa.com | @PanamaAmerica]]></author>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[Ángel Delgado, coronel del Cuerpo de Bomberos de Panamá, dijo que los camisas rojas están por la labor de bajar la intensidad del incendio que se registra en La Boca, así como por evitar su propagación y que el mismo afecte parte de la estructura del Puente de las Américas luego que un cisterna estalló en ese sector.
"Es combustible, gasolina de varios octanajes, estamos en la fase de bajar la intensidad y evitar la propagación a otras cisternas y que no afecte la estructura de una de los bases del puente", dijo Delgado en TVN quien aclaró que se trata de un camión cisterna lo que provocó una gran columna de humo.
El tránsito por el Puente de Las Américas fue suspendido por seguridad del personal y de los transeúntes en el área.
El siniestro es atendido por unidades de cuartel de Gamboa, con refuerzos del cuartel de Pedro Miguel, de Clayton, del cuartel Ricardo Arango, de Juan Antonio Guisado en Plaza Amador y Calidonia.
Delgado aclaró que se trata de "unas cisternas y unos tanques portátiles que estaban cerca, pero gracias a Dios estaban vacíos", añadió.
Incendio de cisternas en La Boca, Balboa.
2 heridos atendidos y búsqueda de posible atrapado.
Evite el área y despeje vías.
Tránsito suspendido en el puente de las Américas. pic.twitter.com/Eo4UiEJk3l
— Bomberos De Panamá (@BCBRP) April 6, 2026
 
Señaló que en los mismos podría haber gases residuales productos de que en esos tanques se almacenaba combustible.
"Estamos en labores de contención y evitando que el mismo se propague, sin embargo, es combustible lo que se está quemando por eso la nube de humo se observa a grandes distancias. Se debe la intensidad de las llamas que estamos teniendo en el sitio", expresó.
Delgado mencionó que algunos de sus compañeros, que se vieron afectados por la fuerte irradiación del fuego y algunas las explosiones que se han registrado, están fuera de peligro.
No obstante, Delgado dijo estar preocupado porque no han podido localizar a una persona que, según testigos, indicaron que quedó atrapado en la parte interna.
"No hemos podido encontrarlo y tampoco está en los alrededores, pero esta información la confirmaremos más adelante", subrayó.
Destacó que a esa área se desplazan los bomberos de la ACP, ya que se quiere garantizar el suministro seguro del agente químico que se utiliza para bajar la intensidad de ese fuego.
Además destacó el trabajo coordinado con el Idaan para tener el caudal correcto para esta labor.
En desarrollo: dos cisternas incendiadas en La Boca, bajo el Puente de las Américas.
Evite la vía y ceda el paso a unidades de emergencia. #Panamá #BCBRP pic.twitter.com/4r8dhc5yks
— Bomberos De Panamá (@BCBRP) April 6, 2026
]]></content:encoded>
 <enclosure url="https://www.panamaamerica.com.pa/sites/default/files/imagenes/2026/04/06/incendio_puente_de_las_america.jpg" length="38915" type="image/jpeg" />
		<link>https://www.panamaamerica.com.pa/sociedad/bomberos-tratan-de-evitar-el-fuego-alcance-estructura-del-puente-de-las-americas-y-buscan</link>
		
		<guid isPermaLink="false">node/1260414</guid>
		
				<origen>impreso</origen>
		<autoria>local</autoria>
  </item>
</channel>
</rss> 