La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) describió hoy como "desastrosa" la situación por la que atraviesa el sector debido a la crisis global, con una caída en los ingresos calculada en un 15 por ciento para este año.
"La situación global del sector de transporte aéreo es desastrosa," dijo el director general de la IATA, Giovanni Bisignani, ante representantes de la cámara que agrupa a las líneas aéreas que operan en Argentina.
Bisignani precisó que los ingresos del sector caerán este año a 448.000 millones de dólares, un 15 por ciento menos que los 528.000 millones de dólares de 2008.
"La situación actual de la industria es mucho más grave que la vivida después del 11 de septiembre (de 2001), cuando los ingresos de la industria cayeron un 7 por ciento. Nuestra industria nunca ha enfrentado un desafío financiero de tal magnitud", dijo.
Según el titular de la IATA, las compañías aéreas perdieron 10.400 millones de dólares en 2008 y perderán 9.000 millones este año.
De acuerdo con datos de organismo, en junio pasado la demanda mundial de pasajes disminuyó un 7,2 por ciento en comparación con el mismo mes de 2008, aunque la caída interanual había sido del 9,3 por ciento en mayo.
Algo similar ocurrió en el segmento de carga, que tras registrar un desplome interanual del 17,4 por ciento en mayo último, en junio bajó un 16,5 por ciento frente al sexto mes de 2008.
"Es probable que hayamos tocado fondo en términos de demanda. Pero aún es necesario que veamos signos de recuperación significativos. La industria se encuentra en modo de supervivencia. Es fundamental conservar la liquidez, reducir los costos y gestionar adecuadamente la capacidad," dijo Bisignani.
Según el directivo, las compañías aéreas latinoamericanas se comportaron mejor que la media del mercado, con caídas en la demanda de pasajes y de carga del 4,7 por ciento y 14,2 por ciento, respectivamente, en junio pasado.
La región se ve aún afectada por los efectos la pandemia de la gripe A, que hizo bajar la demanda, y por los fuertes descuentos de precios, que impactan tanto en los ingresos como en la rentabilidad de las líneas aéreas.
