La compañía Aerovías del Continente Americano (Avianca), de origen colombiano, obtuvo ingresos por 1.835,2 millones de dólares en 2009, similares a los de 2008, informó hoy su presidente, Fabio Villegas.
Al cierre de 2009 Avianca y las aerolíneas asociadas Sam (Sociedad Aérea de Medellín) y la de carga Tampa, así como sus empresas subsidiarias en el exterior, obtuvieron una utilidad neta de 9,9 millones de dólares.
Villegas destacó al presentar el informe el buen comportamiento de la compañía durante la crisis de la industria aérea mundial en 2009.
Añadió que este año confía en proseguir con el crecimiento alcanzado durante el primer semestre en los vuelos nacionales, que a marzo llega al 25 por ciento frente al mismo período de 2009.
Avianca transportó en 2009 un total de 6.900.742 personas, equivalente a un aumento de 4,5 por ciento frente a 2008.
Para este 2010 Villegas confió en que con la consolidación de la alianza con la salvadoreña Taca, los ingresos superen los 3.000 millones de dólares.
Avianca, hasta hace pocos años Aerovías Nacionales de Colombia, fue la primera aerolínea fundada en América, el 5 de diciembre de 1919.
En 2004 fue adquirida por el Grupo Sinergy (Sinergy Group) del empresario Germán Efromovich de origen brasileño, nacido en La Paz, con nacionalidad colombiana y de familia polaca.
En 2009, Avianca obtuvo aprobación para volar a Orlando e incrementó sus frecuencias semanales a: San José de Costa Rica, Sao Paulo, Los Ángeles, Nueva York, Washington, Aruba, Curazao y Santo Domingo.
También, como resultado de la reactivación de los acuerdos de código compartido con Mexicana de Aviación y Delta Air Lines, Avianca amplió su red de destinos al interior de México y Estados Unidos.
Fuentes de la aerolínea, que también tiene destinos en Europa y Suramérica, señalaron que en 2009 "se dio continuidad al ambicioso proyecto de modernización y renovación de su flota de aeronaves".
El año pasado Avianca incorporó un total de 20 equipos Airbus: Cuatro A-330, doce A-320 y cuatro A-319.
En coherencia con lo anterior, añadieron las fuentes, Avianca adquirió su primer simulador de vuelo para entrenamiento en aviones A-320 y A-319.
