Para la quinta válida de aceleración aumentará la flota de autos que saldrá a la pista. El evento incluye el estreno de algunos vehículos en el campeonato nacional.
El Chevrolet Camaro de Ariel González será uno de los carros que competirá este año por primera vez.
Es un potente clásico de 1969, totalmente rejuvenecido y según el piloto hay muchas ganas de salir a competir.
Se ha invertido mucho tiempo y dinero durante cinco años para poner en las mejores condiciones a este ingenio rodante.
Posee un poderoso motor modificado de 406 P.C. alimentado con doble carburación. Es de transmisión hidráulica manual y diferencial bloqueado. La expectativa de rendimiento de este auto es de unos 9:00 segundos altas a unos 10:00 baja.
Luis Moreno es el propietario del Nissan Pulsar GTIR. A simple vista se ve como un auto pequeño, pero cuenta con una potentísima máquina que lo ubica como uno de los más rápidos en los 12 segundos.
Para darle empuje al motor se le colocaron pistones forjados de 2.2 litros, bielas forjadas especiales, doble árbol de leva 2.64, marca Tomié Turbo.
"El Corrinche", como Moreno ha bautizado a su unidad, está modificado para competir en aceleración y el Circuito de Río Hato. Moreno corre desde 1992. En 199 empezó en aceleración.
