Dari'e9n no es un mito

arién no es ningún mito o "narración maravillosa situada fuera del tiempo histórico.."; todo lo contrario, es una cruda realidad que golpea a los panameños.
No hay duda que el saldo dejado en la región histórica de Darién, tanto por la época colonial como republicana, ha sido negativo, pese a que en esta región se fundó ya en 1510 la ciudad Santa María la Antigua del Darién, en el sector Atlántico, en lo que hoy es territorio colombiano, así como que a través de ella el europeo entró en contacto con las costas del Océano Pacífico en 1513. Este saldo negativo se ha debido al sistema de economía extractiva que ha prevalecido en esta región biogeográfica que se extiende, dividida por 266 kilómetros de frontera, en lo que hoy son las repúblicas de Colombia y Panamá. Esta economía extractiva ha consistido en la minería, la pesca, la explotación maderera y últimamente en la explotación ganadera y agrícola basada en la deforestación de suelos no aptos, desde el punto de vista agrológico, para estas actividades. De esta manera, de una u otra forma, la riqueza de Darién al que menos ha terminado beneficiado es al darienita.
A esta situación se agrega, por supuesto, las inexistencias de políticas regionales, así como el impulso de programas y proyectos inconexos que se han implementado hasta la fecha pero que no han podido incidir significativamente en el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes de esta región histórica. No es casual que el porcentaje de pobreza en el Darién panameño es de 68% en la provincia y 98% en las comarcas indígenas. Las fallas de estos programas y proyectos han consistidos en que no han logrado una debida participación y decisión de las comunidades así como que la burocracia, tanto nacional como internacional, no ha creído verdaderamente en esta participación ni como encarar en debida forma la descentralización de las acciones en la región, municipios y corregimientos. Se ha impuesto la burocracia capitalina debido a intereses estrictamente personales. Las decisiones fundamentales de los programas y proyectos no se toman en la región sino en la capital.
El aspecto de la descentralización se queda en lo discursivo pero sin convencimiento ni mística. A esto hay que agregar la malsana creencia generalizada, y arraigada, de que estos programas y proyectos son verdaderos botines de los partidos políticos en el poder. A toda esta situación del Darién panameño actual, hay que agregar el pésimo desempeño de los contratistas encargados de realizar las obras de infraestructuras físicas, trátese de un simple local para un subcentro de salud, una escuela o de la rehabilitación de la Carretera Panamericana. La calidad de las obras tiene mucho que desear por lo que considero que en las licitaciones de las futuras obras deben fundamentarse en el Artículo 41 de la Ley No. 22, de 27 de junio de 2006, "Que regula la Contratación Pública y dicta otras disposiciones" y que plantea la licitación por menor valor, en donde el precio no es el factor determinante.
El Darién panameño debe establecer entre sus prioridades, incorporadas en la Concertación Nacional para el Desarrollo, la rehabilitación, como Dios manda, de la Carretera Panamericana; la construcción del acueducto a lo largo de esta Carretera; un puerto en La Palma; el puente sobre el río Tuira en el área de la Represa, frente a Chepigana, y que representa aproximadamente mil 200 metros de anchura. Se estaría uniendo el históricamente denominado Darién del Norte con Darién del Sur. Y para fortalecer los pueblos del Alto Tuira se construiría, frente a Yaviza, un puente sobre el río Chucunaque que estaría uniendo esta comunidad colonial con las igualmente coloniales de Pinogana y El Real. Por ahora nada de construir el tramo de la Carretera Panamericana entre Yaviza y Palo de Las Letras. Con las prioridades señaladas y las que se derivan de ellas tendríamos mucho que hacer por unos tres períodos de gobierno. Hablo del Darién real y no del mítico que como tal no existe.

(* El autor es ingeniero agrónomo y fue director ejecutivo tanto del Proyecto como del Programa de Desarrollo Sostenible de Darién.)
NOAA también ha incrementado la cantidad de estaciones en tiempo real a nivel del mar en Puerto Rico y las Islas Vírgenes estadounidenses, ha desarrollado modelos de inundación para dos comunidades en situación de riesgo en Puerto Rico, amplió el estudio de la profundidad de las aguas costeras para hacer mapas y modelos, dotó con herramientas de análisis a instituciones regionales y con el Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS) instalará estaciones sísmicas en países vecinos.
En el Caribe, con asociados locales e internacionales y financiamiento aprobado por el Congreso en 2005 el Congreso, las agencias OFDA, NOAA, USGS y otras están aportando su experiencia y tecnología al esfuerzo en el Caribe.
Según el administrador de NOAA para el programa sobre tsunamis, David Green, hay instaladas cinco estaciones sísmicas: Granada, Panamá, Honduras, Barbados y República Dominicana, que envían datos al Centro Nacional de Información Sísmica de USGS en Colorado y a los centros de alerta de tsunamis en Hawai y Alaska.
Las estaciones serán instaladas en la Bahía de Guantánamo, Cuba, y en Barbuda, parte del país Antigua y Barbuda, en septiembre, y en Jamaica y Gran Turco, sede de la cámara legislativa de las Islas Turcos y Caicos, en noviembre.
Antes de 2005, Green dijo "hemos obtenido alguna información sísmica, pero era demasiado dispersa. Lo mejor que podíamos hasta hace poco era ofrecer a la gente un preaviso de terremoto, pero no sabíamos suficiente como para emitir una alerta de tsunami".