"La culminación del Autódromo Intercontinental de Panamá, localizado en Capira, será uno de los grandes proyectos arquitectónicos del próximo año", señaló Osvaldo Lau, presidente de la junta directiva de la obra. Dijo que la obra que inaugurará en enero del próximo año tendrá entre sus atracciones una pista de Formula Cart (usada también para otras categorías), cuarto de milla, go cart, motocross, y autocross, y como un gran escenario para eventos culturales.
Tendrá también cabinas de prensa, radio y televisión, locales comerciales, amplios estacionamientos, hangares para talleres y toda la infraestructura necesaria para el desarrollo de este tipo de competencias.
Señaló el presidente del autódromo que las diversas pistas de velocidad serán inspeccionadas en este mes por el capitán Gerardo Arzate, directivo de NACAM, FIA, Federación Internacional de Automovilismo, quien viene de México especialmente para verificar las especificaciones técnicas que fueron previamente aprobadas.
Enfatizó el directivo que para la inauguración se tiene planeado un espectáculo fuera de serie que incluirá diversas competencias de pilotos de México, Colombia, Ecuador además de países de Centroamérica. La apertura tendrá también un gran concierto musical.
Por otra parte, Ramiro Sanclemente, director de proyectos comerciales del recinto, señaló que posiblemente antes del 15 de julio sea constituido el fideicomiso oficial del proyecto el cual dará las suficientes garantías, para abrir las ventas de las diferentes unidades privadas del autódromo, tales como palcos suites, locales comerciales y vallas publicitarias.
Agregó que el Autódromo es un generador de nuevos empleos directos, e incontables indirectos, no solamente durante su fase constructiva y de comercialización, sino después y durante su funcionamiento.
Destacó que surgirán trabajos de mantenimiento de áreas verdes, de las instalaciones principales, contratación de mecánicos capacitados, personas encargadas de la seguridad de las instalaciones, entre otras ocupaciones de gran importancia.
En relación con el porcentaje de culminación del proyecto, Edward Ruíz, arquitecto del diseño, enfatizó que en 1 año de construcción se ha logrado edificar alrededor del 75 % de culminación de la obra metálica y un 25 % de todo el proyecto, debido a la temporada de lluvia y al retraso de la estructura principal de pits, que llega a finales de este mes.
Cuando llegue la estructura principal se procederá a colocar unos arcos decorativos que le darán una mejor presentación a la construcción, luego se seguirá con el levantamiento de la tribuna para el público que lleva unos 250 metros de extensión.
Dijo además que la pista principal que ya está por recibir el concreto asfáltico, de acuerdo con las especificaciones de la FIA; la canalización de aguas lluvias, drenajes, excavación, cimentación y estructuras de los edificios, ya están casi terminadas.
En cuanto a la problemática de los posibles congestionamientos vehiculares a la entrada del autódromo, el arquitecto mencionó que hay dos planes tentativos para disminuirlos. El primero sería la construcción de 2 vías de desaceleración a la entrada del autódromo, y el segundo un posible puente vehicular en la puerta principal.
