L os autos Ferrari del finlandés Kimi Raikkonen y el brasileño Felipe Massa coparon la primera fila de la formación de salida del Gran Premio de Francia, octava prueba del Mundial de Fórmula Uno, en la que el español Fernando Alonso (Renault) arrancará hoy inmediatamente por detrás, desde el tercer puesto, gracias a la sanción que deberá cumplir el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), que fue tercero en la pista.
Raikkonen, actual campeón mundial y que poco antes de la sesión fue multado con 5.000 euros por llegar tarde a la reunión de pilotos, firmó ayer la decimosexta "pole" de su carrera en la Fórmula Uno, la segunda de la presente temporada y la primera en Francia. La anterior vez que el finlandés salió primero en un gran premio fue en el de España, el 27 de abril pasado. Se trata, además, de la pole número 200 de Ferrari en el Mundial.
El finlandés incluso renunció a su último intento de vuelta rápida al ver que el único que podía amenazarle, Felipe Massa, cometió un error en su última tentativa que garantizó a aquel el puesto de honor en la formación de hoy. El motivo de esta renuncia también fue el ahorro de una vuelta de combustible con vistas al primer repostaje de hoy, tras el que espera aventajar a su compañero de escudería.
Después de dos carreras seguidas sin puntuar (Mónaco, en donde fue noveno, y Canadá, por abandono), Raikkonen espera resarcirse hoy y acercarse a la cabeza del Mundial, de la que ahora le separan siete puntos. Su primer escollo en la carrera de hoy será su propio compañero de equipo.
Por detrás de los dos Ferrari se clasificaron Hamilton y Alonso, pero el inglés deberá comenzar desde el decimotercer puesto, ya que fue castigado con la pérdida de diez posiciones en esta parrilla por embestir por detrás a Raikkonen hace trece días en el Gran Premio de Canadá. El español aprovechó la situación para liderar la segunda fila.
Los Ferrari de Raikkonen y Massa dominaron con mano de hierro cada una de las tres fases de la sesión de clasificación en el circuito de Magny-Cours. En las dos primeras fases fue Felipe Massa quien llevó el mando, pero en la decisiva fue Raikkonen el mejor.
Los bólidos rojos fueron, de entre los favoritos, los únicos en salir a la Q3 con neumáticos blandos, algo que al final pudo ser el ligero factor que inclinó la balanza del lado italiano. Tanto los McLaren como el Renault de Alonso lo hicieron con los compuesto más duros que Bridgestone que eligió para la octava cita del campeonato.
El español Fernando Alonso estará acompañado en la segunda fila por el italiano Jarno Trulli (Toyota), que ayer igualó su mejor resultado en una sesión de clasificación.
