El clásico Francisco "Pancho" Rodríguez se disputará esta tarde en el hipódromo con la expectativa del enfrentamiento de Golden Strategy y Distinto y Diferente.
El evento, que tiene más de 15 mil en premios, se disputará en el sexto orden de la cartilla y en total cinco ejemplares irán al punto de partidas.
Francisco "Pancho" Rodríguez fue un jinete sobresaliente y participó en varias actividades dentro del engranaje hípico tanto nacional e internacional.
Golde Strategy está invicto en tres presentaciones incluyendo dos clásicos.
Además competirán Excellen Shine, Outsidetheboundary y el nativo Down Line.
La hora de partida para este evento será a las 4: 45 de la tarde.
Semblanzas: ¿Y a nivel oficial qué se dice?
JR: Esa es la segunda parte de la pregunta. A nivel oficial la cosa se complica por que hay consideraciones importantes de política y de ideología. La ideología es un factor que nos está haciendo las cosas difíciles en las Américas, no solo en América Latina sino también en Estados Unidos. Yo espero que con el tiempo, la urgencia del problema llegue a ser tal que tanto líderes políticos como empresarios en todo el continente se den cuenta de que, o hacemos algo rápido juntos, o vamos a salir todos perdiendo.
Semblanzas: ¿Cómo ve Bladex la ampliación del Canal de Panamá?
JR: La cuestión del Canal debiera ser quizás vista dentro de un contexto un poco más amplio; Panamá es especialmente privilegiada y tiene una enorme oportunidad. Panamá fue siempre importante desde el punto de vista geopolítico, como consecuencia fundamentalmente de su posición geográfica. Eso no va a cambiar, va a continuar siendo así. Pero Panamá también es eje y arteria del comercio exterior, y el comercio exterior se está convirtiendo en una parte cada vez más importante de la economía mundial. Entonces Panamá está situada en una encrucijada privilegiada porque está en el centro de la acción. Panamá esta idealmente posicionada desde el punto de vista geográfico, infraestructura, más allá del canal, la red de fibra óptica. Desde el punto de vista político, importante la neutralidad que ha logrado mantener como política de Estado. La base Howard, pos puertos etc.; creo que la oportunidad existe; creo que es importantísima una oportunidad, que no solo exista, sino que también tiene que ser identificada y explotada y creo que la Nación panameña ya identificó esa oportunidad y ciertamente por ejemplo, decisiones como las que se anunció recientemente por parte de Occidental Petroleum, de abrir una refinería en Panamá, para mi reflejan el hecho de que Panamá lo esté explotando también. En términos relativos, cuando veo las ventajas comparativas de Panamá, dentro de lo que está sucediendo en el mundo, concluyo en que Panamá tiene una posición privilegiada que los panameños hacen muy bien en querer explotar. Mi único comentario tanto para Panamá como para América Latina es que los tiempos se nos acortan; entonces la expansión del canal, por ejemplo, dentro de un análisis simplista, creo que el canal es arteria del comercio exterior. El comercio exterior está aumentando y va a continuar aumentando; el canal, por lo que se, está ya utilizado a capacidad, cosa que es fácil comprobar; en los últimos tres años la cola de barcos en la bahía es cada vez más larga. Si algo no se hace al respecto, ese exceso se va a ir a algún otro lado, porque así es el capital.
Semblanzas: ¿Bladex saluda entonces una eventual ampliación de la vía interoceánica?
JR: En un análisis muy simplista me parece que la ampliación del canal tiene todo el sentido del mundo. Y ya que tiene todo el sentido del mundo hay que hacerla rápido, antes de que la gente encuentre otra forma de hacerlo. No solo hay que hacer la ampliación del canal, hay que seguir desarrollando la base Howard, por ejemplo. Yo conozco las instalaciones de la Dell en Howard. Yo creo que deberían haber 20 Dell en Howard, y creo que las van a haber, pero si no se hace rápido las 19 empresas que faltan se van a ir a otro lado. La refinería ha sido una decisión importantísima porque creo no se trata simplemente de la refinería, sino que es, probablemente, el principio de lo que va a ser un polo petroquímico. Detrás de la refinería se vienen toda una serie de industrias de plásticos etc., que giran alrededor de ese negocio. Los puertos complementan a Panamá como centro logístico internacional y mundial. El problema que podría tener Panamá, y ojalá lo tenga, sería la falta de capacidad humana para atender todas esas oportunidades, y eso hay que planearlo también. Hablaban creo de 15 mil empleos para la construcción de la refinería, por ejemplo, en su punto máximo, si eso coincide con la expansión del canal, y si además los puertos también están empleando gente, va a haber que traer gente de afuera. Lo que sería sensacional porque esa gente que vendría de afuera va a aportar, va a consumir, y eso bien organizado pudiera situar a Panamá en una posición que ya quisieran otros países en el mundo. Yo por eso apoyo y confío en todos los esfuerzos que esta haciendo el gobierno y la Nación panameña para desarrollar esas grandes oportunidades de nuevo. Lo que no tenemos, Panamá ni nadie es mucho tiempo, tenemos que apurarnos. En ese sentido creo que el trabajo que se hizo con la refinería en unos meses se hicieron los contactos y se llegó a la decisión es prueba de un trabajo por parte de la nación y el gobierno panameño muy bien hecho. Una vez que una compañía del tamaño de Occidental decide instalarse, si las cosas se hacen bien, llegan otras. Y ojala así sea.
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