Es un deporte relativamente nuevo en Panamá, y ya empieza a evolucionar y a captar la atención de muchos aficionados.
El Karting toma fuerza en nuestro país, tanto por quienes lo practican, como por aquellos a los que les apasiona la velocidad, sin riesgo para su integridad física.
¿Qué es el Karting?
El Karting o kart es un vehículo terrestre monoplaza sin techo, sin suspensiones y con o sin elementos de carrocería, con cuatro ruedas no alineadas que están en contacto con el suelo, las dos delanteras ejerciendo el control de dirección y las dos traseras conectadas por un eje de una pieza, que transmite la potencia de un motor monocilíndrico.
Dadas sus características, el karting suele ser el primer automóvil en el que debutan los aspirantes a ser pilotos de competición, a edades tan tempranas como los ocho años.
Es una disciplina deportiva del automovilismo, que se practica con un kart sobre circuitos de entre 600 a 1.700 metros de longitud, y con una anchura de entre 8 y 15 metros, que pueden acoger hasta 34 karts de manera simultánea en una misma manga de competición. Es algo realmente novedoso.
Características
Las pruebas de karting son muy espectaculares en su desarrollo, por la competitividad de los participantes, así como por las características técnicas de los karts.
Aún tratándose de vehículos de competición con un funcionamiento muy sencillo, su comportamiento y su conducción es equiparable a cualquier categoría automovilística del más alto nivel.
Componentes principales de este deporte
Chasis:
Es la estructura principal del kart que ensambla las partes mecánicas y la carrocería, comprendida cualquier pieza solidaria.
Chasis cuadro:
Parte principal del soporte monobloque del chasis que soporta las piezas principales y auxiliares.
Puede ser entero o de cintura partida, y en general están construidos con alta ingeniería para transmitir la máxima potencia al piso y aportarle agarre al kart para doblar.
Neumáticos:
Están definidos por la llanta con la goma neumática, que sirve para la dirección y/o propulsión del Kart. Segun en qué circuitos se puede usar neumáticos de seco o neumáticos de mojado
Motor:
Por motor se entiende el conjunto motopropulsor del kart en estado de marcha, comprendiendo un bloque de cilindros, eventualmente caja de velocidades, un sistema de encendido, uno o varios carburadores y un tubo de escape.
Cilindrada:
Volumen V engendrado en el cilindro del motor, al desplazarse el pistón en su ascenso o descenso.
Radiador:
Es un intercambiador específico especial que permite refrigerar un líquido mediante el aire; intercambiador líquido/aire.
Depósito de combustible:
es todo continente de una capacidad de combustible determinada susceptible de fluir hacia el motor.
