El golpe de Miss Dreamword, devolviendo B/30.40 y la caída de Partnoi en el cierre, dieron buenos dividendos a los tenedores de las seis llaves ayer en una tarde lluviosa.
Los ganadores de las seis llaves en una jornada que parecía otro desfile de favoritos cobraron la suma de B/1,359,40, en tanto que las cinco llaves devolvieron B/26.60.
Para hoy domingo cuando se reactive la actividad hípica,en la que no se ha programado eventos clásico, el acumulado se incrementó en B/9,545,66.
Las llaves fueron las siguientes: 3-2-1-7-3-6.
El líder de los jinetes en el óvalo de Juan Díaz, Jesús Anel Barría se acreditó tres victorias, siendo ellas: Mezcla, Artic Safe y Tundra.
El aprendiz Rodrigo Ambulo se retrató en dos ocasiones, al igual que Angel Rivas.. Otro aprendiz ganador ayer fue Rubén Silvera llevó las riendas de Miss Elegida, quien abrió la tarde.
Sin partidos de fogueos tendrá que viajar a Canadá la selección femenina Sub-19 que a finales de mes disputará la eliminatoria de la categoría.
La fecha oficial de partida del elenco femenil, que comanda el timonel Ezequiel Fernández será el 26 de mayo.
Esto descarta algunas versiones surgidas en los últimos días sobre posibles fogueos en los Estados Unidos.
A los problemas de preparación se unen ahora las lesiones de las futbolistas Ruth Romero y Lucrecia Bustamante.
RP: Hemos vivido las altas y las bajas, los momentos difíciles, como el de ahora, que es un momento de incertidumbre, pero también de oportunidad al ver que es un mercado que se esta preparando para tener nuevos actores, nuevas oportunidades de importación, para no tener un refinería, para no tener una exclusividad, pero si para tener una oportunidad de crecer, para convertirnos en una marca líder en el mercado, y a la vez poderla levar fuera de la frontera.
ACCEL también se ha diversificado. Se ha incursionado en las operaciones del canal.
RP: Mal y mucho. Ahora mismo hay unos países que se han puesto de acuerdo para encarecer el precio. Si a alguien a quien hay que echarle la CLICAC es a la OPEP, porque están afectando al mundo entero, con esto de ponerse de acuerdo y de hacer una especulación con un producto que es tan vital para el mundo entero. Definitivamente hay una serie de consideraciones que nos están afectando, y que nos van a afectar en los próximos meses, sobre todo con el tema de la gasolina. El mundo entero tiene que ver como pone presión para que estos precios bajen, porque son precios exageradamente altos para todos. Imagínese un precio de tres dólares el galón de gasolina o dos el galón de diesel.
RP: Nosotros hemos invertido sumas fuertes en tecnología de punta. En la única en que no nos hemos metido es en el autoservicio, y eso ha sido adrede. Porqué, porque nosotros valoramos mucho desde la seguridad de la persona que está en el carro, que muchas veces no se quiere bajar del carro, y porque no hay una diferenciación de precios. Básicamente porque, en Panamá no es que no haya competencia de precio, al contrario, hay tanta que los márgenes están muy desinflados. Hay una tremenda guerra de precios.
RP: En nuestro grupo esta la distribución de Toyota, una de las marcas líder en el tema de investigación y desarrollo en carros híbridos. Carros eléctricos y de gasolina. Esas tecnologías toman mucho dinero y mucho tiempo, para que se convierta en algo costeable y de producción masiva. En EEUU ya se comercializan híbridos pero que valen tres veces lo que vale uno de gasolina, pero un mercado como el de EEUU puede pagarlo. En nuestro caso tenemos que estar reparado para esto. Estamos investigando otras fuentes. Panama tiene que buscar estar en la mejor de las oportunidades del cruce de negocios que se puedan dar. Tenemos la oportunidad por la ubicación del país, y la suerte de tener empresas que son lideres en esta producción.
