La escudería Renault fue suspendida por dos años de la Fórmula Uno, exentos de cumplimiento, por el accidente voluntario en el pasado Gran Premio de Singapur de su piloto Nelson Piquet, mientras que su ex director, Flavio Briatore, fue apartado de por vida de la competición, informó ayer la Federación Internacional del Automovilismo.
El ex estratega del equipo, Pat Symonds, fue apartado durante cinco años, mientras que los dos pilotos implicados, Piquet y el español Fernando Alonso, que se benefició del incidente, fueron absueltos.
El Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) se mostró clemente con la escudería francesa, pese a considerarla culpable del incidente, y cargó con dureza contra su anterior responsable, el italiano Flavio Briatore, y contra Symonds.
Ambos habían sido apartados la semana pasada del equipo por Renault, que anunció que no contestaría las alegaciones de la FIA en este caso.
La FIA consideró de una “extrema gravedad” el accidente voluntario de Piquet, que no perjudicó sólo la imagen del deporte, sino que también puso en peligro la vida de los espectadores, de los oficiales, del resto de los competidores y del propio Piquet.
Ante ello, el Consejo Mundial se planteó la descalificación de Renault, pero tuvo en cuenta la cooperación de la escudería para aclarar los hechos e identificar a los responsables individuales de los mismos -Briatore y Symonds-, por lo que limitó la sanción.
Esta durará hasta 2011 y quedará en suspenso mientras el equipo no cometa una pena comparable durante ese periodo.
Renault deberá pagar los gastos de la investigación y se comprometió a hacer una contribución a los trabajos de seguridad de la FIA.
La Federación consideró que el ex responsable del equipo Flavio Briatore y el anterior estratega del mismo Pat Symonds, cerebros del caso y les apartó de la Fórmula Uno.
El primero fue apartado “de por vida” y Symonds fue suspendido sólo durante cinco años.
