Vuelve el automovilismo a pista de Río Hato

Como preámbulo a lo que será la “Copa Centenario”, el próximo 20 y 21 de septiembre se disputará la sexta carrera válida de automovilismo que tendrá como sede la Pista de Río Hato.
Rolando Muñóz, del Panamá Motor Club, informó ayer en conferencia de prensa que todo está listo para esta penúltima prueba, por lo que las inscripciones se encuentran abiertas para los pilotos nacionales.
Muñóz detalló que el sábado 20 de septiembre en horas de la tarde están programadas las clasificaciones, mientras que el domingo 21 las competencias arrancarán a las 11:15 de la mañana con la categoría de novatos.
Para la sexta válida, se espera la participación de la mayoría de los pilotos nacionales que componen este circuito en las categorías de Novatos, Super Turismo Jr., Super Turismo 1 y 2, GT 1, 2 y 3.
Cabe destacar que a partir de esta carrera, los pilotos de la categoría de novatos tendrán que presentar certificados médicos y además todos sus vehículos tienen que tener una barra anti vuelco.
El costo de entrada es de 5 dólares y habrá preventa a precios especiales: si compras dos cintillos, el tercero es gratis; si compras 4, recibes 2; si compras 12, obtienes 6 adicionales; y el Pit Pass está a un precio especial de 20 dólares.
Además, el domingo 21 de septiembre, de 7 a 10 de la mañana, las chicas que lleguen acompañadas por un caballero entrarán gratis.
Paralelo a las carreras, se estará realizando el YXY Auto Show, en donde se premiará al auto mejor decorado. Igualmente el tour Shell Ferrari estará el domingo 21 de septiembre, cuando presenten el auto utilizado por el actual campeón de Fórmula Uno Michael Shumacher.

Por otro lado, para la Copa Centenario que se realizará el 15 y 16 de noviembre, existe un comité organizador, el cual es presidido por el director del Instituto Nacional de Deportes (INDE), Roberto Arango.
“Se esperan más de 10 vehículos del área centroamericana más los competidores del patio”, informó Rolando Muñóz.
Muñóz explicó que para esta prueba, en la categoría GT1, se aumentarán las mangas a 20 vueltas.
Otros cambios para esta carrera es que las categorías ST Jr. y la GT3 correrán juntas, al igual que las de ST1, ST2 y GT2.