Objetivo
- Voceros de la oficina de Maduro y del Ministerio de Información se negaron a hacer declaraciones sobre los retrasos de proyectos en Venezuela.
- Chávez estableció fondos extrapresupuestarios que no están sujetos a la supervisión parlamentaria para financiar proyectos de infraestructura. Los fondos han gastado $112,000 millones desde 2005, lo que comprende los recursos para el proyecto William Lara.
Las máquinas importadas para revertir la escasez de alimentos cosechan maíz en un campo abrasado en el centro de Venezuela. A poca distancia se ve la estructura vacía de una planta de fertilizantes e hileras de cabañas de techo rojo vacías.
Se trata de la comuna agrícola William Lara, el primero de cinco proyectos semejantes que según el expresidente Hugo Chávez iban a revertir 11 años de importación de alimentos y a volver a llevar productos a los comercios del país.
Un año después de su muerte, los últimos 30 trabajadores del lugar retiran equipos en medio de una superficie despejada equivalente a 4,300 campos de fútbol que se calcina en el calor de la sabana.
“El presidente muere y el proyecto muere con él”, dijo Eumir Pérez, excoordinador de William Lara, en una entrevista realizada en Calabozo, una ciudad del estado de Guarico a 97 kilómetros (60 millas) del proyecto.
“El gobierno está demasiado ocupado tratando de mantenerse en el poder y enfrentando la guerra económica de los capitalistas. Ya nadie tiene grandes sueños”.
La comuna de $300 millones es uno de los muchos proyectos en los cuales el gobierno ha gastado los $50,000 millones que Venezuela recibe al año de las exportaciones de petróleo, dijo Anabella Abadi, una analista de la consultora de políticas públicas ODH Grupo Consultor.
El informe de 2013 de la Contraloría nacional dice que hay 4,381 proyectos públicos de infraestructura inconclusos, la cuarta parte de los cuales se inició antes de 2006.
Los proyectos comprenden 100 kilómetros de línea ferroviaria elevada desde Valencia, la tercera mayor ciudad de Venezuela, hasta Cagua, que se detuvo en 2010, y Ciudad de Acero, una ciudad con casas, comercios y acerías en el estado de Bolívar, que sigue sin existir.
El trabajo en William Lara, la versión rural de Ciudad de Acero, se interrumpió el año pasado luego de que se gastaran $120 millones en despejar el predio y construir las primeras 176 casas.
