Presupuesto de la ACP en cifras
2- mil 380 millones de dólares es el presupuesto de ingresos de la ACP para la vigencia fiscal 2013.
- mil 398 millones es el presupuesto de ingresos vigente aprobado para el año fiscal 2012.
- millones contempla el presupuesto para el programa de Ampliación del Canal.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) invertirá 835.5 millones de dólares en el periodo fiscal 2013, de los cuales $690.5 millones estarán destinados a inversiones regulares, y $145 millones para el programa de Ampliación del Canal.
Este renglón del presupuesto está distribuido en varios proyectos que corresponden, en su mayoría, al subprograma de Servicios Marítimos, por la suma de $150.3 millones, que tiene relación directa con las operaciones de tránsito de los buques y su seguridad. El resto se asignará a los renglones de energía, agua y servicios corporativos.
El vicepresidente ejecutivo del Departamento de Administración y Finanzas de la ACP, Francisco Miguez, destacó que en el presupuesto se incluyen 39 proyectos de continuidad y 66 proyectos nuevos que comprenden desde reemplazo de grúas, equipo flotante y nuevo sistema informático para llevar las plataformas computacionales de la ACP a los estándares más altos.
También incluye continuar con los dragados normales que se realizan en el Corte Culebra, rehabilitación de compuertas, trabajos en el cauce y ensanches de la vía, que forman parte del mantenimiento y mejoras .
Se contemplan, además, grandes proyectos como un nuevo puente en el Atlántico a un costo aproximado de 277 millones de dólares, y que está por abrirse a licitación. Otra de las obras será la construcción de un sitio (vertedero) para evitar inundaciones cuando el lago Gatún sobrepase su capacidad y cuya etapa inicial contempla en estos momentos estudio de factibilidad, ubicación, tamaño y características técnicas, entre otros, por 186 millones de dólares.
La ampliación del Canal refleja un 43% de avance, y para darle continuidad al proyecto se han presupuestado gastos por el orden de mil 44 millones de dólares, que se dividen en administración del programa, con 24 millones; esclusas, 902 millones; cauce del Pacífico, 49 millones; dragado, 28 millones y suministro de agua, 40 millones.
Ingresos.
La ACP ha presupuestado ingresos por peajes por el orden de $1836.7 millones, que representan el 77% del total.
Además se obtendrán $392.9 millones por servicios relacionados al tránsito, ingresos que incluyen principalmente, la producción de agua y energía eléctrica por 134 millones de dólares y 17.4 millones de dólares en intereses ganados.
Tránsitos.
Las proyecciones realizadas para diseñar el nuevo presupuesto reflejan que el tránsito por la vía se mantendrá en niveles similares a los del 2012, con una disminución de 0.7% o 2.4 millones de toneladas, en el volumen de capacidad CP/ SUAB (Sistema universal de arqueo de buques). En el 2012, el total registrado fue de 332.5 millones para este año fiscal y se estima que en el 2013 será de 330.1 millones .
De acuerdo con Francisco Miguez, este año se pronosticó 332 millones de toneladas, sin embargo, “estamos viendo que va a terminar en 329 millones de toneladas, que no es muy diferente a lo estimado, que es una variación normal en esta industria”.
Manifestó que para el 2013 se tiene pronosticado 330.1 millones de toneladas, lo que significa que hay muy poco crecimiento de un año a otro, principalmente, porque es un reflejo de cómo se está comportando la economía a nivel global.
Señaló que “los principales mercados que transitan a través de la vía interoceánica están saliendo de forma gradual de una recesión, con algo de incertidumbre, principalmente por los acontecimientos en Europa.
Aseguró que la crisis económica y financiera en diferentes países europeos y Estados Unidos, presentan una situación que “podríamos catalogar de debilidad estructural posrecesión de hace año y medio, lo que impacta al comercio internacional de varias formas, incluyendo el tránsito marítimo”.
“Vemos un año con muy modesto crecimiento en materia tanto de tonelaje como en aportes al Estado”, subrayó Miguez durante la sustentación.
