Singapore Airlines (SIA) estudia que los pasajeros paguen voluntariamente su parte de dióxido de carbono emitido a la atmósfera por los aviones.
El portavoz de la aerolínea, Stephen Forshaw, afirmó que evalúan diferentes programas antes de iniciar un proyecto experimental dentro de seis meses.
Forshaw sostuvo que "el objetivo principal es que los pasajeros tengan un papel dentro de nuestras políticas contra el calentamiento global", y precisó que están llevando a cabo medidas para reducir la emisión de gases de efecto invernadero. Indicó que SIA utiliza para toda su flota de aviones el Airbus A320-200 porque cuenta con una tecnología que le permite consumir combustible de forma más eficiente. Tiger Airways, del que la compañía singapuresa posee el 49% de las acciones, también está desarrollando un programa para luchar contra el cambio climático.
Por su parte, el asesor financiero Gary Teo, que viaja por la región del Sudeste Asiático al menos una vez al mes, explicó su intención de contribuir a compensar por la parte de CO2 que le corresponda, pero agregó que las "aerolíneas obtienen grandes beneficios" y deben dar asumir una mayor responsabilidad. Varias aerolíneas aplican diferentes medidas para luchar contra el calentamiento global, como la australiana Qantas, cuyos pasajeros pueden contribuir a "neutralizar" el dióxido de carbono producido en su vuelo. Así, aquellos que realizan el vuelo entre Singapur y Sydney tienen la posibilidad de donar $21 que van a parar a un programa para plantar eucaliptos en Australia. Por otra parte, las aerolíneas asiáticas deberán hacer frente a partir del 2012 a impuestos especiales que comenzará a cobrar la UE por las emisiones de CO2.
