El Aeropuerto Internacional de Tocumen S.A., que recibe diariamente cerca de 2,500 pasajeros arrancó con optimismo el proyecto de ampliación y modernización que contempla 59 millones de dólares.
Se prevé que el 12 de abril siete de las nueve empresas precalificadas en la licitación para la ampliación de los 23,000 metros cuadrados del aeropuerto (todas extranjeras) presenten sus propuestas económicas para la adjudicación del acto público.
De acuerdo con Fátima Pérez Polo, gerente general encargada del terminal aéreo, el 26 de abril se estará dando la orden de proceder para ejecución del proyecto que tiene un término de 18 meses.
Dentro de ese término se contempla el diseño detallado y la construcción misma con todas sus fases, ya que el mismo fue organizado para hacerse por sub-etapas y etapas, es decir, poco antes del 2005 se irán culminando secciones parciales de la ampliación, señaló Pérez.
La inversión a mediano plazo se ha subdividido en 4 proyectos entre los cuales el primero y segundo comprenden 2 edificios paralelos, la expansión del terminal; y el equipamiento de todas las facilidades (puentes de abordajes, sistemas equipajes, ascensores, escaleras mecánicas, sistemas de audio, cámaras de televisión, seguridad, telefonía, rayos X) que ya está en curso.
En cuanto a la reparación y rescate de la pista de la terminal de carga que constituye la tercera etapa se construye una plataforma que podrá servir a todos los aviones privados que llegan de tiempo en tiempo.
La pista principal que actualmente tiene 3,000 metros cuadrados de extensión será ampliada unos 1,000 metros más, con miras a servir vuelos intercontinentales.
El primer piso que contará con un área de entretenimiento será construido de manera que ofrezca facilidades para el área de tránsito de pasajeros y la zona pública en donde los familiares despiden a los viajeros.
El terminal aéreo maneja durante el día dos bloques de 21 vuelos simultáneos, lo que ocasiona una operación en las área físicas, situación que se dificulta cuando se reciben vuelos charters ya que llegan 800 personas más al mismo tiempo.
Para la expansión total del área de aduana, todas las oficinas (mantenimiento, migración cuarentena, agropecuaria, salud, etc) que no tengan necesidad de estar ubicadas dentro del terminal, serán trasladadas a un edificio paralelo. Esta construcción forma parte de la licitación.
Al área actual del aeropuerto se le hará un levantamiento de imagen, todo el piso, cielorraso, sistema de iluminación, aire acondicionado serán remplazados, al igual que se adaptará el terminal para discapacitados, indicó la funcionaria.
Pérez manifestó que en los 8 meses que lleva la nueva administración del aeropuerto se han invertido cerca de 200 mil dólares en repuestos para sistemas de enfriamiento y eléctrico, con la finalidad que mientras se mantenga la construcción se brinde un óptimo servicio.
La zona libre también sufrirá una transformación completa, se reordenará el área comercial en busca de recuperar la vista, con ventanales desde el piso hasta el techo hacia el lado de la pista y se colocará una amplia sala de abordajes directo. El pasillo central de tiendas será eliminado.
También se adicionarán 6 puentes de embarques telescópicos movibles que permitirán al mismo tiempo abordar 12 vuelos. Hoy día el terminal cuenta con 14 puentes que aumentarán a 21, pero en caso de que la actividad aumente también se contará con estacionamientos alejados para las aeronaves a donde se llevarían los pasajeros.
De igual manera, en unos 30 días se abrirá una licitación para la reparación de la cerca perimetral. La misma tendrá un camino asfaltado de acceso paralelo con iluminación que cumplirá con una de las normativas de seguridad internacional.
El tema del personal en el aeropuerto es un aspecto que la nueva administración afronta. Hace 8 meses sólo se contaba con 60 agentes de seguridad para cubrir todos los puestos de inspección, actualmente se cuentan con 90, sin embargo, la meta es llegar a 130.
La estación de bomberos ubicada a un minuto 28 de distancia del terminal, recibió 2 nuevos carros bombas, con una capacidad de 3,000 galones de agua, espuma y polvo químico y con la característica que alcanzan grandes velocidades.
Estos vehículos se unen a los cuatro de ataques y al cisterna ya existentes.
Recientemente se aprobó un reglamento que regulará las relaciones comerciales a través de licitación, competitividad (todas las empresas interesadas ofrecerán una participación de sus ingresos).
El sector comercial estará dividido en categorías, es decir, todas las actividades que se darán dentro del terminal competirán entre las 14 categorías por separado. Habrá áreas de restaurantes, bares, farmacias, librerías, centros de negocios, electrónica, servicios de equipajes, entre otros.
Los 86 concesionarios que actualmente existen en la zona libre del terminal de Tocumen tendrán que someterse a concurso ofreciendo su mejor oferta.
Quienes mantienen contrato vigente se les mantendrá sus condiciones hasta que finalice el mismo.
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