La compañía, con sede en la ciudad francesa de Toulouse, vendió una cifra récord de 378 aviones, en comparación con los 370 que había previsto, dijeron las personas, que se negaron a que las identificaran antes de que el máximo responsable Gustav Humbert anuncie la cifra el 17 de enero en París.
Boeing entregó 290 porque una huelga redujo la producción en 30 aviones.
Si entregan más de 375, estarán por encima del cálculo consensuado, y eso probará que Airbus está acelerando el ritmo de producción rápidamente, dijo Yan Derocles, analista de Oddo Securities en París.
Las líneas aéreas están ansiosas de contar con nuevos aviones que aprovechan mejor el combustible.
Airbus rebasó a Boeing en entregas en el 2003, luego de lanzar aviones como el bimotor A330-200. La demanda está acelerándose para ambas empresas, porque las líneas aéreas están afrontando unos precios del petróleo cercanos a un récord.
El combustible representa 25% de los costos de las aerolíneas en la actualidad, en comparación con 10 a 15% hace cinco años, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.
Humbert también dirá el 17 de enero cuántos pedidos nuevos obtuvo el fabricante europeo de aviones el año pasado.
Boeing consiguió contratos en firme para 1, 002 aviones, tres veces su cantidad del 2004, y es posible que haya batido a Airbus por primera vez en cinco años.
Las acciones de European Aeronautic, Defence & Space Co., dueña de 80% de Airbus, han subido 42% en los últimos 12 meses, en comparación con el alza de 40% de Boeing, al sacar provecho ambas empresas a la mayor demanda de aviones comerciales.
En el 2005, Boeing, con sede en Chicago, se convirtió en un competidor más fuerte de Airbus que en años pasados, dijeron analistas.
El analista Paul Nisbet, de JSA Research, en Newport, Rhode Island, recomienda comprar las acciones de Boeing. La competencia seguirá entre las empresas Airbus y Boeing.
Para este el constructor europeo comenzará con su proyecto de entrega de su modelo más ambicioso, el A380. Este es el avión de pasajeros más grande del mundo.
