La ampliación del Canal de Panamá sería un factor determinante para estimular el conglomerado que representa la economía de servicio, la cual representa el 75% de las actividades del país.
Los barcos en tránsito, los puertos, la Zona Libre de Colón, el turismo, el ferrocarril y las actividades bancarias, entre otros conglomerados, crecerían a la par de un Canal que sigua creciendo.
Esto lo aseguró el ex administrador de la Autoridad del Canal de Panamá, Nicolás Ardito Barletta.
De mantener el Canal como se encuentra, añadió, todos los conglomerados antes mencionados se verían negativamente afectados.
De igual manera se afectarían las micro y pequeñas empresas, sector que actualmente representan el 90% de las actividades economicas. El año pasado 18 actividades económicas giraron en torno al Canal.
Entre ellas, estuvo la Zona Libre de Colón y el Ferrocarril, que generaron $2.800 millones, lo cual significa un 18, 6% del Producto Interno Bruto del país.
Ambas actividades representan, además, el 42% de las exportaciones y generaron un 28% de los ingresos mercantes del país, acotó Barletta.
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