El director de la Autoridad Portuaria Nacional, Hugo Torrijos Richa, aseguró que "la parte del ferrocarril que tiene que ver con Coco Solo fue negociada con la ARI y no con ellos".
"El ferrocarril tiene que pasar por algún lado y no ve que corte la expansión de nada", aseguró Torrijos al recordar que Colón nace por la existencia del ferrocarril.
Torrijos responde ante las declaraciones del gerente de la Zona Libre de Colón, quien manifestó que el contrato con la transnacional que construirá el ferrocarril, afecta el desarrollo y expansión de la zona franca.
El funcionario resaltó que no conoce ningún país en el mundo donde el ferrocarril no sea un factor importante en el desarrollo del país, "que si de repente le quitara unos metros por donde tiene que pasar, no se compara a los beneficios que se lograrán como el crecimiento de la Zona Libre".
Por su lado, el gerente de la Zona Libre, Ricardo Alemán, señaló que en el plan original de contrato entre el Estado y la Panama Canal Railway Company, se afectaba el desarrollo de Colón, específicamente en Coco Solito.
En tal sentido adelantó que conversaron con la empresa constructora de la vía férrea y se notó interés en que se resuelva el problema.
"Queremos que pase el ferrocarril, pero no por el área donde se ha diseñado, hay alternativas que permiten que este transporte llegue a Zona Libre sin afectar a nadie", concluyó el gerente de este emporio comercial.
Contenido patrocinado
Últimas noticias
