El Banco BNP Paribas lidera el préstamo ofrecido al Aeropuerto Internacional de Tocumen por 70 millones de dólares para la ampliación y modernización del terminal aéreo.
Unido a esto, el Consejo de Gabinete aprobó una modificación al Presupuesto General de la Nación, por 61 millones de dólares, que ejecutará Tocumen, S.A., durante el presente año fiscal, y los 9 millones restantes se utilizarán durante el primer semestre del 2006, año en el que se espera, esté terminada la obra.
El crédito se compone de dos partes de 35 millones de dólares cada uno, el primero hacia cinco años y el otro hacia 8 años.
Este préstamo es respaldado por otras entidades bancarias como, el banco Continental, BBVA, Banco of New Scotia y Banco del Istmo.
El crédito bancario se aprobó con el apoyo de diversas entidades como el ministerio de Economía y Finanzas, la Contraloría, el Banco Nacional de Panamá, entre otros.
Las obras de ampliación del terminal aéreo se encuentran en la primera fase, según el gerente general del aeropuerto Internacional de Tocumen, Carlos García Molina.
Molina señaló que se han adquirido diferentes equipos operacionales como una máquina barredora para la limpieza de las pistas, nuevas sillas de espera, así como la reparación de áreas eléctricas, baños públicos, casetas de migración, entre otros.
Además, indicó que en la primera etapa se han invertido alrededor de 21 millones de dólares, y aseguró que la siguiente fase podría iniciar en unos 45 a 60 días.
La segunda fase de la obra consiste en obras de equipamiento y la tercera será la remodelación de la terminal de carga y una calle de seguridad perimetral alrededor del aeropuerto.
El Aeropueto Internacional de Tocumen fue inaugurado en 1947. Estas instalaciones son utilizadas actualmente como terminal de carga.
Las actuales instalaciones del aeropuerto presentan grandes dificultades de espacio y sus equipos de se han quedado obsoletos, lo que impide brindar un servicio de calidad y evita el crecimiento del número de vuelos hacia y desde Panamá.
El terminal aéreo contará con 22 nuevos y modernos puentes de embarques transparentes que se adaptan a la altura de las aeronaves, las cuales reemplazaran a los 14 puentes existentes.
