Bajan secuestros navales

LA MORA JUDICIAL ha provocado que Panamá ya no sea atractiva para ejecutar secuestros navales, provocando que las solicitudes para esta acción hayan bajado cerca de un 50%.
Actualmente se emiten 50 órdenes de secuestros al año, cuando en los 90 eran cerca de 100.
Por esta razón, los abogados internacionales han optado por interponer procesos de secuestros en Hong Kong o en Sudáfrica.
De acuerdo con el presidente de la Asociación de Derecho Marítimo, Tomás Ávila, al no resolverse los secuestros con rapidez los gastos incurridos en el proceso son más altos que la cuantía por la cual se ejecutó el mismo.
Recordó que la persona que secuestra un barco es la responsable de pagar los gastos de mantenimiento de la embarcación, mantenimiento que puede superar los tres mil dólares mensuales.
El no pago de los salarios, así como la morosidad por la evasión de las hipotecas navales, son las principales razones por la cual se presentan los secuestros.
En Panamá la legislación marítima establece que los tribunales especializados tengan el poder de dictar un secuestro, a pesar de que el barco no sea de bandera panameña o que la falta cometida ocurra fuera de aguas nacionales.
Ávila indicó que Panamá es un excelente lugar para presentar secuestros, porque es un paso obligado debido al Canal.
Según la legislación marítima panameña, la nave secuestrada puede ser liberada si los propietarios de la misma presentan una garantía por un monto similar a la demanda, más los intereses generados y gastos judiciales.
Los abogados esperan que al crearse el centro de arbitraje marítimo aumente el número de secuestros en el país.
En los próximos meses se contratará a una consultora que establecerá los reglamentos de este centro, y se estima que el mismo esté operando en febrero de 2007.
Al respecto, el jurista marítimo, Ulises Pitty, indicó que es importante establecer alianzas regionales para evitar que se creen organismos parecidos, porque de no ser así Panamá no podría competir con otros centros de arbitrajes como Nueva York y Londres.
Para realizar un secuestro es necesario depositar en el Tribunal Marítimo $1.000 por posibles perjuicios.
La fianza máxima para demandas superiores al millón de dólares es de 4.500 dólares.
El demandante tendrá que hacer un adelanto de 2.500 dólares en concepto de mantenimiento.