Economía

Boeing enfrenta pagos de $1,000 millones por satélites


La empresa aeroespacial Boeing podría tener que realizar pagos de hasta 1,000 millones de dólares en caso de que una serie de empresas aseguradoras decidan no cubrir las pólizas de sus satélites espaciales.
Según publica ayer el periódico The Wall Street Journal, las empresas aseguradoras aún no han decidido si disputarán o no en tribunales el pago de las pólizas que protegen el rendimiento de los satélites fabricados por Boeing.
Actualmente, seis satélites fabricados por Boeing, y que se encuentran en órbita, poseen un sistema de paneles solares que se cree es defectuoso y que limita la vida útil de los satélites.
En caso de que las aseguradoras decidan demandar a Boeing por las presuntos fallos en sus sistemas de control de calidad, esta sería la primera disputa legal entre un fabricante de satélites y las compañías aseguradoras, que generalmente se enfrentan en la corte con quienes compran los satélites.
A inicios de este año, los aranceles fueron declarados ilegales por la Organización Mundial de Comercio (OMC), una decisión que Estados Unidos ha apelado.
La industria ha pasado por una gran consolidación desde que se impusieron los aranceles. ISG, una firma de capital cerrado, United States Steel Corp. y Núcor Corp. hán comprado muchos activos de sus competidores que están en quiebra.
Tom Usher, presidente ejecutivo de U.S. Steel, dijo: "Creo que ninguna consolidación habría tenido lugar si no hubieran estado los aranceles, porque el mercado estaba muy mal".
De todas formas, los ejecutivos del sector dicen que el proceso de consolidación todavía no terminó y que la eliminación prematura de los aranceles sería algo negativo para las empresas que han hecho adquisiciones y que esperan otros 18 meses de protección comercial.
"Estas reestructuraciones mayores toman años para desarrollarse", dijo Dan DiMicco, presidente ejecutivo de Nucor. "Cada momento de los tres años (de aranceles) es importante para permitir (que la consolidación) que ha tenido lugar hasta ahora pase por su finalización natural y necesaria", agregó.


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101 años de Panamá América

 
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