Según Fitch, con la recuperación en los niveles de consumo se espera un auge en la actividad del sector asegurador, cuyo crecimiento en años anteriores ha reflejado el desempeño de la economía.
Para el expresidente de la Asociación Panameña de Aseguradoras (APADEA), Luis Enrique Banderas, la percepción de la calificadora es positiva para el país.
Pero considera que también debe tomarse en consideración la rentabilidad de las empresas para determinar el crecimiento del sector y no solamente el monto de primas suscritas. El sector asegurador aporta alrededor del 3% del Producto Interno Bruto (PIB) del país.
El patrón de siniestralidad en Panamá es más bajo y estable que en otros países de la región centroamericana, principalmente debido a la baja ocurrencia de eventos catastróficos.
En cuanto los retos internacionales a los que se enfrentará el sector marítimo panameño, está la auditoría que realizará en el 2005 la Organización Marítima Internacional (OMI).
Panamá será revisado minuciosamente por la OMI, ya que el registro es abierto y en algunas ocasiones se ha cuestionado la flexibilidad de este tipo de registros en materia de seguridad.
Evidentemente que habrá muchas presiones sobre el registro panameño. Hay fuertes competidores en el mercado que buscan ocupar el primer lugar que Panamá ostenta desde hace años en el abanderamiento de naves.
A las autoridades panameñas les corresponde realizar su mejor esfuerzo para que el sector marítimo salga bien librado en su examen y se disipen las dudas que existen sobre la eficiencia de los procesos. Sin embargo, la mejor manera de disipar las irregularidades es combatiéndolas.
