Datos
- “Es importante mantener un estrecho contacto con nuestros clientes”, dijo Quijano.
- El administrador del Canal también anunció visitas similares a Estados Unidos y a los clientes europeos en los próximos meses.
- La ampliación del Canal de Panamá iniciará servicios en el año 2016.
@PanamaAmerica
Directivos del Canal de Panamá sostuvieron conversaciones con ejecutivos de la Asociación de Armadores de Japón (JSA, por sus siglas en inglés), de las principales líneas de transporte marítimo y clientes como fabricantes de automóviles japoneses y del sector energético en ese país.
Las reuniones sostenidas con los clientes forman parte del diálogo que mantiene la entidad canalera con la industria del transporte marítimo.
“Nuestro objetivo es estar más cerca de los clientes para entender sus necesidades y poner en marcha sistemas que dan soporte al servicio que ofrecemos”, dijo Jorge Quijano, administrador del Canal
Japón está entre los cinco principales países usuarios del Canal, como un gran importador de granos de la Costa del Golfo de Estados Unidos y exportador de vehículos para el mercado de consumo de América del Norte.
Asimismo, las tres principales líneas de transporte marítimo de Japón: Nippon Yusen Kaisha Line (NYK), Mitsui OSK Lines (MOL) y Kawasaki Kisen Kaisha Line (K-Line) figuran entre los 20 principales clientes de la vía acuática.
La delegación canalera también se reunió con altos ejecutivos del Banco Japonés para la Cooperación Internacional (JBIC) para analizar los avances del programa de ampliación.
La ampliación del Canal de Panamá abrirá nuevas posibilidades para los envíos de gas natural licuado (GNL) a través de la vía fluvial, que abrirá una gran oportunidad a Japón para importar GNL de la costa del Golfo de Estados Unidos.
También los directivos del Canal sostuvieron reuniones con las partes interesadas en este sector, como Astomos Energy Corporation, Tokyo Gas y Japón Carbón y Desarrollo Co. Ltd. (JCD).
