Con la fabricación de su primer buque de contenedores con capacidad de 8.530 TEUS (unidades de medición estándar equivalentes a contenedores de veinte pies, o 6, 25 metros), China se ha convertido en el cuarto país capaz de construir buques de ese tamaño, publica ayer el diario "Shanghai Daily".
Está en la categoría Post Panamax, ya que el canal panameño, hasta su ampliación, sólo admite barcos de hasta cerca de 5.000 TEUS.
Cuando estén terminadas las obras de las nuevas esclusas del Canal de Panamá, en 2014, podrán atravesarlo buques de cerca de 12.000 TEUS, con lo que la definición de Panamax se verá modificada.