Chiriquí a la espera de la creación de un canal seco

NO hay duda que la provincia de Chiriquí es una de las que mayor aporta al desarrollo económico nacional. Pero con el pasar de los años el mal estado de las vías de comunicación han frenado su desarrollo.
Sin embargo, esta realidad puede cambiar en los próximos años de concretarse la creación de un Canal seco que uniría el sector del Barú en el pacífico con Puerto Armuelles en la costa atlántica.
De acuerdo con el presidente de la Cámara de Comercio Industria y Agricultura de Chiriquí, Víctor Watts, de materializarse la idea del canal seco se podría aprovechar las facilidades portuarias en el sector de Chiriquí Grande que puede recibir todo tipo de cargas.
Igualmente, señaló que el canal seco debería ser incluido dentro de la estrategia marítima del país, por- que permitirá no seguir congestionando las riberas del canal y focalizando todos los proyectos en un solo lugar.
"Nosotros creemos que hasta por razones de seguridad, debería haber otra alternativa", lo cual es otro punto a favor que se debería tomar en cuenta, porque a través de esto se establecerían nuevas vías para no utilizar únicamente el Canal de Panamá.
Por su parte el secretario General de la Autoridad Marítima de Panamá, Carlos Ernesto González de la Lastra manifestó que el estudio realizado por la Agencia de Cooperación Japonesa (JICA), acerca del estado de los puertos nacionales demostró que existen todas las facilidades para desarrollar un centro porturario de carga mixta en el sector del Barú.
Esta terminal portuaria tendría un costo de 45 millones de dólares y jugaría un papel importante dentro del cabotaje centroamericano, indicó.
Además, manifestó que la compañía Petroterminales de Panamá ha presentado una propuesta de invertir siete millones de dólares para desarrollar un puerto intermedio en la zona.
Con relación al otro extremo del canal seco que estaría ubicado en Puerto Armuelles, González De La Lastra resaltó el hecho que este puerto se encuentra en un estado deplorable y añadió que actualmente se estudia la posibilidad de acondicionarlo o reconstruirlo en su totalidad.
Durante un evento realizado en la provincia de Chiriquí, el secretario de la AMP indicó a los empresarios que la primera acción que tomará la institución será incluir en el presupuesto del 2006 la partida extraordinaria para reparar el muelle fiscal de Puerto Armuelles.
Pero aclaró que primero debe recibir el visto bueno del Ministerio de Economía y Finanza y después de la Asamblea de Diputados.