Mañana se cumpletres años de perpetrarse los atentados en las Torres Gemelas y el Pentágono en Estados Unidos y el impacto de las imágenes, aún perdura en el mundo y la secuela de pérdidas para importantes sectores de la economía, aún persiste.
Aunque el tiempo ha transcurrido los efectos del 11 de septiembre de 2001, son dispares afectando mayormente a los seguros y las aerolíneas, pero mostrando una recuperación en el turismo y las agencias de viajes.
Ciertamente el sector seguros "aún mantiene algo de pesimismo" y cautela, pues queda la duda de que un evento similar o peor pueda volver a ocurrir.
Sin embargo, expertos apuntan a que el sector tendría las reservas necesarias para subsistir, pues los márgenes de solvencia y las reservas representan una garantía para los mercados internacionales, aún en presencia de algún evento similar al ataque terrorista.
Según Gabriel De Obarrio, gerente general de Generali Assicurazioni SPA, la política de prudencia persiste para el riesgo de terrorismo, pero para los demás riesgos el mercado de seguros entró en una fase llamada "soft market" de alta competitividad y guerra de precios.
Explicó que esto se debe al exceso de capacidad de reaseguro fruto de la presencia de nuevos capitales oportunistas, aunado a los buenos resultados internacionales de los últimos dos años, reflejado en una disminución de las grandes catástrofes naturales.
Las pérdidas en todos los ramos de seguros que fueron afectados (propiedades, pérdida de beneficios, responsabilidad civil, vida, salud, aviación, etc) se estiman en una suma cercana a 50,000 millones de dólares.
"Nadie sabe a ciencia cierta, si en unos 5 años se dé una verdadera recuperación, pues depende de múltiples factores como: la recuperación económica mundial y la incertidumbre sobre otros grandes eventos catastróficos", manifestó el gerente.
De hecho, el reciente huracán "Charlie" que azotó Florida y cuyas pérdidas aseguradas se estiman en 15,000 millones de dólares se convirtió en un factor que seguramente afectará las renovaciones de los tratados de reaseguros del presente y próximo año.
En consecuencia, esto provocará una nueva revisión de las actuales tarifas en el mercado panameño.
Estados Unidos sufrió un martes 11 de septiembre de 2001 la mayor ofensiva terrorista de su historia, que culminó con la destrucción de las Torres Gemelas de Nueva York, y parte del Pentágono, en Washington. El Presidente George W. Bush habló de millares de víctimas, mientras el alcalde de Nueva York, Rudolph Giuliani, señaló que la cifra de muertos superaba toda imaginación.
Sin duda, la destrucción del Centro Mundial del Comercio impactó a los países de la región latinoamericana sin eximir a Panamá.
Del lado de los viajes se reflejó cierto recelo aunque los estadounidenses (los más temerosos), han vuelto a poner el pie en los aviones. Gloria Clavel de la Asociación de Aerolíneas de Panamá (ALAP) y Moisés Véliz de COPA coinciden en que el transporte aéreo se ha fortalecido en pasajeros como en carga a nivel mundial.
Durante los cinco primeros meses del 2004, el tráfico aéreo internacional de pasajeros a nivel mundial creció en 19.4% y el de carga en 12.2% respecto al mismo periodo del 2003. Sin embargo, la industria se recupera a paso lento, pues sigue golpeada por los 4 jinetes del Apocalipsis: el Síndrome Agudo Respiratorio (SARS), la Guerra de Iraq, el terrorismo, las pobres economías y el precio del combustible. Esto ha llevado a que algunas empresas aéreas norteamericanas se recuperen parcialmente, pero algunas continúan en situación de bancarrota y otras realizan alianzas como el caso de Air France que compró a KLM. Para Clavel, la situación es crítica para el sector sobre todo, porque Estados Unidos reforzó las medidas de seguridad en los aeropuertos haciendo más difícil la atracción de pasajeros.
En el sector Turismo la situación es diferente. Pasado los tres años la insutria se recuperó al 100%. De acuerdo con Jorge Porras, presidente de la Cámara Panameña de Turismo (CAMTUR) las cifras hablan por sí solas.
Según el Instituto Panameño de Turismo en el primer semestre de 2004 ingresaron a Panamá unos 500,000 turistas al país.
"Estos es un indicativo que las aerolíneas están atrayendo más pasajeros y se están incrementando los negocios impactando favorablemente el turismo" sostuvo Porras.
Incluso se espera que para los próximos meses y en la medida que lleguen más líneas aéreas habrán más asientos disponibles, con más clientes y turistas que llegarán al país.
El 50% de los pasajeros que llegan a través de las líneas aéreas al país proceden mayormente de Estados Unidos.
Irónicamente los atentados de septiembre de 2001 permitieron despejar a los turistas un nuevo destino en Panamá porque el país era muy seguro.
Aida Quijano, presidenta de las Agencias de Viajes sostiene que hoy el sector se recuperó pues después del 11 de septiembre se abrieron nuevos mercados.
Claros y oscuros tras atentado terrorista
Una ola de cambios económicos se han registrado en Panamá después de lo atentados terroristas.