Inversiones
- $10 millones ya han sido invertidos en Panamá por la BBA Aviation en área comercial del aeropuerto
- 20 años es el tiempo de concesión de Asig Panamá para suplir combustible al aeropuerto.
Los pasajeros de aviones privados no formarán filas junto a los pasajeros de vuelos comerciales en la terminal principal del Aeropuerto Internacional de Tocumen, donde actualmente todos realizan el proceso de migración, puesto que ayer se inició la construcción de una nueva terminal privada por un monto aproximado de 8 millones de dólares.
La empresa Asig Panamá, S.A, la cual ya es proveedora de los servicios de la terminal principal del aeropuerto de Tocumen, fue contratada para construir y operar como operador de base fija (FBO) la nueva terminal.
Esta empresa es una subsidiaria de la BBA Aviation Flight Support, que se encarga de brindar apoyo de aviación a clientes corporativos y comerciales a nivel mundial.
El total de la inversión que realiza esta empresa en Panamá es de 18 millones de dólares, en un periodo alrededor de 5 años, de los cuales ya han invertido 10 millones de dólares en infraestructura para las aerolíneas comerciales, informó Michael Scheeringa, presidente y director ejecutivo (CEO) de BBA Aviation Flight Support.
“Panamá es la puerta de conexión a toda Latinoamérica por ser un hub económico en Centroamérica, además se tienen grandes expectativas a nivel global por parte de grandes líderes de la política y de la economía mundial, y el aeropuerto es la primera impresión que reciben cuando llegan al país, así que hay que darles servicios del primer mundo”, agregó Scheeringa.
Por su parte, Juan Carlos Pino, gerente general del Aeropuerto Internacional de Tocumen, agregó que actualmente la terminal recibe entre 3,600 y 4,000 aviones privados al año, “lo que requiere de un espacio privado digno para quienes viajan en estas aeronaves”.
Pino informó que hasta la fecha los pasajeros que abordan y desembarcan los aviones privados deben ser trasladados desde el lugar de las pistas reservadas para estos aterrizajes hasta la terminal principal en automóviles del aeropuerto, lo que catalogó de no ser digno de pasajeros que vienen en naves de “precios importantes”.
El gerente general del aeropuerto recordó que en la terminal aérea más grande de Panamá aterrizan presidentes de distintos países, además de aviones privados de personalidades como el actor Michael Douglas y el cantante británico de rock Mick Jagger.
Por otro lado, Pino informó que compartirán el tráfico de aviones privados con el Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert, ubicado en Albrook, el cual actualmente también recibe este tipo de vuelos.
Sin embargo, esta terminal “no mantiene operaciones 24 horas al día, así que aunque allá podrán seguir aterrizando, lo podrán hacer aquí cuando allá esté cerrado”.
El presidente de la empresa, que presenta ventas anuales superiores a los 2,000 millones de dólares a nivel mundial, afirmó que “las pistas comerciales y las pistas exclusivas no tienen ninguna diferencia. Es exactamente la misma pista, lo que cambia es la experiencia del pasajero en la terminal”.
Además informó que las pistas de aterrizaje para esta terminal serán las mismas que actualmente mantienen para estos aviones.
Amenidades
La terminal, que contará con aduanas y servicio de migración, tendrá un tamaño de 7,000 pies cuadrados, “lo que es igual a una casa muy grande que tendrá áreas de agricultura, salas de espera para los pasajeros, aduanas, migración y un pequeño duty free (zona con tiendas libres de impuestos)”, agregó Scheeringa.
Según ejecutivos de la empresa, se espera recibir un estimado de 10 a 20 aviones al día, de los cuales pueden traer de una a 20 personas cada uno, pero todo dependerá de la temporada y el día de la semana y no existe un límite máximo de tamaño para estas aeronaves.
Negociación
Las empresas Aircraft Service International Gruop (Asig), la cual en el año 2011 ganó la concesión por 20 años para ser la encargada de suplir de combustible al Aeropuerto Internacional de Tocumen actual, y Signature Flight Support, la cual es la operadora de base en 49 locaciones de las principales 50 áreas metropolitanas de Estados Unidos y que mantiene un movimiento de 1 millón de aeronaves anualmente, son las encargadas de trabajar de la mano con el aeropuerto de Tocumen en esta obra.
La nueva terminal ubicada en la parte de atrás de las pistas del aeropuerto es parte del compromiso de 18 millones de dólares al que la empresa llegó con la autoridad del aeropuerto en el año 2011, cuando se estableció el Asig Commercial Fueling (el acuerdo de combustible), informó el representante de BBA Aviation.
“Así como los clientes comerciales han visto servicios de clase mundial, ahora los viajeros ejecutivos y de negocios también podrán ver eso en Panamá”, agregó.
Actualmente, la empresa Asig brinda sus servicios a más de 4.2 millones de vuelos anualmente y despacha más de 20,000 millones de galones de combustible al año.
Esta empresa, al igual que Signature, mantiene en sus angares el 10% de los jets privados del mundo y cuenta con 10 millones de pies en construcción de angares, son parte de la BBA Aviation, la cual también maneja reparaciones, revisiones completas y refracciones para los motores de las aeronaves.
Afluencia
Por otro lado, Juan Carlos Pino, expresó que el crecimiento de la aviación privada es consecuencia de las cientos de multinacionales que mudan su casa matriz a Panamá, y afirmó que “esta ampliación era una deuda que se tenía con el viajero de negocios”.
Además, explicó que por ahora solo construirán una edificación para atender a estos pasajeros de manera exclusiva, pero que posteriormente se podrían estar construyendo angares y otras infraestructuras.
Informó que estos aviones se quedan un promedio de cinco días en el aeropuerto, pero que “muchos solo están de paso para suplirse de combustible u otras necesidades y seguir a su país de destino”.
También se conoció que la mayoría de los pasajeros que llegan al país por estas pistas ingresan con planes de negocio o buscando privacidad, una de las principales razones por las que “se busca brindarles un lugar exclusivo donde no haya tanta gente”.
