El operador del buque Eurus Oslo, que colisionó contra el Muelle 3 de Colon Container Terminal (CCT), mientras estaba bajo el control del práctico de Caribbean Pilots Inc., Joshua Aparicio, fue demandado por más de 10 millones de dólares a causa de los daños causados a la terminal portuaria.
Como resultado de la demanda, el buque fue secuestrado por el Tribunal Marítimo y su operador debió depositar una fianza por 10 millones de dólares para que fuese liberado.
El buque está registrado en Liberia, el Eurus Oslo es operado por Eastwind Shipmanagement Pte. Ltd., con sede en Singapur. Su asegurador (P&I) es Tindall Riley (Britannia) Limited, con sede en Londres y sus intereses están representados en este caso por la firma De Castro & Robles. El accidente ocurrió cuando el buque colisionó el Muelle 3 de CCT. Al momento de intentar el atraque, el buque era asistido a babor de la popa por el remolcador Curacao.
