Ampliación“Consorcio a la espera de proceder”
La compañía que tendrá la oportunidad de expandir las oportunidades para Panamá en el mercado aéreo mundial será el Consorcio Aerotocumen conformado por Concreto Internacional (encargados de la construcción) y la también colombiana ODINSA (manejo de la parte administrativa y logística).
El proyecto denominado Terminal Muelle Norte fue licitado a finales de 2008 a un costo de $68.6 millones, el cual forma parte del plan de expansión y modernización del Aeropuerto Internacional de Tocumen.
Justo Arosemena, gerente de Conconcreto Internacional, S.A., dijo que la construcción se iniciará de forma oficial en los próximos días y se extenderá por 15 meses.
El nuevo muelle incluirá 12 nuevas posiciones de contacto para atender igual número de aviones, accesos, plataforma, edificio de la administración para Tocumen, remodelación de la fachada principal, construcción del salón presidencial y de la red de distribución de combustibles de aviación para las nuevas posiciones de aeronaves.
¿Con el proyecto aumentaría el flujo de pasajeros?
No sólo es eso, en primera instancia es atender mejor a los pasajeros que hoy llegan que no tiene acceso inmediato a los muelles.
Tocumen y las aerolíneas han hecho un trabajo grande para atender mejor a los pasajeros, porque han pasado de realizar una operación pequeña a ser un aeropuerto de una importancia relevante en el contexto latinaomericano por su posición estratégica.
Eso le genera al país una mejor imagen porque Panamá como Hub recibe pasajeros pero miles también utilizan el aeropuerto como centro de trasbordo.
"En principio le va a dar mejores condiciones al tráfico que hay hoy porque lo consolida como un Hub y lo prepara para mejores tiempos, con el proyecto Muelle Sur, Tocumen se convertirá en un aeropuerto de interés mundial.
