Las principales navieras del mundo están apostando a utilizar barcos más grandes para implementar una economía de escala, es decir entre más grande sea el barco, se puede transportar más mercancía a menores costos.
Este hecho es una realidad y así lo refleja el aumento en el tránsito de buques grandes por el Canal de Panamá.
Y es que antes del 20 de febrero de este año, el promedio diario de buques Panamax era de 20 embarcaciones, pero actualmente es de 23. Aunque la semana pasada se estableció el récords de 27 buques Panamax en un día.
Para los directivos del Canal, la vía interoceánica puso de moda a los buques Panamax, pero agregaron que probablemente este tipo de barco caiga en desuso, debido a que los Post-Panamax pueden llevar más carga.
"Cuando esto ocurra, el Canal perderá su atractivo y las navieras buscarán otras rutas como el Canal de Suez", agregaron.
De acuerdo con estadísticas oficiales, del total de tránsitos registrados en el 2005, un 44% correspondió a buques Panamax; un 20% más que hace 7 años, si se toma en cuenta que en 1995 sólo el 27% de los buques que utilizaron la vía interoceánica fueron Panamax.
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