El presidente de EEUU, George W. Bush, ha firmado una orden ejecutiva que puede dejar en manos de empresas privadas el control del tráfico aéreo, lo que puede significar el despido de miles de trabajadores de ese sector. Los controladores ya tuvieron problemas hace 20 años con el entonces presidente Ronald Reagan (1981-1989), a raíz de una huelga en demanda de mejoras salariales.
John Carr, presidente de la Asociación Nacional de Controladores Aéreos, que sustituyó al sindicato disuelto tras los despidos, dijo que la acción de Bush "es una bofetada en la cara de los hombres y mujeres que trabajaron para la aeronave del presidente cuando viajó desde Florida hacia Luisiana y luego hacia Nebraska el 11 de septiembre", día de los atentados en Nueva York y Washington.
La orden ejecutiva, firmada por Bush sin un anuncio formal, señala que el control del tráfico aéreo no será más una atribución del Gobierno federal, lo que significa que no requiere de empleados federales.
A finales de 2001, y a causa de los atentados del 11 de septiembre, el Congreso aprobó una ley de seguridad aérea que requiere que empleados federales sustituyan a los trabajadores privados en todos los puntos de control y vigilancia de los 450 aeropuertos comerciales del país.
La decisión del presidente Bush propone estudiar la posibilidad de que una empresa privada tenga la responsabilidad del control del tráfico aéreo en todo el país, una actividad que ahora está a cargo de la Administración Federal de Aviación.
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