Economía

Cotizando el seguro obligatorio

Ofertas de las empresas aseguradoras tienen validez de días o de meses.


Costos y beneficios serán la clave a la hora en que el dueño de un vehículo decida la compañía a la cual le comprará su póliza de seguro.
Esto sin perder de vista que actualmente las ofertas de seguros varían, dependiendo de la compañía que las ofrezca. Algunas dan coberturas parciales y totales, mientras que otras otorgan más beneficios.
Un sondeo de Panamá América indica que en Aseguradora Mundial la póliza de autos que cubre daños a tercero cuesta cerca de $124.14 al contado y al crédito, mientras que por lesiones corporales cubre $5, 000 por persona y $10, 000 por accidente; por daños a la propiedad ajena $10, 000, y por asistencia médica de $500 a $2, 500.
Por su parte, en Interoceánica de Seguros la póliza cuesta $127.20 al contado. Tiene la misma cobertura por lesiones corporales, pero con la diferencia que ofrece $5, 000 por daños a la propiedad ajena y por asistencia médica $2, 000 por persona, y $10, 00 por accidente.
Entre los beneficios más importantes están el servicio Alerta las 24 horas, y descuento en la instalación de alarmas.
Mientras, la compañía Generali Assicurazioni ofrece opciones de acuerdo con el método de pago que se escoja: al contado es de $125, por transferencia de tarjeta $150, y $185 si se prefiere pagar en cuatro cuotas.
A diferencia de las ofertas anteriores, en lesiones corporales ofrece $20, 000 por accidente, mientras que por daños a tercero unos 15, 000 dólares. Los gastos médicos son iguales a Aseguradora Mundial.
También ofrecen servicio de grúa las 24 horas, así como responsabilidad civil por auto sustituto, entre otros.
Tanto Pablo De la Hoya, vicepresidente y gerente general de Assa, como el Superintendente de Seguros, Ricardo García, manifestaron que uno de los requisitos fundamentales para asegurar un auto es que el mismo esté en buenas condiciones.
Dentro de los requisitos para asegurarlo están la copia del registro único vehicular, la verificación y revisión del auto, también del historial del tránsito, entre otros aspectos.
De la Hoya sostuvo que las aseguradoras no están rechazando al transporte colectivo y selectivo para otorgarle un seguro.
Comentó que en otros países donde se ha aplicado la obligatoriedad de los seguros se han registrado altos niveles de siniestralidad, recalcando que esto quizás no sea el caso de Panamá. Pero, otra fuente del sector advirtió que por la falta de educación vial pueden elevarse los pagos que las aseguradoras hacen a sus clientes.


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269112
Fecha y hora de publicación

101 años de Panamá América

 
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