Proyecto
- Pese a tratarse de una prometedora tecnología, gracias a su eficiencia energética y bajas emisiones, ningún fabricante ha podido aplicarla en la práctica debido a las dificultades para controlar el sistema de combustión. Honda Motor trabaja en una tecnología basada en un enfoque similar.
Fabricantes nipones de automóviles como Toyota, Honda y Mazda han unido sus fuerzas para desarrollar un motor de gasolina con un consumo ultraeficiente y que minimice las emisiones contaminantes, según publicó el diario Nikkei.
Las empresas constituyeron a finales del pasado abril la Asociación para la Investigación sobre Motores de Combustión Interna (Aice), con el objetivo de competir mejor contra sus rivales europeos y de adelantarse en el desarrollo de la última generación de motores diésel y de gasolina. Uno de los proyectos en marcha, conducido por ingenieros de Honda, ideó un motor de gasolina que consumiría un litro por 40 kilómetros, y de 50 kilómetros por litro en modelos híbridos.
La tecnología fue bautizada como Ignición con Compresión de Carga Homogénea (HCCI); se basa en un vapor mezcla de gasolina y aire que es inyectado en el motor, y cuya temperatura se eleva luego mediante la compresión hasta causar la autoignición.
