La crisis que enfrenta la Zona Libre de Colón (ZLC) y la afectación que ha sufrido la construcción panameña son las causas que han hecho que el sector de seguros no crezca más durante este 2015.
Estas son las conclusiones a las que han llegado algunos miembros del sector asegurador, quienes tienen esperanza de que la situación cambie en 2016.
Según datos de la Superintendencia de Seguros y Reaseguros de Panamá, hasta el mes de septiembre se han pagado en primas suscritas unos $999 millones 280 mil 123 dólares, lo que muestra un crecimiento de 2% en comparación con el mismo periodo de 2014, que fue de 978 millones 839 mil 261 dólares.
Esto representa un incremento de tan solo unos $20 millones 440 mil 861 dólares, si se compara el año 2015 con el 2014.
Cifras que, según expertos en el tema de seguros, pudieran ser mayores, si no estuvieran afectadas la construcción y la ZLC.
Esto preocupa a miembros del sector y pone en duda que se puedan superar los $1,343 millones 55 mil 93 en primas suscritas alcanzados en 2014, que creció 7.92% comparado con 2013.
Para Gerald Godoy, director de agencias de Seguros Sura, el año 2015 ha sido muy duro, específicamente por la situación que vive el sector constructor del país.
Agregó que las expectativas para este 2015 eran altas y no se cumplirán.
Resaltó que la construcción es una actividad económica que le da mucho crecimiento al sector seguro, pero la misma ha estado muy afectada este año.
Agregó que los ramos de seguros que más se han afectado en 2015 son autos y salud, porque tienen una siniestralidad muy alta.
De acuerdo con cifras oficiales de la Contraloría, hasta agosto se han cancelado $385 millones 200 mil en siniestros, lo que muestra un crecimiento de 7.7% en comparación con el mismo periodo de 2014 cuando se pagaron $357 millones 623 mil en siniestros y crecía en un 7.3% comparado con 2013.
Godoy agregó que la consecuencia que pudiera tener esta situación es que los costos de los seguros médicos y de carros suban de precio en 2016.
"La verdad ese aumento tiene que suceder, porque la alta siniestralidad en ambos casos (salud y automóviles) ha aumentado, debido a los altos costos de las piezas y de la mano de obra", dijo Godoy.
Manifestó que esta alta siniestralidad, específicamente en el ramo autos, afecta a los dueños de vehículos, ya que este seguro es de carácter obligatorio.
Sin embargo, para el director de agencias de Seguros Sura, una consecuencia de esto pudiera ser que los dueños de carros, en vez de asegurar con cobertura completa, lo hagan de forma básica, por ser más económico.
Resaltó que entre sus expectativas para el año 2016 como miembro del sector, está que la economía del país mejore, para que haya un mayor crecimiento del sector asegurador.
Dídimo Barba, presidente de DHB Seguros, señaló que la situación que está atravesando el sector constructor, sumado con la caída del movimiento comercial en la ZLC ha hecho que el negocio se estanque.
Según Contraloría, el comercio en esta zona franca hasta el mes de octubre fue de 18,603 millones 950 mil dólares, lo que muestra una caída en el negocio de 10.3% comparado con 2014 cuando fue de $20,739 millones 278 mil dólares.
Barba destacó que ellos esperan que en 2016 esta situación en la Zona Libre mejore para que haya un mejor crecimiento en el sector.
"Esperamos también que la economía del país se reactive y el Gobierno ponga en ejecución sus proyectos de construcción para que el sector seguro crezca", agregó Barba.
El presidente de DHB Seguros añadió que este sector (construcción) es un pilar muy importante para las compañías de seguros, ya que ellos aseguran empleados, maquinarias, fianzas por un tema de responsabilidad civil empresarial.
Entre tanto, Martín Lara, corredor de seguros independiente señaló que espera que la situación económica que atraviesa el país mejore en el 2016 por el bien del negocio.
Agregó que este 2015 ha sido muy duro por la falta de proyectos y la desaceleración del país, lo que los ha impulsado a realizar mayores esfuerzos para conseguir sus objetivos.
Resaltó que algo que los ayuda a mantener un poco el negocio a flote es la obligatoriedad por ley de los conductores de asegurar sus vehículos contra daños a terceros.
"Lo que se puede vender un poco más en Panamá son los seguros de daños a tercero obligatorios, pero las personas siempre piden el más barato, lo que obliga a trabajar igual para ganar menos" destacó Lara.
Cifras
2% es el auge del sector seguro hasta septiembre según la Superintendencia de Seguros.
7.7% es la siniestralidad ocurrida en el país hasta el mes de agosto, según la Contraloría.
