Mercado
- Estados Unidos continúa como principal usuario del Canal de Panamá, de acuerdo con un informe de la Autoridad del Canal de Panamá.
- Según los registros, en el año fiscal 2013 disminuyeron los tránsitos de los diferentes segmentos de mercado.
- El tránsito de portacontenedores continúa siendo uno de los principales del Canal de Panamá.
- En el segmento de carga general, la ACP reportó que transitaron unos 899 buques.
- La industria logística en el país se fortalece por varias razones, entre las que destacan la posición geográfica del país, así como la existencia de un Canal que abre sus puertas al comercio marítimo internacional.
Por el Canal de Panamá pasaron 319.5 millones de toneladas netas (CP/SUAB) de carga al cierre del año fiscal 2013, lo que denota una disminución en comparación con el año 2012 de un 3.9% aproximadamente.
CP/SUAB significa Sistema Universal de Arqueo del Canal de Panamá, utilizado para medir la capacidad volumétrica de carga de los buques que transitan la vía interoceánica.
En peajes, logró la cantidad de 1,846.7 millones de dólares, lo que indica una disminución de 0.2% en comparación con el año fiscal 2012.
En cuanto a los segmentos de mercado con mayor movimiento, estos fueron los portacontenedores con la cantidad de 3,103 buques y 117.6 millones de toneladas, seguidos de los graneleros secos con 72.7 millones de toneladas, y los buques cisterna, con 53 millones de toneladas.
El renglón de carga refrigerada registró un tránsito de 1,110 naves, el de carga general 899, portavehículos 766, pasajeros 205 y otros, 591.
Entre todas las áreas de mercado, la suma de naves que transitaron por el Canal de Panamá fue de 12,045, lo que indica una disminución en comparación con el año fiscal 2012 de 6.4%.
Los Estados Unidos se consolidó nuevamente en el cierre del año fiscal 2013 de la ACP como el principal usuario de la ruta acuática seguido por China, Chile y Japón.
