La rivalidad entre los dos mayores vendedores de computadoras del mundo llegó hasta las impresoras: Dell decidió reventar los precios para afectar a una de las posiciones fuertes de su competencia, Hewlett-Packard (HP).
Dell, aprovechando el éxito que consiguió con sus impresoras a comienzos de año, anunció esta semana el lanzamiento de cuatro nuevos modelos en EU destinados al segmento de los pequeños negocios, prometiendo "ahorrar hasta 64% de la tinta y el toner".
Los analistas afirman que se trata de una neta ofensiva hacia HP, cuya rama más rentable es precisamente la de impresión.
"Los márgenes más grandes se obtienen en los cartuchos de impresión, lo que permite a su división impresoras darle a HP cerca de 70% de su ganancia anual", subrayó Megan Graham-Hackatt, analista de Standard and Poor"s.
Esta rama genera regularmente un volumen de negocios trimestral que supera los 6,000 millones de dólares, es decir cerca de 30% de las ventas totales de HP. Durante el trimestre cerrado a fines de octubre de 2003, las ganancias superaron los 1,000 millones de dólares.
Ahora Dell propone "su nueva (impresora) chorro de tinta todo en uno a tarifas 30 a 50% por debajo de un modelo comparable de HP, mientras que la nueva laser monocromo de gama baja está entre 60 y 75% más barata", dijo Richard Gardner, del banco Citigroup Smith Barney.
Además, es "la primera vez desde su ingreso al mercado" con su propia marca a principios de 2003 "que Dell es más barata que HP", en base a la capacidad de impresión de cada cartucho, agregó.
Graham Hackatt agregó que después de todo poco importa que Dell haya tenido que pagar mucho más en patentes para poder utilizar una tecnología que no es suya: la empresa, que distribuye ella misma sus productos, se ahorra la comisión que otros fabricantes deben darle al distribuidor.
Sin embargo, señala Hartkopf que es necesario dar los primeros pasos con los estudios de factibilidad que determinarán si la gasolina está en proporciones para ser mezcladas con un 25% de alcohol, tal como es mezclada toda la gasolina en Brasil, sin problema en los motores de los vehículos.
Hay también quienes utilizan sus vehículos con alcohol puro. En la segunda etapa es la utilización de vehículos con alcohol puro.
Dijo que todas las gasolineras en Brasil utilizan un 25% de alcohol, lo que es un gran logro que demuestra la disminución en la dependencia del petróleo.
"En Brasil más de 4.5 millones de carros funcionan solamente con alcohol", al punto que los resultados han sido positivos, hoy Brasil es autosuficiente en petróleo, la importación de petróleo es muy pequeña en Brasil, pues la crisis que está pasando ahora Panamá y otros países , la pasó Brasil en 1975, no así ahora que está preparado porque el 5% de las necesidades de petróleo en el país es importada y el resto es la producción nacional.
Considera que Panamá tiene todas las condiciones para la producción de alcohol por la gran cantidad de caña, condiciones climáticas, capacidad gerencial y la capacitación técnica.
