En dos puntos porcentuales se calcula que podría crecer la economía del país, de ampliarse el Canal de Panamá.
Este resultado podría reflejarse en el aumento del tráfico por la vía interoceánica, el incremento en las exportaciones e inversiones, en los empleos, los ingresos fiscales y la demanda de bienes y servicios.
La proyección actual para el crecimiento de la economía es de 6, 7%.
Felipe Chapman, de la firma consultora INDESA, señala que un crecimiento mayor es alcanzable una vez se den las obras e inversiones que generen las actividades colindantes a la ampliación.
En cuanto a los beneficios para la ciudad capital, Chapman no duda en asegurar que se generarán empleos en los servicios que ofrecen las empresas, las industrias, el sector financiero, transporte, viviendas y demás.
Sobre el interior del país, dijo que ayudará a los productores a ser más competitivos y eficientes a la hora de producir.
Los productores, agregó, tendrán la oportunidad de abastecer aún más el mercado local.
El economista indicó que la ampliación de la vía interoceánica dará un valor agregado a los puertos establecidos en el país, permitiendo que los mismos se amplíen para ser más atractivos en el manejo de volumen de carga.
Por su parte, el economista Rodolfo Delgado sostuvo que siempre y cuando la obra de ampliación responda a las estimaciones de la Autoridad del Canal de Panamá se podrá lograr un balance en las finanzas públicas y así reducir significativamente la deuda pública.
Comentó que inclusive hasta se podría bajar la deuda en un 50% con relación al Producto Interno Bruto, ya que hasta la fecha la relación está en un 70% y el Gobierno aspira llevarla a 60% antes de que finalice el periodo del presidente Torrijos.
Delgado agregó que espera que esta obra contribuya a que Panamá mejore su posición, ya que es el segundo país de América Latina con la peor distribución de la riqueza. Esto, manifestó, está sustentado en que en 100 años de República y con el principal recurso que es el Canal no se ha logrado reducir los altos niveles de pobreza.
Coincide con algunos economistas en que la inflación, que se ubica en 2, 9%, debido al alza de los derivados del petróleo, la crisis agrícola fitosanitaria, el clima y las reformas fiscales, podría aumentar con el proyecto de ampliación, de forma tal que los agentes del mercado podrían trasladar los precios a los panameños.
Por otro lado, el economista Juan Jované considera que la estrategia del Canal va a endeudar más al país, por lo que sugiere invertir los 5, 250 millones de dólares en la agrícultura (seguridad alimentaria), en la industria (integración regional) y en el sector construcción, actividades que pueden generar más de 101 mil empleos.
Agregó que antes de iniciar los planes de expansión del Canal, las autoridades tenían que pensar en una Estrategia Nacional de Desarrollo, para no descansar en un solo sector.
El costo de la ampliación asciende a $5, 250 millones.
Economistas estiman que durante el desarrollo de la obra la inflación que se ubica en 2, 9% subirá.
En la actualidad por cada dólar del PIB, 75 centésimos son del sector terciario de la economía (actividades relacionadas con el comercio exterior) y 25 centésimos están dirigidos al sector primario y secundario.
Economía crecería dos puntos
Proyecto generará empleos, creará un clima de inversiones y aumentará los ingresos estatales.