El gobierno del presidente Barack Obama, que se fijó el objetivo de comprar solo vehículos de tecnología alternativa para su flota en 2015, redujo las compras de modelos híbridos y eléctricos en un tercio el año pasado, y las marcas que adquirió fueron en su mayoría asiáticas.
Alrededor del 54% de los 1,801 vehículos de combustible alternativo comprados por organismos del Gobierno estadounidense el año pasado fueron fabricados por Hyundai Motor Co., Toyota Motor Corp., Mitsubishi Motors Corp. y Honda Motor Co., de acuerdo con los datos que suministró la Administración de Servicios Generales de los EE.UU. (GSA, por sus siglas en inglés), que coordina la compra de la mayoría de los vehículos, luego de un pedido basado en la ley de Libertad de Información.
La versión híbrida del Hyundai Sonata fabricada en Corea desplazó al híbrido Fusion de Ford Motor Co. del puesto del vehículo de tecnología alternativa más comprado para la flota federal. En años anteriores, las compras estadounidenses de híbridos se realizaron casi exclusivamente a automotrices nacionales.
Las cifras muestran con cuánta irregularidad Estados Unidos –incluso su gobierno- avanza hacia los vehículos de combustible alternativo.
