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Economía / El sector logístico no se debe confiar, a pesar de que Panamá sigue de N°1 en la región

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Cepal / COEL / Puertos / Sector logístico / Zona Libre de Colón / Canal de Panamá

El sector logístico no se debe confiar, a pesar de que Panamá sigue de N°1 en la región

Publicado 2019/04/25 00:00:00
  • Clarissa Castillo
  •   /  
  • clcastillo@epasa.com
  •   /  
  • @Claricastillo28

Mientras que los puertos de México han estado creciendo en los últimos tres años a pasos agigantados, Balboa y el Pacífico panameño recae por la falta de infraestructura.

Más del 50% de los buques que transitan por el Canal de Panamá son portacontenedores. Foto: Canal de Panamá

Más del 50% de los buques que transitan por el Canal de Panamá son portacontenedores. Foto: Canal de Panamá

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Entre ellas, mencionó la Estrategia Logística Nacional 2030, que no se va a culminar en este período y que necesita de continuidad, no solamente del próximo gobierno, sino de los próximos 10 años, por lo que requerirá de seguimiento y de un compromiso.

Estados Unidos es el principal usuario del Canal de Panamá, representa alrededor del 65% de la carga total que se mueve en la vía interoceánica. pic.twitter.com/TEf8SycGQn

— Canal de Panamá (@canaldepanama) 24 de abril de 2019

Clement recordó que el tema de la infraestructura y del Pacífico sigue pegándole al país como tal; al ver que Buenaventura y los puertos de México, Lázaro Cárdenas y Manzanillo, han estado creciendo en los últimos tres años a pasos agigantados, mientras que en Balboa y el Pacífico panameño recae debido a que mucho de este trasbordo se va por el otro lado, por la falta de infraestructura en el Pacífico.

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