Para Eduardo Cobian, jefe del Departamento Técnico de Capacitación y Productos de Distribuidora David, son muchos los avances que Ford ha hecho en materia de tecnología, enfocados en brindar una mayor seguridad y un máximo rendimiento. En al Volante conversamos con el ejecutivo acerca de este y otros importantes tópicos.
Háblenos de las nuevas tecnologías de Ford
La marca de autos Ford se caracteriza por ofrecer las últimas tecnologías en sus modelos, destacan los sistemas Sync Up y MyFord Touch, funciones que permiten al conductor interactuar con los sistemas del auto a través del control de voz, un toque en la pantalla táctil o un botón. Además se puede sincronizar el USB, computadora personal o el celular para el uso directo en su auto. Nos destacamos también por brindar la mayor seguridad posible, mediante sistemas tecnológicos que ayudan al conductor a "mantener el auto en el carril" o "verificar el punto ciego", lo que nos convierte en uno de los fabricantes más seguros del mundo.
¿Qué beneficios brinda el sistema Ecoboost en un país como Panamá?
Como sabemos, el Ecoboost es un sistema de inyección directa de gasolina, utilizado únicamente por nosotros. Se caracteriza por brindar al motor una alta eficiencia, ya que reduce el consumo de combustible en un 20% y las emisiones de gases en otro 15%.
Estos porcentajes vs. los problemas de tránsito que presenta el país actualmente nos indican que, definitivamente, esta tecnología es la ideal para contrarrestar las dificultades en ese aspecto.
¿Cumple esta (Ecoboost) y sus otras tecnologías con las expectativas de la marca para un país tropical como Panamá?
Por supuesto que sí. Ford se preocupa por mantener estándares superiores a los requeridos según el área en la que se distribuyen sus modelos, y Panamá no es la excepción.
¿Cuándo podremos ver en Panamá un auto Ford con tecnología híbrida o eléctrica?
En Panamá ya existen modelos Ford híbridos (Escape) y, en Distribuidora David, estaremos presentando autos con tecnología eléctrica a principios y mediados del 2013.
